دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب The Single Aviation Market of Australia & New Zealand
دانلود کتاب بازار هوانوردی واحد استرالیا و نیوزلند
مشخصات کتاب
The Single Aviation Market of Australia & New Zealand
ویرایش: 1st
نویسندگان: Jefferey Goh. Jeffery Goh
سری:
ISBN (شابک) : 1859416330, 9781859416334
ناشر:
سال نشر: 2000
تعداد صفحات: 328
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 32,000
در صورت تبدیل فایل کتاب The Single Aviation Market of Australia & New Zealand به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بازار هوانوردی واحد استرالیا و نیوزلند نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب بازار هوانوردی واحد استرالیا و نیوزلند
از زمان انعقاد کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری در سال 1944، تغییرات زیادی در جهان هوانوردی بین المللی ایجاد شده است. مقررات زدایی در ایالات متحده در سال 1978 معرفی شد، بازار تاریخی واحد هوانوردی اروپا در سال 1993 ایجاد شد و اکنون بازار واحد هوانوردی استرالیا و نیوزلند نیز ایجاد شده است. آزادسازی و رقابت انتخاب بی سابقه ای را برای کاربران حمل و نقل هوایی به ارمغان آورده است. هیچ نشانه ای مبنی بر معکوس شدن این روند وجود ندارد. بسیاری از این تلاش ها در چارچوب بازارهای هوانوردی منطقه ای از اروپا تا آمریکای جنوبی تا آفریقا و از سراسر آسیا صورت گرفته است. آنها با هم دیدگاه متفاوتی را برای جستجوی نظم حقوقی جدید در مقررات هوانوردی بین المللی ارائه می دهند. این کتاب به دنبال افزودن به این جستجو است. این گزارش تحولات استرالیا را بررسی می‌کند و استدلال می‌کند که استرالیا، نیوزلند و بازار واحد هوانوردی که ایجاد کرده‌اند، چیزهای زیادی برای ارائه ادامه کارزار برای بازنویسی قانون اساسی و کنوانسیون‌های هوانوردی بین‌المللی دارند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Since the International Civil Aviation Convention was concluded in 1944,a great deal has changed in the world of international aviation. Deregulation was introduced in the United States in 1978, the historic Single European Aviation Market was created in 1993, and now the Single Aviation Market of Australia and New Zealand has also been created. Liberalisation and competition has brought unprecedented choice to air transport users. There are no signs that this trend will go into reverse. Many of these efforts have taken place in the context of regional aviation markets from Europe to South America to Africa and across to Asia. Together, they offer a different perspective to the search for a new juridical order in the regulation of international aviation. This book seeks to add to this search. It examines developments in Australasia and argues that Australia, New Zealand and the Single Aviation Market they have established have much to offer the continuing campaign to re-write the constitution and conventions of international aviation.
