Transport Moving to Climate Intelligence: New Chances for Controlling Climate Impacts of Transport after the Economic Crisis

حمل و نقل تقریباً به یک پنجم انتشار گازهای گلخانه ای کمک می کند، و به عنوان یک بخش رو به رشد اقتصاد، سهم آن در تغییرات آب و هوایی، اگر بدون تغییر باقی بماند، حتی می تواند رشد کند. این امر به ویژه در کشورهای در حال توسعه صادق است، جایی که انتظار می‌رود نرخ رشد حمل‌ونقل هوایی و کشتی‌ها از اتحادیه اروپا فراتر رود و اهداف جهانی برای محدود کردن انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال 2050 به میزان 60 تا 80 درصد می‌تواند در معرض خطر جدی قرار گیرد. این کتاب به مسائل کلیدی کنترل رشد حمل و نقل و شناسایی و اجرای اقداماتی می پردازد که به طور قابل توجهی انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل را کاهش می دهد و در عین حال نقش حیاتی آن را در ایجاد رفاه و تحرک برای نسل های آینده حفظ می کند. این کتاب چالشی را که حمل‌ونقل امروز ایجاد می‌کند و همچنین نقش آن در آینده برای سیاست‌های آب و هوایی را تشریح می‌کند. این کتاب در مورد سیاست حمل‌ونقل که انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد، بحث می‌کند و پیشنهادات عملی ارائه می‌کند.

این کتاب در پنج بخش سازمان‌دهی شده است. بخش اول مروری بر سیاست حمل و نقل و آب و هوا در زمینه بحران اقتصادی اخیر ارائه می دهد. بخش دوم به بررسی مشکلات و راه حل های پیشنهادی برای مهار انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل در کشورهای صنعتی می پردازد، در حالی که بخش های سوم و چهارم با کشورهای در حال توسعه، با تمرکز ویژه بر هند و چین، سروکار دارند. بخش پنجم راه‌حل‌های آزمایش‌شده را مورد بحث قرار می‌دهد و توصیه‌های سیاستی ارائه می‌دهد که این کتاب را برای مخاطبان وسیعی از سیاست‌گذاران و دانشگاهیان مرتبط با نقش حمل‌ونقل در کاهش تغییرات آب و هوایی جهانی مورد توجه قرار می‌دهد.

Transportation contributes to roughly a fifth of greenhouse gas emissions, and as a growing sector of the economy, its contribution to climate change, if remained unchanged, could even grow. This is particularly true in the developing world, where the growth rates of air and ship transport are expected to exceed those of the EU, and worldwide objectives to curb greenhouse gas emissions by 2050 by sixty to eighty percent could be placed in serious jeopardy. This book addresses the key issues of controlling transportation growth and identifying and implementing measures that would significantly reduce the emissions of greenhouse gases from transport while maintaining its vital role in generating prosperity and mobility for future generations. This book describes the challenge that transport constitutes today as well as its role in the future for climate policy. It will discuss and provide hands-on suggestions for transportation policy that will mitigate the greenhouse gas emissions from transport.

The book is organized into five parts. Part One presents an overview of transport and climate policy in the context of the recent economic crisis. Part Two examines the problems and proposed solutions for curbing emissions from transport in industrialized countries while Parts Three and Four deal with the developing world, with a particular focus on India and China. Part Five discusses tested solutions and provides policy recommendations making this book of interest to a broad audience of both policy-makers and academics concerned with the role of transport in reducing global climate change.