ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Tribology and dynamics of engine and powertrain: Fundamentals, applications and future trends

دانلود کتاب تریبولوژی و دینامیک موتور و پیشرانه: مبانی، کاربردها و روندهای آینده

Tribology and dynamics of engine and powertrain: Fundamentals, applications and future trends

مشخصات کتاب

Tribology and dynamics of engine and powertrain: Fundamentals, applications and future trends

دسته بندی: حمل و نقل
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781845693619, 9781845699932 
ناشر: Woodhead Publishing 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 1059 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 47 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 32,000

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد



کلمات کلیدی مربوط به کتاب تریبولوژی و دینامیک موتور و پیشرانه: مبانی، کاربردها و روندهای آینده: حمل و نقل، موتورهای احتراق داخلی (ICE)، قابلیت اطمینان موتورهای احتراق داخلی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب Tribology and dynamics of engine and powertrain: Fundamentals, applications and future trends به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تریبولوژی و دینامیک موتور و پیشرانه: مبانی، کاربردها و روندهای آینده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب تریبولوژی و دینامیک موتور و پیشرانه: مبانی، کاربردها و روندهای آینده

تریبولوژی یکی از عناصر بسیاری از تعاملات درون موتور خودرو و پیشرانه است. در اتخاذ یک رویکرد جزئی، نظری و جزئی برای حل مسائل قبیله‌شناختی، نکات جزئی می‌توانند بسیار پیچیده باشند و راه‌حل‌های عملی گریزان و غیراقتصادی شوند. دیدگاه سیستمی که عموماً در صنعت پذیرفته می‌شود، می‌تواند منجر به میان‌برها و ساده‌سازی‌های بیش از حد شود، پروژه‌های صنعتی در معرض آزمون و خطای موقتی قرار می‌گیرند و فعالیت «آتش نشانی» بعدی مورد نیاز است. این کتاب به دنبال پل زدن این شکاف است، با استفاده از یک رویکرد چند فیزیک برای ارائه زمینه‌های بنیادی کافی و درک تحلیل‌های دقیق و تقریبی - در نتیجه راه‌حل‌های طراحی «اولین بار درست» را ممکن می‌سازد. مسائل و راه حل های تریبولوژیکی در سیستم های پیستونی، سیستم های قطار سوپاپ، یاتاقان های موتور و سیستم های پیشرانه پرداخته شده است. تحولات جدید در مواد، مهندسی میکرو، فناوری نانو و MEMS نیز گنجانده شده است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Tribology is one element of many interacting within a vehicle engine and powertrain. In adopting a detailed, theoretical, component approach to solving tribological problems, the minutiae can be overwhelmingly complex and practical solutions become elusive and uneconomic. The system perspective generally adopted in industry, can lead to shortcuts and oversimplifications, industrial projects are subject to ad hoc trial and error, and subsequent ‘fire-fighting’ activity is required. This book seeks to bridge this divide, using a multi-physics approach to provide sufficient fundamental grounding and understanding of both detailed and approximate analyses – thereby making ‘first time right’ design solutions possible. Tribological issues and solutions in piston systems, valve train systems, engine bearings and drivetrain systems are addressed. New developments in materials, micro-engineering, nano-technology and MEMS are also included.



فهرست مطالب

Part 1 Introduction to multi-physics and tribology within the multi-physics environment: An introduction to the multi-physics mutli-scale approach. Section 1.1 Fundamentals of tribology and dynamics: Mechanism and laws of friction and wear; Surface phenomena in thin-film tribology; Fundamentals of impact dynamics of semi-infinite and layered solids; Fluid film lubrication; Elastohydrodynamic lubrication; Measurement of contact pressure under elastohydrodynamic lubrication conditions. Part 2 Engine and powertrain technologies and applications: Section 2.1 Overview: Tribological considerations in internal combustion engines; Predictive methods for tribological performance in internal combustion (IC) engines. Section 2.2 Tribology of piston systems: Fundamentals of lubrication and friction of piston ring contact; Measurement techniques for piston ring tribology; An ultrasonic approach for the measurement of oil films in the piston zone; Surface texturing for in-cylinder friction reduction; Optimised textured surfaces with application in piston-ring/cylinder liner contact; Transient thermo-elastohydrohynamics of rough piston ring conjunction. Section 2.3 Valve train systems: A multi-scale approach to analysis of valve train systems. Section 2.4 Engine bearings: Fundamentals of hydrodynamic journal bearings: An analytical approach; Practical tribological issues in big-end bearings; Tribology of big-end bearings. Section 2.5 Drivetrain systems: An introduction to noise and vibration issues in the automotive drivetrain and the role of tribology; Friction lining characteristics and the clutch take-up judder phenomenon with manual transmission; Contact mechanics of tyre–road interactions and its role in vehicle shuffle; Tribology of differentials and traction control devices; Non-linear dynamics of gear meshing and vibro-impact phenomenon; Rattle and clatter noise in powertrains – automotive transmissions; Various forms of transmission rattle in automotive powertrains; Dual mass flywheel (DMF) as a means of attenuating rattle; Multi-physics approach for analysis of transmission rattle; High-energy impact-induced phenomena in driveline clonk; Tribo-elasto-multi-body dynamics of a single cylinder engine under fired condition. Part 3 Micro-systems and nano-conjunctions: Microengines and gears; Small-scale surface engineering problems.




نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی