دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: علمی-مردمی ویرایش: Rev Exp نویسندگان: Henk Tennekes سری: ISBN (شابک) : 0262513137, 9780262513135 ناشر: The MIT Press سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 217 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب The Simple Science of Flight, Revised and Expanded Edition: From Insects to Jumbo Jets به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب The Simple Science of Flight، Revision و Expanded Edition: از حشرات گرفته تا جت های جامبو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب بسیار جالبی است و من آن را به شدت توصیه می کنم. این علم پرواز را عمدتاً در مورد پرندگان و هواپیماهای جت توضیح می دهد. آیا فکر نمی کنید علم پرواز پرندگان و هواپیماهای جت به هم مرتبط باشد؟ بله آنها هستند و این کتاب دلیل آن را توضیح می دهد. لطفاً بررسی های کتاب قبلی او را ببینید که این بسط آن است. من تقریباً با آن نقدهایی موافق هستم که مطمئناً در مورد این کتاب گسترده اعمال می شود. حداقل درجه معینی از دانش در مورد علوم و ریاضیات (جبر) وجود دارد که برای لذت بردن از این کتاب مفید است اما ضروری نیست. شاید فقط یک نظر منفی در مورد کتاب داشته باشم و آن این است که می تواند از کمک یک ویراستار خوب استفاده کند. گمان می کنم نویسنده، استاد هواشناسی، احتمالاً گفته است - کتاب خوب است، نیازی به ویرایشگر ندارد و اگر مردم با آن مشکل دارند، این مشکل آنهاست نه من. اگر کتاب بهتر ویرایش میشد، احتمالاً برای خوانندگانی که ممکن است بعد از چند صفحه خاموش شوند، جذابتر میشد. پیشنهاد من این است - چند صفحه اول را مرور کنید و پاداش خواهید گرفت. یک نظر دیگر بحث او در مورد واحدهای مورد استفاده در معادلات صحیح است اما تا حدودی گیج کننده است. او از نیوتن به عنوان واحد نیرو استفاده می کند که ممکن است خواننده علّی با آن آشنا نباشد. سردرگمی از توضیح ندادن استفاده رایج (غیر علمی) از گرم، کیلوگرم و غیره به عنوان واحد وزن ناشی می شود. در علم، گرم، کیلوگرم و غیره واحدهای جرم هستند نه وزن. جرم ضربدر گرانش (ثابت g) وزن است (وزن یک نیرو است و با نیوتن اندازه گیری می شود). این رابطه به وضوح توضیح داده نشده است.
This is a very interesting book and I highly recommend it. It explains the science of flight primarily about birds and jet airliners. Don't think that the science of the flight of birds and of jet airliners is related? Yes they are, and this book explains why. Please see the reviews of his earlier book which this is an expansion of. I pretty much agree with those reviews which certainly apply to this expanded book. There is a certain minimum degree of knowledge about science and mathematics (algebra) that is helpful but not necessary to enjoy this book. There is perhaps only one negative comment I would make on the book and that is that it could use the help of a good editor. I suspect that the author, a professor of meteorology, probably said - the book is fine, it doesn't need an editor and if people have problems with it, that's their problem not mine. If the book were better edited, it would probably make it more appealing to readers who might be turned off on it after a few pages. My suggestion is - wade through those first few pages and you will be rewarded. One other comment. His discussion about the units used in the equations is correct but somewhat confusing. He uses the newton as a unit of force, which a causal reader may not be familiar with. The confusion arises from not explaining the common (non-scientific) use of grams, kilograms, etc as units of weight. In science, grams, kilograms etc are units of mass not weight. Mass times gravity (the constant g) is weight (weight is a force, and measured in newtons). This relationship is not clearly explained.
Contents......Page 8
Preface......Page 10
1 Wings According to Size......Page 16
2 A Hard Day’s Flight......Page 50
3 In Wind and Weather......Page 78
4 Flying with Finesse......Page 112
5 Flying Playthings......Page 156
6 The Heritage of the 747......Page 180
Epilogue......Page 202
Appendix: Flight Data for Migrating Birds......Page 206
Bibliography......Page 212
Index......Page 214