دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: نویسندگان: Committee on Transitions to Alternative Vehicles and Fuels, Board on Energy and Environmental Systems, Division on Engineering and Physical Sciences, National Research Council سری: ISBN (شابک) : 0309268524, 9780309268523 ناشر: National Academies Press سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 395 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 16 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب انتقال به وسایل نقلیه و سوخت های جایگزین: حمل و نقل، تجهیزات خودرو و تراکتور، وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی
در صورت تبدیل فایل کتاب Transitions to Alternative Vehicles and Fuels به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب انتقال به وسایل نقلیه و سوخت های جایگزین نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برای یک قرن، تقریباً تمام وسایل نقلیه سبک (LDV) با موتورهای
احتراق داخلی که با سوخت نفت کار می کنند کار می کنند. نگرانیهای
امنیت انرژی در مورد واردات نفت و تأثیر انتشار گازهای گلخانهای
(GHG) بر آب و هوای جهانی، علاقه به جایگزینها را برانگیخته است.
Transitions to Alternative Vehicles and Fuels پتانسیل
کاهش مصرف نفت و انتشار گازهای گلخانه ای را تا 80 درصد در سراسر
ناوگان LDV ایالات متحده تا سال 2050 نسبت به سال 2005 ارزیابی می
کند.
این گزارش توانایی فعلی را بررسی می کند. و برآورد عملکرد و
هزینههای آتی برای هر نوع خودرو و فناوری سوخت غیر نفتی به عنوان
گزینههایی که میتوانند به طور قابل توجهی به این اهداف کمک
کنند. این گزارش با تجزیه و تحلیل سناریوهایی که مسیرهای سوخت و
وسایل نقلیه مختلف را ترکیب میکنند، موانع اجرای این فناوریها
را شناسایی کرده و سیاستهایی را برای دستیابی به کاهشهای مطلوب
پیشنهاد میکند. چندین سناریو امیدوارکننده هستند، اما سیاستهای
قوی و مؤثری مانند تحقیق و توسعه، یارانهها، مالیات بر انرژی، یا
مقررات برای غلبه بر موانعی مانند هزینه و انتخاب مصرفکننده
ضروری است.
For a century, almost all light-duty vehicles (LDVs) have been
powered by internal combustion engines operating on petroleum
fuels. Energy security concerns about petroleum imports and the
effect of greenhouse gas (GHG) emissions on global climate are
driving interest in alternatives. Transitions to
Alternative Vehicles and Fuels assesses the potential for
reducing petroleum consumption and GHG emissions by 80 percent
across the U.S. LDV fleet by 2050, relative to 2005.
This report examines the current capability and estimated
future performance and costs for each vehicle type and
non-petroleum-based fuel technology as options that could
significantly contribute to these goals. By analyzing scenarios
that combine various fuel and vehicle pathways, the report also
identifies barriers to implementation of these technologies and
suggests policies to achieve the desired reductions. Several
scenarios are promising, but strong, and effective policies
such as research and development, subsidies, energy taxes, or
regulations will be necessary to overcome barriers, such as
cost and consumer choice.
Cover......Page 1
Transitions to Alternative Vehicles and Fuels......Page 2
©......Page 3
Preface......Page 8
Acknowledgments......Page 10
Contents......Page 12
Select Acronyms and Abbreviations......Page 17
Appendix H: Modeling......Page 0