دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: Reprint نویسندگان: Hemingway-Douglass. Reanne, Douglass. Don سری: ISBN (شابک) : 9781473837782, 9781473861060 ناشر: Pen & Sword Aviation سال نشر: 2015 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب خط فرار شلبرن: نجات مخفی هوانوردان متفقین توسط زیرزمینی فرانسه، نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا و MI-9 لندن: بریتانیای کبیر. -- MI9 -- تاریخ -- قرن بیستم.، جنگ جهانی، 1939-1945 -- سرویس مخفی -- بریتانیای کبیر.، جنگ جهانی، 1939-1945 -- جنبش های زیرزمینی -- اروپا.، فرارها -- اروپا -- تاریخ -- قرن 20، بریتانیای کبیر. -- MI9.، فرار.، خدمات مخفی.، جنبش های زیرزمینی، جنگ.، اروپا.، بریتانیای کبیر.
در صورت تبدیل فایل کتاب The Shelburne Escape Line: Secret Rescues of Allied Aviators by the French Underground, the British Royal Navy and London’s MI-9 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب خط فرار شلبرن: نجات مخفی هوانوردان متفقین توسط زیرزمینی فرانسه، نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا و MI-9 لندن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
شش دهه پس از پایان جنگ جهانی دوم، داستان های جدیدی در مورد
درگیری همچنان ظاهر می شود. یکی از این موارد موضوع این کتاب است.
این فیلم که توسط یک آمریکایی به نام رئان همینگوی-داگلاس نوشته
شده است و توسط Pen & Sword در بریتانیا منتشر شده است، تمام
عناصر یک داستان کلاسیک ماجراجویی مخفی را دارد.
همانطور که کتاب توضیح می دهد، شلبرن یکی از خطوط فرار بعدی بود
که در اروپای اشغال شده توسط نازی ها عمل کرد. در پایان سال 1943
توسط دو مامور که برای MI-9 کار میکردند، آژانس اطلاعات نظامی
مستقر در لندن که مسئول ارائه کمک به نیروهای متفقین در پشت خطوط
دشمن بودند، تأسیس شد. این مأموران با همکاری مقاومت فرانسه،
ترتیبی دادند که گروههایی از هوانوردان متفقین را از «خانههای
امن» در پاریس به بریتانی ببرند، جایی که یک قایق توپدار موتوری
نیروی دریایی سلطنتی آنها را از ساحلی خلوت گرفته و به انگلستان
تحویل داد. هشت عملیات تخلیه جسورانه بین ژانویه و آگوست 1944
بدون نفوذ گشتاپو به خط شلبرن انجام شد.
جنبه هایی از داستان شلبرن قبلاً در خاطرات چندین نفر از شرکت
کنندگان، از جمله، بیان شده است. نماینده فقید آیری نیو، که یک
عامل MI-9 بود. با این حال، همینگوی-داگلاس داستان را گسترش می
دهد تا خاطراتی از برخی از مردم محلی برتون که با خط درگیر بودند
را شامل شود. نیمه دوم کتاب شامل داستان های شخصی از هوانوردان و
سایر افرادی است که به خط شلبرن وابسته بودند یا در جنگ فرانسه
گرفتار شده بودند.
همینگوی داگلاس، یک فرانکویل مادامالعمر، هشت سال برای تحقیق و
نوشتن کتاب به طول انجامید. او آن را به عنوان "کار عاشقانه ای
توصیف می کند که به قهرمانی و شجاعت مردم "عادی" ادای احترام می
کند، در حالی که این واقعیت را تقویت می کند که جنگ همه را تحت
تأثیر قرار می دهد.
Six decades after the end of World War II, new stories about
the conflict continue to emerge. One of these is the subject of
this book. Written by an American, Réanne Hemingway-Douglass,
and published in the UK by Pen & Sword, it has all the elements
of a classic covert adventure tale.
As the book explains, the Shelburne was one of the later escape
lines that operated within Nazi-occupied Europe. It was
established at the end of 1943 by two agents who worked for
MI-9, the London-based military intelligence agency responsible
for providing assistance to Allied servicemen stranded behind
enemy lines. Working with the French Resistance, these agents
arranged for groups of Allied airmen to be taken from "safe
houses" in Paris to Brittany, where a Royal Navy motor gunboat
picked them up from a secluded beach and delivered them back to
England. Eight audacious evacuation operations were conducted
between January and August, 1944, without the Shelburne Line
ever being infiltrated by the Gestapo.
Aspects of the Shelburne story have been told previously in
memoirs by several of the participants, including the late MP
Airey Neave, who was an MI-9 operative. However,
Hemingway-Douglass expands the story to include recollections
of some of the local Breton people who were involved with the
Line. The second half of the book comprises personal stories of
airmen and other individuals who were affiliated with the
Shelburne Line or were otherwise caught up in the war in
France.
A lifelong Francophile, Hemingway-Douglass took eight years to
research and write the book. She describes it as a “labor of
love that pays tribute to the heroism and courage of 'ordinary'
people, while reinforcing the fact that war touches everybody.”