دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل ویرایش: نویسندگان: Sergio Jara-DA?Aaz سری: ISBN (شابک) : 0080450288, 9780080548999 ناشر: سال نشر: 2007 تعداد صفحات: 145 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 1 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب نظریه اقتصاد حمل و نقل: حمل و نقل، اقتصاد حمل و نقل
در صورت تبدیل فایل کتاب Transport Economic Theory به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب نظریه اقتصاد حمل و نقل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
مطالعه حمل و نقل مطالعه حرکات، جابجایی افراد و اشیاء در فضا و زمان است. هدف این کتاب ارائه مفاهیم و ابزارهای اساسی برای تحلیل اقتصادی سیستم های حمل و نقل با تاکید بر رفتار کاربران و اپراتورها می باشد. ویژگیهای متمایز به عنوان پیامد طبیعی فرآیندهایی که با جابجاییها در فضا-زمان سروکار دارند، معرفی و در نظر گرفته میشوند. بر عملکرد سیستمهای حملونقل، یعنی به شکل واقعی ترکیب وسایل نقلیه، پایانهها و حق تقدم به منظور تولید سطح معینی از جریانهای چیزهای مختلف در جهتهای مختلف، تأکید میشود. بنابراین، دیدگاه ما یک دیدگاه کوتاه مدت خواهد بود که با استفاده کافی از منابع برای سطوح معین سرمایه گذاری سروکار دارد. این کتاب بر رفتار کاربران و اپراتورها خارج از نظریه رفتار اقتصادی سنتی تمرکز دارد. این شامل زمان و مکان به عنوان یک ویژگی متمایز از اقتصاد حمل و نقل است.
The study of transport is the study of movements, of displacements of individuals and things in both space and time. The objective of this book is to provide the basic concepts and tools for the economic analysis of transport systems, with emphasis on the behaviour of users and operators. Distinctive features will be introduced and treated as the natural consequence of processes that deal with displacements in space-time. Emphasis will be given to the operation of transportation systems, i.e. to the actual form of combining vehicles, terminals and rights-of-way in order to produce certain level of flows of different things in different directions. Thus, ours will be a short run oriented view, dealing with the adequate usage of resources for given levels of investment. This book focuses on the behavior of users and operators outside of traditional economic behavior theory. It includes time and space as a distinctive feature of transport economics.