دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Brian T. Bayliss
سری:
ISBN (شابک) : 0821319442, 9780821319444
ناشر: World Bank Publications
سال نشر: 1992
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 318 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Transport policy and planning: an integrated analytical approach, Volume 68 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیاست و برنامه ریزی حمل و نقل: یک رویکرد تحلیلی یکپارچه، جلد 68 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در سال 1983 موسسه توسعه اقتصادی (EDI) سه تصمیم مهم در مورد فعالیت های حمل و نقل خود گرفت. اول، برنامه ریزی شد که تاکید در این فعالیت ها را از آموزش تجزیه و تحلیل پروژه به کمک به کشورها برای تقویت توانایی خود برای تجزیه و تحلیل، تدوین و اجرا تغییر دهد. دوم، EDI تصمیم گرفت تا حد امکان تجزیه و تحلیل سیاست را در فعالیت های حمل و نقل خود بگنجاند. و سوم، تلاش میکند تا این استراتژی جدید را با استفاده از ریز رایانهها برای شبیهسازی گزینههای خطمشی و کشف روابط متقابل پیچیده آنها، و همچنین رابطه بین هر خطمشی و اهداف اعلامشده آن، توسعه دهد. از آنجایی که این اهداف شامل سیاست ملی و محلی همراه با طیف گسترده ای از جایگزین های سیاستی بود، یک مدل حمل و نقل جامع مناسب به نظر می رسید. هدف این سند نشان دادن چگونگی استفاده از چنین مدلی برای ارزیابی سیاستها، مقایسه آن با انواع دیگر مدلها و بررسی استفاده از مدلها در زمینه گستردهتر اهداف و ابزارهای سیاست است. رابطه بین اهداف و ابزارهای سیاست را در نظر می گیرد. مدل های حمل و نقل را در چارچوب سیاست گذاری قرار می دهد. و استفاده از یک مدل جامع برای آزمایش استراتژی های سیاست را نشان می دهد. این راهنما برای سیاستگذارانی است که تخصص کمی در مدل سازی دارند. طراحی شده است تا سیاست گذار را از استفاده احتمالی از مدل ها در تصمیم گیری آگاه کند.
In 1983 the Economic Development Institute (EDI) made three important decisions concerning its transport activities. First, it planned to shift the emphasis in these activities from teaching project analysis to helping countries strengthen their capability for policy analysis, formulation, and implementation. Second, the EDI decided to incorporate policy analysis into its transport activities as much as possible. And, third, it would try to develop this new strategy by using microcomputers to simulate policy options and explore their complex interrelationships, as well as the relationship between each policy and its stated goals. Because these objectives encompassed national and local policy along with a wide range of policy alternatives, a comprehensive transport model seemed appropriate. The purpose of this document is to demonstrate how such a model can be used to evaluate policies, to compare it with other kinds of models, and to examine the use of models in the wider context of policy objectives and instruments. It considers the relationship between policy objectives and instruments; places transport models in the context of policymaking; and demonstrates the use of a comprehensive model for testing policy strategies. This manual is intended for the policymaker who has little modeling expertise; it is designed to make the policymaker aware of the possible use of models in decisionmaking.