Transportversicherung: Recht und Praxis

از چاپ سوم این اثر، نه تنها وضعیت حقوقی تغییر کرده است. با ایجاد DTV کالا 2000 برای بیمه کالا و DTV-ADS 2009، مجموعه شرایط کاملاً جدیدی برای بیمه کشتی پدید آمده است. در انگلستان، با بندهای بین المللی هال در سال 2003 و بندهای محموله موسسه در سال 2009، شرایط چارچوب جدیدی نیز پدید آمده است. نویسندگان این ویرایش جدید سنت کار را به عنوان یک راهنما و مقدمه عملی برای بیمه دریایی ادامه می دهند. در حالی که کالاهای DTV 2000 قبلاً در آلمان به خوبی تثبیت شده اند و طبق تخمین ها، در حدود 50٪ از همه قراردادهای بیمه کالاها توافق شده است، برای مثال، بندهای بدنه بین المللی هنوز هیچ پذیرش خاصی را تجربه نکرده اند. باید دید که آیا DTV-ADS در سال 2009 پیروز خواهد شد یا خیر. در این مرحله، این کتاب هم شرایط قدیم و هم شرایط جدید را در نظر می‌گیرد و به خواننده مروری بر تفاوت‌های اصلی می‌دهد.

Seit der dritten Auflage dieses Werkes hat sich nicht nur die Gesetzeslage geändert. Mit der Schaffung der DTV Güter 2000 für die Warenversicherung und der DTV-ADS 2009 hat sich für die Schiffsversicherung ein völlig neues Bedingungsgefüge ergeben. In England sind mit den International Hull Clauses von 2003 und den Institute Cargo Clauses 2009 ebenfalls neue Rahmenbedingungen entstanden. Die Verfasser dieser Neuauflage setzen die Tradition des Werkes als Leitfaden und praktische Einführung in die Transportversicherung fort. Während sich in Deutschland die DTV Güter 2000 schon gut etabliert haben und nach Schätzungen bereits in etwa 50 % aller Warenversicherungsverträge vereinbart werden, haben etwa die International Hull Clauses noch keine besondere Akzeptanz erfahren. Ob sich die DTV-ADS 2009 durchsetzen werden, bleibt abzuwarten. In dieser Phase zieht dieses Buch jeweils die alte und die neue Bedingungslage in Betracht und ermöglicht dem Leser damit einen Überblick über die wesentlichen Unterschiede.