ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Thermal behaviour of electrical conductors

دانلود کتاب رفتار حرارتی هادی های الکتریکی

Thermal behaviour of electrical conductors

مشخصات کتاب

Thermal behaviour of electrical conductors

دسته بندی: انرژی
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 380 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 23 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 34,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب رفتار حرارتی هادی های الکتریکی: مجتمع سوخت و انرژی، سیستم ها و شبکه های برق



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 18


در صورت تبدیل فایل کتاب Thermal behaviour of electrical conductors به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب رفتار حرارتی هادی های الکتریکی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب رفتار حرارتی هادی های الکتریکی

مونوگراف، چاپ اول، جان وایلی و پسران، سامرست (بریتانیا)، 1991، صفحه. 741
عملکرد اصلی خطوط انتقال هوایی و باسبارهای پست انتقال توان الکتریکی است. از آنجایی که ولتاژ معمولاً ثابت است، توان قابل انتقال به جریان و فاز آن بستگی دارد. هر رسانا یا شینه در برابر جریان جریان الکتریکی مقاومت دارد. از این رو تا دمایی که با ویژگی های فیزیکی آن تعیین می شود گرم می شود. مقدار جریان و زمانی که برای آن جریان دارد. و درجه سرمایش (و گرمایش) توسط شرایط جوی.
در مورد یک خط انتقال طولانی، حداکثر جریان قابل حمل ممکن است با در نظر گرفتن پایداری سیستم، تنظیم ولتاژ یا تلفات توان اقتصادی تعیین شود. از سوی دیگر، ظرفیت حمل جریان خطوط کوتاهتر ممکن است با حداکثر دمای مجاز هادی که حداکثر افت را تعیین می کند و توزیع زمانی دمای رسانا که خزش، سرعت بازپخت و خزش را تعیین می کند، تعیین شود. از دست دادن کل مقاومت کششی رسانا.
در محاسبه درجه‌بندی جریان پایدار، لازم است افزایش و تلفات حرارتی و همچنین عواملی که توزیع دما را در داخل هادی تعیین می‌کنند، در نظر بگیریم. تا همین اواخر، رتبه‌بندی‌های جریان ثابت با استفاده از روش‌های قطعی محاسبه می‌شد، یعنی مقادیر ثابت برای حداکثر دمای رسانا و متغیرهای جوی مهم‌تر استفاده می‌شد. این رویکرد محافظه کارانه است، زیرا هادی برای مدت زمان زیادی در دمای پایین‌تر از دمای طراحی کار می‌کند. در شرایط اقتصادی کنونی، فشار برای استفاده از خطوط انتقال و ایستگاه فرعی تا حد امکان وجود دارد. از این رو، گرایشی به سمت اتخاذ روش‌های دینامیکی و احتمالی برای رتبه‌بندی رساناها وجود دارد.
مطالب:
مقدمه
حالت پایدار - گرمای داخلی رسانایی
افزایش گرما
اتلاف گرما توسط همرفت طبیعی
اتلاف حرارت با قرارداد اجباری
اتلاف حرارت با قرارداد مختلط
اتلاف حرارت ناشی از ارتعاش
اتلاف گرما توسط تشعشع
اتلاف گرما با انتقال جرم
تحلیل حساسیت حالت پایدار
حالت ناپایدار با اتلاف حرارت (رده بندی دینامیکی)
رتبه بندی جریان احتمالی
حالت ناپایدار بدون اتلاف حرارت (رده بندی خطا)
نمونه های کار شده
پیوست ها
واژه نامه
نامگذاری
شاخص

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Monograph, the 1st edition, John Wiley & sons, Somerset (UK), 1991, pg. 741
The primary function of overhead transmission lines and substation busbars is to transfer electric power. Because the voltage is usually fixed, the power that can be transferred depends on the current and its phase. Each conductor or busbar has resistance to the flow of electric current; hence it will heat up to a temperature which is determined by its physical characteristics; the magnitude of the current and the time for which it flows; and the degree of cooling (and heating) by the atmospheric conditions.
In the case of a long transmission line, the maximum current that can be carried may be determined by considerations of system stability, voltage regulation or economic power loss. On the other hand, the current-carrying capacity of shorter lines may be determined by the maximum permissible temperature of the conductor, which determines the maximum sag, and the time distribution of the conductor temperature, which determines the creep, the rate of annealing and the total loss of tensile strength of the conductor.
In calculating steady-current ratings, it is necessary to consider heat gains and losses in detail and also those factors which determine the temperature distribution within the conductor. Until recently, steady-current ratings were calculated using deterministic methods, i.e. fixed values were used for the maximum conductor temperature and the more important atmospheric variables. This approach is conservative, because the conductor operates at well below the design temperature for a good deal of the time. In the present economic climate, there is pressure to utilise transmission-line and sub-station conductors to their fullest extent; hence there is a trend towards the adoption of dynamic and probabilistic methods for rating conductors.
CONTENTS:
Introduction
The steady state - Internal heat conduction
The heat gains
The heat loss by natural convection
The heat loss by forced convention
The heat loss by mixed convention
The heat loss due to vibration
The heat loss by radiation
The heat loss by mass transfer
Sensitivity analysis of the steady state
The unsteady state with heat loss (dynamic rating)
Probabilistic current rating
The unsteady state with no heat loss (fault rating)
Worked examples
Appendixes
Glossary
Nomenclature
Index




نظرات کاربران