Tribological Study of Nanoparticles Enriched Bio-based Lubricants for Piston Ring–Cylinder Interaction

این پایان‌نامه به بررسی قابلیت حیات تریبولوژیکی موجودی پایه زیستی می‌پردازد که نانوذرات مختلف برای برهمکنش پیستون-رینگ-سیلندر-لاینر در آن گنجانده شده‌اند. این به طور تجربی اثرات شرایط روغن روانکاری (جدید و قدیمی) بر اصطکاک و سایش مواد مورد استفاده برای رینگ های پیستون و آستر سیلندر را تعیین می کند. سهام پایه ویژه مورد بررسی یک استر تری متیلول پروپان (TMP) مشتق شده از روغن نخل بود، و نانوذرات به عنوان افزودنی برای به دست آوردن روان کننده های زیستی مبتنی بر تریبولوژیکی استفاده شدند. تجزیه و تحلیل کلی نتایج، پتانسیل نانوذرات را برای بهبود رفتار تریبولوژیکی استوک پایه زیستی برای برهمکنش پیستون-حلقه-سیلندر-لاینر نشان داد.

This thesis investigates the tribological viability of bio-based base stock to which different nanoparticles were incorporated for engine piston-ring–cylinder-liner interaction. It determines experimentally the effects of lubricating oil conditions (new and engine-aged) on the friction and wear of the materials used for piston rings and cylinder liners. The specific base stock examined was a trimethylolpropane (TMP) ester derived from palm oil, and the nanoparticles were used as additives to obtain tribologically enhanced bio-based lubricants. The overall analysis of the results demonstrated the potential of nanoparticles to improve the tribological behavior of bio-based base stock for piston-ring–cylinder-liner interaction.