دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب The Speed of Change: Motor Vehicles and People in Africa, 1890-2000 (Afrika-Studiecentrum Series 13)
دانلود کتاب سرعت تغییر: وسایل نقلیه موتوری و مردم در آفریقا، 1890-2000 (Afrika-Studiecentrum Series 13)
مشخصات کتاب
The Speed of Change: Motor Vehicles and People in Africa, 1890-2000 (Afrika-Studiecentrum Series 13)
ویرایش: [13 ed.] نویسندگان: Jan-Bart Gewald, Sabine Luning, Klaas van Walraven سری: ISBN (شابک) : 9004177353, 9789004177352 ناشر: سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 311 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 37,000
در صورت تبدیل فایل کتاب The Speed of Change: Motor Vehicles and People in Africa, 1890-2000 (Afrika-Studiecentrum Series 13) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سرعت تغییر: وسایل نقلیه موتوری و مردم در آفریقا، 1890-2000 (Afrika-Studiecentrum Series 13) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب سرعت تغییر: وسایل نقلیه موتوری و مردم در آفریقا، 1890-2000 (Afrika-Studiecentrum Series 13)
در اوایل دهه 1900 وسایل نقلیه موتوری (ماشین، اتوبوس، کامیون یا موتور سیکلت) در جنوب صحرای آفریقا معرفی شد. خودروی موتوری که در ابتدا بازیچه و نماد سلطه استعمار بود، زندگی اقتصادی و اجتماعی این قاره را متحول کرد. در واقع، وسیله نقلیه موتوری مسلماً مهمترین عامل برای تغییر در آفریقا در قرن بیستم است. عاملی برای تغییر که تاکنون در تحقیقات و ادبیات نادیده گرفته شده است. با این حال تأثیر آن در سراسر وجود انسان گسترده است. از ویرانی زیست‌محیطی تا پیشرفت اقتصادی، از دگرگونی فرهنگی تا تغییر سیاسی، تا هزاران موضوع دیگر. این جلد یازده ویرایش شده توسط مورخان، مردم شناسان و دانشمندان علوم اجتماعی و سیاسی جنبه هایی از تاریخ اجتماعی و انسان شناسی وسایل نقلیه موتوری در آفریقا را بررسی می کند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
In the early 1900s the motor-vehicle (car, bus, lorry or motor-cycle) was introduced in sub-Saharan Africa. Initially the plaything and symbol of colonial domination, the motor-vehicle transformed the economic and social life of the continent. Indeed, the motor-vehicle is arguably the single most important factor for change in Africa in the twentieth century. A factor for change that thus far has been neglected in research and literature. Yet its impact extends across the totality of human existence; from ecological devastation to economic advancement, from cultural transformation to political change, through to a myriad of other themes. This edited volume of eleven contributions by historians, anthropologists and social and political scientists explores aspects of the social history and anthropology of the motor-vehicle in Africa.
