Torsion and Shear Stresses in Ships

در چند دهه گذشته، کارهای تحقیقاتی زیادی برای بهبود تحلیل و طراحی ساختار کشتی انجام شد. بیشتر تلاش‌ها به منظور بهبود استحکام تیر بدنه و استفاده از روش تحلیل اجزای محدود کارآمدتر و موثرتر انجام شد. به دلیل پیچیدگی بالای سازه کشتی، تعامل بین استحکام تیر بدنه و استحکام موضعی نیازمند توجه ویژه است. سیستم پیچیده تنش‌ها می‌تواند تغییر شکل‌های غیرقابل قبول و مقادیر بالایی از تنش‌های معادل ایجاد کند. این کتاب حوزه ای از تحلیل و طراحی سازه کشتی را پوشش می دهد که توسط سایر کتاب ها در مورد سازه کشتی به شکلی ساده به طور کامل پوشش داده نشده است. مفاهیم اساسی روش ها و روش های مورد نیاز برای محاسبه تنش های پیچشی و برشی در سازه های کشتی را ارائه می دهد. علاوه بر این، با مجموعه‌ای از مشکلات حل‌شده و حل‌نشده، برای دانشجویان مهندسی دریایی و دریایی بسیار مفید است.

In the last few decades, much research work was conducted to improve ship structure analysis and design. Most of the efforts were directed to improve the strength of hull girder and to use the method of finite element analysis more efficiently and effectively. Because of the high degree of complexity of ship structures the interaction between hull girder strength and local strength require special attention. The complex system of stresses could produce unacceptable deformations and high values of equivalent stresses. This book covers an area of ship structure analysis and design that has not been exhaustively covered by other books on ship structures in a simple form. It presents the basic concepts of the methods and procedures required to calculate torsion and shear stresses in ship structures. Moreover, it is enhanced with a set of some solved and unsolved problems, very useful for students of naval and marine engineering.