ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The Transit Regime for Landlocked States: International Law And Development Perspectives (Law, Justice, and Development)

دانلود کتاب رژیم ترانزیت برای کشورهای محصور در خشکی: حقوق بین‌الملل و دیدگاه‌های توسعه (قانون، عدالت و توسعه)

The Transit Regime for Landlocked States: International Law And Development Perspectives (Law, Justice, and Development)

مشخصات کتاب

The Transit Regime for Landlocked States: International Law And Development Perspectives (Law, Justice, and Development)

دسته بندی: قانون
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 0821362992, 9780821363003 
ناشر:  
سال نشر: 2005 
تعداد صفحات: 226 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 34,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 9


در صورت تبدیل فایل کتاب The Transit Regime for Landlocked States: International Law And Development Perspectives (Law, Justice, and Development) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب رژیم ترانزیت برای کشورهای محصور در خشکی: حقوق بین‌الملل و دیدگاه‌های توسعه (قانون، عدالت و توسعه) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب رژیم ترانزیت برای کشورهای محصور در خشکی: حقوق بین‌الملل و دیدگاه‌های توسعه (قانون، عدالت و توسعه)

«رژیم ترانزیت برای کشورهای محصور در خشکی» نقاط قوت و محدودیت های حقوق بین الملل موجود در ارتباط با دسترسی آزاد کشورهای محصور در خشکی به و از دریا را ارزیابی می کند. این کتاب تحلیل می‌کند که آیا مفاد حقوق بین‌الملل خواسته‌های اقتصادی کشورهای محصور در خشکی را برآورده می‌کند، که اکثریت آنها در میان فقیرترین کشورهای جهان هستند. این کتاب چندین اصل حقوق بین‌الملل را که بر تکامل حقوق دسترسی غالب بودند، مرور می‌کند. این کنوانسیون هم کنوانسیون‌های عمومی و هم خاص، و همچنین رژیم‌های معاهده‌ای را که از آن‌ها سرچشمه می‌گیرد، مورد بحث قرار می‌دهد و برخی محدودیت‌های اعمال‌شده توسط برخی از این کنوانسیون‌ها را بررسی می‌کند، که بخشی از آن‌ها توسط دولت‌های محصور در خشکی به چالش کشیده می‌شوند. این کتاب به طور خلاصه در مورد ابتکارات و تحولات بین المللی در حال انجام با هدف پرداختن به مشکلات نظری و همچنین عملی که کشورهای محصور در خشکی با آن مواجه هستند، توضیح می دهد. این تحولات که منجر به ایجاد اسناد حقوقی با ارزش هنجاری شده است، بر ماهیت تکاملی حقوق بین الملل و همچنین تلاش های همیشگی مرتبط با توسعه آن تأکید می کند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

'The Transit Regime for Landlocked States' assesses the strengths and limits of existing international law related to the free access of landlocked states to and from the sea. The book analyzes whether the provisions of international law satisfy the economic demands of landlocked states, the majority of which are among the world's poorest nations. The book reviews the several principles of international law that dominated the evolution of the rights of access. It discusses both general and specific conventions, as well as treaty regimes emanating therefrom, and examines some restrictions imposed by some of those conventions, part of which are challenged by landlocked states. The book briefly comments on the ongoing international initiatives and developments aimed at addressing the theoretical as well as practical problems faced by landlocked states. These developments, which have led to the creation of legal instruments with normative value, underscore the evolutionary nature of international law as well as the perennial efforts associated with its development.





نظرات کاربران