دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Wilhelm Dettmering, Dr.-Ing. Walter Bitterlich, Dr.-Ing. Klaus Grahl (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 2416 ISBN (شابک) : 9783531024165, 9783663197157 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1974 تعداد صفحات: 163 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی نظری بهبود رفتار پروازی موتورهای جت با نیازهای پروازی متغیر از طریق تنظیم پره راهنمای ترکیبی و نازل اگزوز: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Theoretische Untersuchung über die Verbesserung des Flugverhaltens von Strahltriebwerken bei variablen Fluganforderungen durch kombinierte Leitschaufel- und Schubdüsenanpassung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بررسی نظری بهبود رفتار پروازی موتورهای جت با نیازهای پروازی متغیر از طریق تنظیم پره راهنمای ترکیبی و نازل اگزوز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Front Matter....Pages i-4
Einführung....Pages 5-7
Das Teillastverhalten des Triebwerksverdichters....Pages 7-33
Das Teillastverhalten der Triebwerksturbine....Pages 33-43
Zusammenarbeit der Flugtriebwerkskomponenten....Pages 43-59
Einfluß der Leitschaufelverstellung auf den Flugbereich und den Schub eines Triebwerks....Pages 59-60
Zusammenfassung....Pages 61-71
Back Matter....Pages 73-162