دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: Reprint.
نویسندگان: Henry Petroski
سری:
ISBN (شابک) : 0679734163, 9780679734161
ناشر: Vintage
سال نشر: 1992
تعداد صفحات: 269
زبان: English
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب To Engineer Is Human: The Role of Failure in Successful Design به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب To Engineer Is Human: نقش شکست در طراحی موفق نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
اخلاقیات این کتاب این است که پشت هر موفقیت بزرگ مهندسی، ردپایی از شکستهای مهندسی که اغلب نادیده گرفته میشوند (اما اغلب تماشایی) وجود دارد. پتروسکی بسیاری از بهترین نمونه های شناخته شده طراحی خوش نیت اما در نهایت شکست خورده را پوشش می دهد - پل باریک تاکوما (که احتمالاً در فیلم سیاه و سفید معروف پرتاب ماشین ها خواه ناخواه دیده اید)، فروریختن از مسیرهای پیاده روی هتل هایت ریجنسی کانزاس سیتی -- و بسیاری از نمونه های کمتر شناخته شده اما به همان اندازه آموزنده. خط استدلالی که پتروسکی در این کتاب توسعه می دهد، بعداً به مدل شبه داروینی تکامل تکنولوژیک او در تکامل چیزهای مفید رسمیت یافت، اما این کتاب مسلماً روشنگرتر -- و قطعا لذت بخش تر است. -- از این دو عنوان. بسیار توصیه شده.
The moral of this book is that behind every great engineering success is a trail of often ignored (but frequently spectacular) engineering failures. Petroski covers many of the best known examples of well-intentioned but ultimately failed design in action -- the galloping Tacoma Narrows Bridge (which you've probably seen tossing cars willy-nilly in the famous black-and-white footage), the collapse of the Kansas City Hyatt Regency Hotel walkways -- and many lesser known but equally informative examples. The line of reasoning Petroski develops in this book were later formalized into his quasi-Darwinian model of technological evolution in The Evolution of Useful Things, but this book is arguably the more illuminating -- and defintely the more enjoyable -- of these two titles. Highly recommended.