دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Thrust and Drag: Its Prediction and Verification
دانلود کتاب رانش و کشیدن: پیش‌بینی و تأیید آن
مشخصات کتاب
Thrust and Drag: Its Prediction and Verification
ویرایش:
نویسندگان: Eugene E. Covert
سری: Progress in Astronautics and Aeronautics
ISBN (شابک) : 0930403002, 9780930403003
ناشر: Amer Inst of Aeronautics &
سال نشر: 1985
تعداد صفحات: 352
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 15 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 45,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Thrust and Drag: Its Prediction and Verification به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب رانش و کشیدن: پیش‌بینی و تأیید آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب رانش و کشیدن: پیش‌بینی و تأیید آن
این کتاب یک مرور کلی از پیشرفت‌های تکنولوژیکی در پیش‌بینی و راستی‌آزمایی نیروی رانش و کشش هواپیما در حین پرواز ارائه می‌دهد. این به تعیین تفاوت بین رانش و کشش نصب شده هواپیما و چگونگی پیچیده شدن آن توسط برهمکنش بین جریان هوای ورودی و جریان روی دم قایق و سایر سطوح آیرودینامیکی می‌پردازد. پس از یک مقدمه تاریخی کوتاه، فصل‌ها نیاز به یک سیستم حسابداری را بررسی می‌کنند، چنین سیستمی را توصیف می‌کنند و نشان می‌دهند که چگونه تداخل آیرودینامیکی می‌تواند توضیح داده شود. فصل‌های بعدی محاسبات رانش، درگ خارجی، و درگ ناشی از دریچه گاز و تخمین خطا و انتشار آن را نشان می‌دهند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This book offers a commanding overview of the technological advances in prediction and verification of the thrust and drag of aircraft in flight. It treats determination of the difference between installed thrust and drag of an aircraft and how it is complicated by interaction between inlet airflow and flow over the boattail and other aerodynamic surfaces. Following a brief historical introduction, chapters explore the need for a bookkeeping system, describe such a system, and demonstrate how aerodynamic interference can be explained. Subsequent chapters illustrate calculations of thrust, external drag, and throttle-induced drag, and estimation of error and its propagation.
