ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Thermodynamik für Maschinen- und Fahrzeugbau -- Grundlagen, Anwendungen, Übungen, Prozesssimulationen

دانلود کتاب ترمودینامیک برای ساخت ماشین و وسیله نقلیه -- مبانی، کاربردها، تمرین ها، شبیه سازی فرآیند

Thermodynamik für Maschinen- und Fahrzeugbau -- Grundlagen, Anwendungen, Übungen, Prozesssimulationen

مشخصات کتاب

Thermodynamik für Maschinen- und Fahrzeugbau -- Grundlagen, Anwendungen, Übungen, Prozesssimulationen

ویرایش: 4 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783662617892 
ناشر: Springer 
سال نشر: 2020 
تعداد صفحات: 714 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 35 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 39,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 4


در صورت تبدیل فایل کتاب Thermodynamik für Maschinen- und Fahrzeugbau -- Grundlagen, Anwendungen, Übungen, Prozesssimulationen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ترمودینامیک برای ساخت ماشین و وسیله نقلیه -- مبانی، کاربردها، تمرین ها، شبیه سازی فرآیند نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ترمودینامیک برای ساخت ماشین و وسیله نقلیه -- مبانی، کاربردها، تمرین ها، شبیه سازی فرآیند

ترمودینامیک فنی پایه اصلی بی طرفی آب و هوا است، زیرا در زمینه های اصلی آن، تبدیل انرژی و انتقال انرژی در سیستم های فنی، اشکال انرژی گرما و کار، تبادل آنها و احتراق منابع انرژی کلاسیک و قابل بازیافت تجزیه و تحلیل، محاسبه و بهینه سازی می شود. . هدف اصلی این کتاب درسی ارائه ابزارها و روش‌های پدیدارشناختی مناسب برای دانشجویان و مهندسین توسعه در رشته‌های مهندسی مکانیک و خودرو است که آنها را قادر می‌سازد تا سیستم‌ها و فرآیندهای فنی سازگار با محیط زیست را طراحی کنند. فرمول ها همیشه از فرآیند فیزیکی به شکل نهایی مشتق می شوند، از فرمول های شکسته و ضرایبی که به اشتقاق مربوط نمی شوند به شدت اجتناب می شود - این باعث تحریک و ترویج تفکر منطقی می شود. در هر فصل تمرینات حل شده و همچنین سوالات و تکالیف با پاسخ و راه حل در پایان فصل ارائه شده است. این کتاب شامل نمونه‌های خاص متعدد با تصاویر رنگی از سیستم‌های مربوطه برای تمامی فرآیندها و سیستم‌های ارائه شده است: بخش‌های موتورها و توربوشارژرها، سیستم‌های تهویه مطبوع، نیروگاه‌ها، اتاق‌های احتراق با تجسم شعله، اجزای مهندسی مکانیک متعدد. فصلی به شبیه‌سازی فرآیند مدرن و سه بعدی در ماژول‌های ماشین و خودرو اختصاص دارد. نویسنده پروفسور دکتر اینج. هابیل پروفسور E.h. دکتر اچ. ج. چند کرنل استن ترمودینامیک فنی، موتورهای احتراق داخلی و سیستم‌های محرک جایگزین را در دانشگاه‌های پاریس (F)، پیزا (I)، پروجا (I)، برکلی (ایالات متحده آمریکا) و در دانشگاه علوم کاربردی وست ساکسون در Zwickau (D) تدریس می‌کند. ، جایی که او همچنین رئیس هیئت مدیره مرکز تحقیقات و انتقال فعالیت می کند. زمینه های تحقیقاتی پروفسور استن، که در رشته مهندسی هوانوردی تحصیل کرده، دکترای خود را در زمینه موتورهای احتراق داخلی و مهارت وی در مهندسی خودرو، شامل سیستم های محرک خودروهای موتوری، فرآیندهای تزریق مستقیم، شبیه سازی فرآیندهای ترمودینامیکی، فرآیندهای احتراق، سوخت های جایگزین می شود. و مدیریت انرژی در وسایل نقلیه موتوری او نویسنده یا نویسنده کتاب ها، مقالات و پتنت های متعددی است. پروفسور استن دکتر افتخاری از دانشگاه ترانسیلوانیا در براشوف، رومانی و عضو انجمن مهندسین خودرو - SAE International است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die Technische Thermodynamik ist die tragende Säule der Klimaneutralität, weil auf ihren Hauptgebieten, Energieumwandlung und Energieübertragung in technischen Systemen, die Energieformen Wärme und Arbeit, ihr Austausch und die Verbrennung sowohl klassischer als auch recyclebarer Energieträger analysiert, berechnet und optimiert werden. Das Hauptanliegen dieses Lehrbuches ist, Studenten und Entwicklungsingenieuren in den Bereichen Maschinen- und Kraftfahrzeugbau geeignete Werkzeuge und phänomenologische Methoden zu verschaffen die sie in die Lage versetzen, umweltfreundliche technische Systeme und Prozesse zu gestalten. Die Formeln werden stets vom physikalischen Vorgang bis zur Endform abgeleitet, Formelbrüche und Koeffizienten ohne Zusammenhang mit der Ableitung werden streng vermieden – damit wird das logische Denken angeregt und gefördert. In jedem Kapitel werden gelöste Übungen, aber auch Fragen und Aufgaben mit Antworten und Lösungen am Kapitelende angeboten. Das Buch enthält, für alle dargestellten Prozesse und Systeme zahlreiche konkrete Beispiele mit Farbbildern von entsprechenden Anlagen: Motoren- und Turbolader Schnitte, Klimaanlagen, Kraftwerke, Brennräume mit Flammenvisualisierung, zahlreiche Maschinenbaukomponenten. Ein Kapitel wird der modernen, dreidimensionalen Prozesssimulation in Maschinen- und Fahrzeugmodulen gewidmet. Der Autor Prof. Dr.-Ing. habil. Prof. E. h. Dr. h. c. mult. Cornel Stan lehrt Technische Thermodynamik, Verbrennungsmotoren und Alternative Antriebssysteme an den Universitäten Paris (F), Pisa (I), Perugia (I), Berkeley (USA) sowie an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (D), an der er auch als Vorstandsvorsitzender des dortigen Forschungs- und Transferzentrums wirkt. Die Forschungsgebiete von Professor Stan, der Luftfahrttechnik studierte, die Promotion auf dem Gebiet der Verbrennungsmotoren und die Habilitation in der Kraftfahrzeugtechnik erlangte, umfassen die Kraftfahrzeug-Antriebssysteme, die Direkteinspritzverfahren, die Simulation thermodynamischer Vorgänge, die Verbrennungsprozesse, die alternativen Kraftstoffe und das Energiemanagement im Kraftfahrzeug. Er ist Autor oder Mitautor zahlreicher Bücher, Artikel und Patente. Prof. Stan ist Doctor Honoris Causa der Universität Transilvania von Kronstadt, Rumänien und Fellow of the Society of Automotive Engineers - SAE International.



فهرست مطالب

Vorwort......Page 5
Inhaltsverzeichnis......Page 7
Liste der Formelzeichen......Page 13
1.1 Gegenstand und Untersuchungsmethodik......Page 20
1.2 Thermodynamisches System......Page 23
1.3 Austausch zwischen System und Umgebung......Page 25
1.4 Thermische Zustandsgrößen; Thermische Zustandsgleichungen......Page 28
1.5 Thermodynamische Zustandsänderungen......Page 33
1.6 Anwendbarkeit von Differentialquotienten der Zustandsgrößen......Page 36
1.7 Reversible und irreversible Zustandsänderungen......Page 38
1.8.1 Volumenänderungsarbeit......Page 40
1.8.2 Druckänderungsarbeit......Page 48
1.8.3 Wärme......Page 54
Anwendbarkeit von Differentialquotienten der Zustandsgrößen......Page 57
Reversible und irreversible Zustandsänderungen......Page 64
Volumenänderungs- und Druckänderungsarbeit......Page 70
Fragen zu Kapitel 1......Page 82
Aufgaben zu Kapitel 1......Page 83
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 1......Page 85
Lösungen zu den Aufgaben von Kapitel 1......Page 87
Literatur zu Kapitel 1......Page 92
2.1 Einführung; Erläuterung......Page 94
2.2 Energiebilanz für Zustandsänderungen in geschlossenen Systemen; Innere Energie......Page 97
2.2.1 Innere Energie......Page 99
2.3 Energiebilanz für Zustandsänderungen in offenen Systemen (stationäre Prozesse); Enthalpie......Page 103
2.3.1 Enthalpie......Page 106
2.3.2 Gegenüberstellung der inneren Energie und der Enthalpie......Page 109
2.4 Energiebilanz auf Basis der Enthalpie für Zustandsänderungen in geschlossenen und in offenen Systemen......Page 110
2.5.1 Elementare Prozesse in geschlossenen Systemen......Page 112
2.5.2. Elementare Prozesse in offenen Systemen......Page 115
Energiebilanz, Innere Energie, Enthalpie......Page 120
Fragen zu Kapitel 2......Page 130
Aufgaben zu Kapitel 2......Page 131
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 2......Page 132
Lösungen zu den Aufgaben von Kapitel 2......Page 134
Literatur zu Kapitel 2......Page 137
3.1.1 Thermische Zustandsgleichung für ideale Gase......Page 139
3.1.2 Universelle (allgemeine; molare) Gaskonstante......Page 142
3.1.3 Molar-spezifische Größen......Page 144
3.1.4 Normkubikmeter......Page 145
3.1.5 Reale Gase......Page 146
3.2.1 Gesetz der inneren Energie bei idealen Gasen (Joule)......Page 148
3.2.2 Formen der spezifischen Wärmekapazität......Page 149
3.2.3 Zusammenhang der spezifischen Wärmekapazität bei konstanten Volumen und bei konstanten Druck......Page 154
3.3 Das ideale Gasgemisch......Page 157
3.3.1 Die Gaskonstante eines Gasgemisches......Page 158
3.3.2 Molare Masse, Dichte, Zusammenhänge der Massen- und Volumenanteile......Page 161
3.3.3 Innere Energie, Enthalpie und spezifische Wärmekapazität eines Gasgemisches......Page 164
3.4.1 Isochore Zustandsänderung (V = konst.)......Page 167
3.4.2 Isobare Zustandsänderung (p = konst.)......Page 171
3.4.3 Isotherme Zustandsänderung (T = konst.)......Page 175
3.4.4 Adiabate Zustandsänderung ( pVk = konst.)......Page 178
3.4.5. Polytrope Zustandsänderung (pVn = konst.)......Page 184
Zustandsänderungen in Gasen und Gasgemischen......Page 191
Fragen zu Kapitel 3......Page 219
Aufgaben zu Kapitel 3......Page 220
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 3......Page 222
Lösungen zu den Aufgaben von Kapitel 3......Page 225
Literatur zu Kapitel 3......Page 233
4.1 Formulierungen......Page 235
4.2 Thermischer Wirkungsgrad......Page 238
4.3 Entropie reversibler (idealer) Prozesse......Page 240
4.4 Entropie irreversibler (natürlicher) Prozesse......Page 250
4.5 Berechnung der Entropie......Page 255
4.6.1 T,s-Diagramme (Wärmediagramme)......Page 258
4.6.2.1 Isochore (Bild 4.10):......Page 262
4.6.2.2 Isobare (Bild 4.11):......Page 263
4.6.2.3 Isotherme (Bild 4.12):......Page 264
4.6.2.4 Isentrope (Bild 4.13):......Page 265
4.6.2.5 Polytrope (Bild 4.14):......Page 266
4.6.3 u,s- und h,s-Diagramme......Page 267
4.7 Exergie und Anergie......Page 269
Berechnung der Entropie in thermodynamischen Vorgängen......Page 271
Fragen zu Kapitel 4......Page 282
Aufgaben zu Kapitel 4......Page 283
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 4......Page 284
Lösungen zu den Aufgaben von Kapitel 4......Page 287
Literatur zu Kapitel 4......Page 289
5.1.1 Rechtslaufende Kreisprozesse......Page 291
5.1.2 Kreisprozesse in Wärmekraftmaschinen mit sukzessiven Zustandsänderungen......Page 293
5.1.3 Kreisprozesse in Wärmekraftmaschinen mit simultanen Zustandsänderungen......Page 310
5.2.1 Linkslaufende Kreisprozesse......Page 317
5.2.2 Kreisprozesse in Kältemaschinen......Page 319
5.2.3 Kreisprozesse in Wärmepumpen (Heizanlagen)......Page 326
Kreisprozesse in Wärmekraftmaschinen......Page 328
Fragen zu Kapitel 5......Page 358
Aufgaben zu Kapitel 5......Page 360
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 5......Page 363
Lösungen zu den Aufgaben von Kapitel 5......Page 370
Literatur zu Kapitel 5......Page 385
6.1 Phasen und Komponenten eines Dampfes......Page 387
6.2 Diagrammdarstellungen der Zustands- und energetischen Größen eines Dampfes......Page 391
6.3.1 Rechtslaufende Kreisprozesse mit Dampf in Kraftanlagen......Page 400
6.3.2 Linkslaufende Kreisprozesse mit Dampf in Klimaanlagen......Page 402
6.3.3 Linkslaufende Kreisprozesse mit Dampf in Wärmepumpenanlagen......Page 404
6.3.4 Drosselung von Nassdampf......Page 405
6.4.1 Kenngrößen der Gas-Dampf-Gemische......Page 407
6.4.2 Kenngrößen der Gas-Dampf-Gemische in Diagrammform......Page 416
6.4.3 Zustandsänderungen der feuchten Luft in der Technik......Page 419
Dampf und Gas-Dampf-Gemische......Page 430
Fragen zu Kapitel 6......Page 441
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 6......Page 442
Literatur zu Kapitel 6......Page 446
7.1 Kraftstoffe......Page 448
7.2 Kraftstoff-Luft-Gemische......Page 455
7.3 Heizwerte......Page 457
7.4.1 Verfahren zur Verbrennungsrechnung......Page 466
7.4.2 Stöchiometrischer Luftbedarf......Page 469
7.4.3 Zusammensetzung der Abgaskomponenten bei vollständiger Verbrennung......Page 471
7.4.4 Zusammensetzung der Abgaskomponenten bei unvollständiger Verbrennung......Page 475
7.5 Ablauf der Verbrennungsreaktionen......Page 481
7.6 Verbrennungsformen in Otto- und Dieselmotoren......Page 490
Verbrennung......Page 501
Fragen zu Kapitel 7......Page 512
Aufgaben zu Kapitel 7......Page 513
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 7......Page 515
Lösungen zu den Aufgaben von Kapitel 7......Page 522
Literatur zu Kapitel 7......Page 536
8.1 Arten der Wärmeübertragung......Page 539
8.2.1 Elementares Modell der Wärmeleitung......Page 542
8.2.2 Wärmeleitung durch eine ebene Wand......Page 545
8.2.3 Wärmeleitung durch Rohrwände......Page 548
8.3.1 Elementare Modelle der Konvektion......Page 551
8.3.2 Grundlagen der Ähnlichkeitstheorie im Bezug auf die Konvektion......Page 557
8.3.3 Wärmetauscher......Page 564
8.4.1 Elementare Modelle der Wärmestrahlung......Page 566
8.4.2 Wärmeübertragung durch Strahlung zwischen Körperoberflächen......Page 575
Wärmeleitung......Page 577
Konvektion......Page 581
Strahlung......Page 586
Fragen zu Kapitel 8......Page 589
Aufgaben zu Kapitel 8......Page 590
Lösungen zu den Fragen von Kapitel 8......Page 591
Lösungen zu den Aufgaben von Kapitel 8......Page 595
Literatur zu Kapitel 8......Page 598
9.1.1 Arbeitsmedium......Page 600
9.1.2 Verhalten des Arbeitsmediums in thermodynamischen Prozessen......Page 602
9.2.1 Druckmessung......Page 603
9.2.2 Temperaturmessung......Page 607
9.2.3 Feuchtemessung......Page 610
9.2.4 Wegmessung......Page 611
9.3 Ermittlung von Zustandsänderungen......Page 613
Literatur zu Kapitel 9......Page 616
10.1 Einführung......Page 618
10.2 Ablauf der Modellierung mittels numerischer Simulation......Page 626
10.2.1 Modularisierung des physikalischen Systems......Page 627
10.2.2 Mathematische Formulierung......Page 630
10.2.3 Diskretisierung......Page 632
10.3.1 Luftströmung am Einlass des Zylinders......Page 635
10.3.2 Einfluss konstruktiver Parameter auf Massenströme in und aus einem Motorzylinder......Page 641
10.3.3 Direkteinspritzung des Kraftstoffes in den Brennraum eines Kolbenmotors und Bildung eines Kraftstoff- Luftgemisches......Page 643
10.3.4 Verbrennung eines Kraftstoff- Luft- Gemisches im Brennraum eines Kolbenmotors......Page 651
10.3.5 Simulation eines gesamten Motorprozesses, von Ladungswechsel, Kraftstoffdirekteinspritzung und Gemischbildung bis zur Verbrennung, mittels gekoppelter ein- und dreidimensionalen Programme......Page 654
10.3.6 Simulation eines Kühlmittelkreislaufes im Kraftfahrzeug......Page 662
Literatur zu Kapitel 10......Page 670
11.1 Einführung......Page 673
11.2 Kohlendioxidfressende Otto- und Dieselmotoren......Page 674
11.3 Wärme, Strom und Kraftstoff aus Müll......Page 678
11.4 Wärme, Strom und Kraftstoff aus Biogas......Page 681
11.5 Wärmepumpen mit Abwasser und wirkungsgradmaximierte Verbrennungsmotoren......Page 687
11.6 Mensch und Motor: Energieverbrauch und Kohlendioxidemission im Vergleich......Page 693
Literatur zu Kapitel 11......Page 701
Verzeichnis angeführter Thermodynamiker......Page 703
Sachwortverzeichnis......Page 707




نظرات کاربران