دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل ویرایش: 1 نویسندگان: Martin Treiber. Arne Kesting (auth.) سری: ISBN (شابک) : 9783642324598, 9783642324604 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 504 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 19 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دینامیک جریان ترافیک: داده ها، مدل ها و شبیه سازی: فیزیک آماری، سیستم های دینامیکی و پیچیدگی، مدل سازی ریاضی و ریاضیات صنعتی، پیچیدگی، بهینه سازی، فیزیک عددی و محاسباتی، تحقیق در عملیات/تئوری تصمیم گیری
در صورت تبدیل فایل کتاب Traffic Flow Dynamics: Data, Models and Simulation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دینامیک جریان ترافیک: داده ها، مدل ها و شبیه سازی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب درسی پوششی جامع و آموزنده از دینامیک و مدلسازی
جریان ترافیک وسایل نقلیه ارائه میکند. این موضوع بین رشته ای
جذاب را که تا به امروز فقط در بخش هایی توسط تک نگاری های
تخصصی ثبت شده است، برای خوانندگان گسترده قابل دسترسی می کند.
اشکال و مشکلات متعدد با راه حل ها به خواننده کمک می کند تا
مفاهیم ارائه شده را به سرعت درک کرده و تمرین کند. این کتاب
برای دانشجویان رشته های فیزیک و مهندسی ترافیک و به طور کلی
دانشجویان و متخصصان علوم کامپیوتر، ریاضیات و موضوعات بین رشته
ای مورد توجه قرار گرفته است. همچنین مطالبی را برای کار پروژه
در برنامهنویسی و شبیهسازی در سطح کالج و دانشگاه ارائه
میکند.
بخش اصلی، پس از ارائه دستههای مختلف دادههای ترافیک، به
توصیف ریاضی دینامیک جریان ترافیک اختصاص داده شده است که
ماکروسکوپی را پوشش میدهد. مدلهایی که ترافیک را بر حسب چگالی
توصیف میکنند، و همچنین مدلهای چند ذرهای میکروسکوپی که در
آن هر ذره مربوط به یک وسیله نقلیه و راننده آن است. تمرکز
فصلها بر ناپایداریهای ترافیکی و کالیبراسیون/ اعتبارسنجی
مدل، این موضوعات را به روشی جدید و سیستماتیک ارائه میکند. در
نهایت، چارچوب نظری در کاربردهای منتخب مانند برآورد وضعیت
ترافیک و زمان سفر، سیستمهای حملونقل هوشمند، مدیریت عملیات
ترافیک، و یک مدل دقیق مبتنی بر فیزیک برای مصرف سوخت و انتشار
نشان داده میشود.
This textbook provides a comprehensive and instructive
coverage of vehicular traffic flow dynamics and modeling. It
makes this fascinating interdisciplinary topic, which to date
was only documented in parts by specialized monographs,
accessible to a broad readership. Numerous figures and
problems with solutions help the reader to quickly understand
and practice the presented concepts. This book is targeted at
students of physics and traffic engineering and, more
generally, also at students and professionals in computer
science, mathematics, and interdisciplinary topics. It also
offers material for project work in programming and
simulation at college and university level.
The main part, after presenting different categories of
traffic data, is devoted to a mathematical description of the
dynamics of traffic flow, covering macroscopic models which
describe traffic in terms of density, as well as microscopic
many-particle models in which each particle corresponds to a
vehicle and its driver. Focus chapters on traffic
instabilities and model calibration/validation present these
topics in a novel and systematic way. Finally, the
theoretical framework is shown at work in selected
applications such as traffic-state and travel-time
estimation, intelligent transportation systems, traffic
operations management, and a detailed physics-based model for
fuel consumption and emissions.
Front Matter....Pages i-xiii
Introduction....Pages 1-4
Front Matter....Pages 5-5
Trajectory and Floating-Car Data....Pages 7-12
Cross-Sectional Data....Pages 13-24
Representation of Cross-Sectional Data....Pages 25-36
Spatiotemporal Reconstruction of the Traffic State....Pages 37-51
Front Matter....Pages 53-53
General Aspects....Pages 55-65
Continuity Equation....Pages 67-80
The Lighthill–Whitham–Richards Model....Pages 81-126
Macroscopic Models with Dynamic Velocity....Pages 127-155
Elementary Car-Following Models....Pages 157-180
Car-Following Models Based on Driving Strategies....Pages 181-204
Modeling Human Aspects of Driving Behavior....Pages 205-224
Cellular Automata....Pages 225-238
Lane-Changing and Other Discrete-Choice Situations....Pages 239-255
Stability Analysis....Pages 257-301
Calibration and Validation....Pages 303-338
The Phase Diagram of Congested Traffic States....Pages 339-352
Front Matter....Pages 353-353
Traffic Flow Breakdown and Traffic-State Recognition....Pages 355-366
Travel Time Estimation....Pages 367-377
Fuel Consumption and Emissions....Pages 379-401
Front Matter....Pages 353-353
Model-Based Traffic Flow Optimization....Pages 403-422
Back Matter....Pages 423-503