مشخصات کتاب

The Wrecks of HM Frigates Assurance (1753) and Pomone (1811): Including the fascinating naval career of Rear-Admiral Sir Robert Barrie, KCB, KCH (1774–1841)

ویرایش:  
نویسندگان: John Bingeman,  Paul Simpson,  David Tomalin  
سری:  
ISBN (شابک) : 1789256372, 9781789256376 
ناشر: Oxbow Books 
سال نشر: 2021 
تعداد صفحات: 160 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 80 Mb 

در صورت تبدیل فایل کتاب The Wrecks of HM Frigates Assurance (1753) and Pomone (1811): Including the fascinating naval career of Rear-Admiral Sir Robert Barrie, KCB, KCH (1774–1841) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب The Wrecks of HM Frigates Assurance (1753) و Pomone (1811): از جمله کارنامه دریایی جذاب دریاسالار سر رابرت بری، KCB، KCH (1774-1841) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب The Wrecks of HM Frigates Assurance (1753) و Pomone (1811): از جمله کارنامه دریایی جذاب دریاسالار سر رابرت بری، KCB، KCH (1774-1841)

درک ویلیامز، جزیره‌نشین جزیره وایت، با فکر گنج، در مورد سوابق غرق شده محلی باستان تحقیق کرد. در صدر فهرست غرق‌شده‌های او، ناوچه 40 تفنگی Assurance بود که در سال 1753 هنگام بازگشت از جامائیکا با فرماندار ترلاونی در کشتی گم شد، که داستانش احتمالاً الهام بخش رابرت لوئیس استیونسون برای نوشتن جزیره گنج بود. اولین شیرجه درک در نقطه غربی جزیره وایت به نام «سوزن ها» او را بالای توپ ها، خرابه های مختلف و «تکه های هشت» اسپانیایی-آمریکایی قرار داد که همگی در پای صخره پراکنده بودند. او این کشف شگفت‌انگیز را به مقامات گزارش داد که منجر به نام‌گذاری این مکان به عنوان ششمین مکان حفاظت‌شده تاریخی بریتانیا شد.

وقتی مقامات تصمیم گرفتند که کمک حرفه‌ای بیشتری مورد نیاز است، نویسنده و غواص جان بینگهمن تیم غواصی نیروی دریایی سلطنتی پورتسموث خود را تامین کرد و همراه با دیوید تومالین، باستان‌شناس شهرستان، پتانسیل کامل این مکان مهم را توسعه دادند. طی نه سال بعد، تیم جان بینگمن بازدیدهای سالانه ای را برای حفاری سایت انجام داد. آنها با موفقیت 3471 اثر از جمله توپ به وزن 1.5 تن را بازیابی کردند. برخی از این توپ‌ها به تاریخ Assurance مربوط می‌شوند که منجر به شناسایی دومین ناوچه 38 تفنگی به نام Pomone شد که در سال 1811 گم شد. مکاتبات گسترده رابرت باری، ناخدا، توسط پل سیمپسون کشف شد که توسط دانشگاه دوک، کارولینای شمالی، بایگانی شده است. این شامل اقدامات مستمر پومون در طول جنگ های ناپلئونی فرانسه و به دنبال آن انتصاب او به اژدهای 74 تفنگی هنگامی که او در خلیج چساپیک در طول جنگ 15-1812 با ایالات متحده اقدام کرد را نشان می دهد. با بازگشت به آمریکای شمالی به عنوان افسر ارشد نیروی دریایی کانادا، کمودور باری با بهبود روابط سیاسی بین ایالات متحده و کانادا نامی برای خود دست و پا کرد. او توسط شهر کانادایی به نام باری به یاد می‌آید.

یافت‌های باستان‌شناختی تحقیق‌نشده قبلی، از جمله ساخت بلوک‌های دکل، قفل اسلحه، دکمه‌های نظامی و پمپ‌های زنجیره‌ای کشتی، که همگی فوق‌العاده به تصویر کشیده شده‌اند، و همچنین نتایج تحقیقات در مورد آثار باستانی متعدد دیگر در آن دوره به نمایش گذاشته شده‌اند. ضمائم شامل رونوشت‌های دادگاه نظامی دو کشتی است و خواندنی جذاب دارد. به نظر می رسد کاپیتان ها بی تقصیر هستند در حالی که افسران ناوبری آنها حتی رفتن به زندان نیز مسئول هستند. شاید تعجب آور نباشد که توسط کاپیتان های همکار امتحان شود!

فهرست مطالب

نویسندگان
تشکرات
پیشگفتار سرلشکر مارتین اس وایت، KCVO، CB، CBE
مقدمه

بخش 1: سرمایه گذاری در سرمایه گذاری. محل خرابی نیدلز: تفنگ 44 Assurance (1753)
2. تفنگ 38 Pomone (1811)
3. ساختار بدنه پومون در خلیج آلوم

بخش 2: بیوگرافی و حرفه دریایی دریاسالار سر رابرت باری (1774–1841)
4. بیوگرافی دریاسالار سر رابرت باری (1774–1841)
5. نامه های کاپیتان رابرت باری از HMS اژدها (1813–1815)
6. Commodore Barrie در کانادا 1817-1834، و بازنشستگی

بخش 3: نتیجه گیری
7. نتیجه‌گیری

کتاب‌شناسی پیوست 1 - رونوشت دادگاه نظامی HMS Assurance ضمیمه 2 - نامه کاپیتان باری، مورخ 21 اکتبر 1811، پیوست 3 - فهرست رونوشت دادگاه نظامی HMS Pomone

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

With the thought of treasure, Isle of Wight islander, Derek Williams researched ancient local wreck records. Top of his extensive wreck list was the 40-gun frigate Assurance lost in 1753 while returning from Jamaica with Governor Trelawny on board, whose story possibly inspired Robert Louis Stevenson to write Treasure Island. Derek’s first dive at the western point of the Isle of Wight called “The Needles” put him on top of cannons, various wreckage and Spanish-American “Pieces of Eight”, all scattered at the foot of the rock face. He reported this astonishing discovery to the authorities which resulted in the site being designated the 6th British historic protected wreck site.

When the authorities decided that further professional help was needed, author and diver John Bingeman supplied his Portsmouth Royal Naval diving team, and together with David Tomalin, County Archaeologist, developed the full potential of this important site. Over the next nine years John Bingeman’s team conducted annual visits to excavate the site; they successfully recovered 3,471 artifacts including cannon weighing 1½ tons. Some of these cannon post-dated the Assurance, leading to the identification of a second 38-gun frigate, the Pomone, lost in 1811. Her Captain, Robert Barrie’s extensive correspondence was discovered by Paul Simpson to have been archived by Duke University, North Carolina. It features Pomone’s continuous actions during the French Napoleonic wars, followed by his appointment to the 74-gun Dragon when he saw action in Chesapeake Bay during the 1812-15 war with the USA. Returning to North America as Senior Naval Officer Canada, Commodore Barrie made quite a name for himself improving the political relationship between the USA and Canada; he is remembered by the Canadian City named Barrie.

Previously unresearched archaeological finds are featured, including the development of rigging blocks, gunlocks, military buttons and ship’s chain pumps, all superbly illustrated, as well as the results of research into numerous other artifacts of the period. Appendices contain the transcripts of the two ship’s court martials and make fascinating reading. Captains seem to be blameless while their navigating officers are held responsible even going to prison. Perhaps not surprising when tried by fellow Captains!

Table of Contents

The authors
Acknowledgements
Foreword by Major-General Sir Martin S White, KCVO, CB, CBE
Introduction

Part 1: Investigating the wrecks of the Assurance and Pomone
1. The Needles wreck site: the 44-gun Assurance (1753)
2. The 38-gun Pomone (1811)
3. The hull structure of the Pomone in Alum Bay

Part 2: Biography and naval career of Admiral Sir Robert Barrie (1774–1841)
4. Biography of Admiral Sir Robert Barrie (1774–1841)
5. Captain Robert Barrie’s letters from HMS Dragon (1813–1815)
6. Commodore Barrie in Canada 1817–1834, and retirement

Part 3: Conclusions
7. Conclusions

Bibliography Appendix 1 – HMS Assurance’s Court Martial transcript Appendix 2 – Captain Barrie’s circumstantial letter, dated 21 October 1811 Appendix 3 – HMS Pomone’s Court Martial transcript Index

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Documents, Presentations, and Workbooks: Using Microsoft® Office to Create Content That Gets Noticed

دانلود کتاب Beyond Postprocess and Postmodernism: Essays on the Spaciousness of Rhetoric

دانلود کتاب Grundlagen der Organisation: Die Organisationsstruktur der Unternehmung

دانلود کتاب From Dearth to Plenty: The Modern Revolution in Food Production

دانلود کتاب Cuando todo se derrumba