دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Chatterton. E Keble
سری:
ناشر:
سال نشر: 2016
تعداد صفحات:
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 281 Kb
در صورت تبدیل فایل کتاب The Sea Raiders به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مهاجمان دریایی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هیچ شرکت پرخطری روز به روز، هفته به هفته نمیتواند به اندازه شناور کردن در خطوط دریایی، معمولاً در محدوده بیسیم رزمناوهای بریتانیایی، تصور شود. و گریزهای باریک، تصادفات، لحظات هیجان انگیز با داستان های نفس گیر رقابت می کنند.» از سال 1914 تا 1918، حمله کشتی های بخار نشان داد که شکلی مرگبار، اما صادقانه از جنگ بود، زیرا آلمان در تلاش برای نابودی نیروی دریایی سلطنتی بود. این کارزار گسترده ای بود که با برنامه ریزی شده بود. با نهایت دقت و تلاش برای از بین بردن تمام اشکال کشتیهای بادبانی بریتانیا، با ایجاد یک شرکت جهانی از جاسوسان و متحدان ضد انگلیسی. در این روایت جذاب، چترتون سفر کشتیهای آلمانی-آمریکایی را در بزرگراههای دریایی جهان، از میان آبهای ناآرام به جزایر اقیانوس آرام و آب و هوای گرمسیری به دنبال بادهای خائنانه و کوه های پوشیده از برف. او شامل گزارشات و اطلاعات دست اول کمیاب از آرشیو دریاسالاری بریتانیا است که توصیفی بی نظیر از یکی از بزرگترین و بحث برانگیزترین ماجراهای دریایی ارائه می دهد. آقای. داستانهای دریای چارلتون هرگز مورد توجه قرار نمیگیرند.» - نقد شنبه. ستایش ای. کبل چاترتون، «اینجا، در این سوابق دوئل تا مرگ، شجاعت و حیله گری و خشم نهایی نبرد، روح اساسی حماسه وجود دارد. ” ساندی تایمز. «توضیحات تکان دهنده». —Daily Mail.«داستان های زنده و جذابی که برای همیشه زنده خواهند ماند.» ادوارد کبل چاترتون (1878-1944) یک ملوان و نویسنده پرکار اهل شفیلد بود. سفرهای او از طریق کانال انگلیسی، به هلند، در اطراف دریای مدیترانه و از طریق کانال های فرانسه منجر به مقالات و کتاب های بسیاری شد. پیوستن به R.N.V.R. در آغاز جنگ جهانی اول او فرماندهی یک ناوگان پرتاب موتور را بر عهده داشت و در سال 1919 به عنوان ستوان فرمانده خدمت را ترک کرد. در بین جنگها، آثار او شامل آثاری درباره کشتیهای مدل، رمانهای نوجوانان و تاریخهای روایی رویدادهای دریایی بود. از سال 1939، نوشته های او بر جنگ جهانی دوم متمرکز بود.
“No more risky enterprise day after day, week after week, can be conceived than that of hovering about on the sea-lanes, usually within wireless range of the British cruisers; and the narrow escapes, the coincidences, the exciting moments rival breathless fiction.”From 1914-1918, steamship raiding proved to be a lethal, but honest form of warfare as Germany endeavoured to destroy the Royal Navy.It was a vast campaign planned with the utmost precision and sought to destroy all forms of British sailing craft, weaving a global enterprise of spies and anti-British allies.In this gripping narrative, Chatterton describes the journey of German-American liners across the world’s marine highways, through rough waters to Pacific islands and tropical climates followed by treacherous winds and snow-capped mountains.He includes rare first-hand accounts and information from the British Admiralty Archives, providing unrivalled descriptions of one of the greatest and most controversial Naval adventures.Praise forThe Sea-Raiders“Mr. Charleton’s Sea-Stories never fail to interest” —Saturday Review.Praise for E. Keble Chatterton,“Here, in these records of duels to death, of courage and cunning and the final rage of battle, there is the essential spirit of epic.” —Sunday Times.“Stirring descriptions.” —Daily Mail.“Vivid and fascinating stories that will live for all time.” —Daily Sketch.Edward Keble Chatterton(1878-1944) was a sailor and prolific writer from Sheffield. His voyages across the English Channel, to the Netherlands, around the Mediterranean and through the French canals led to many articles and books. Joining the R.N.V.R. at the outbreak of the First World War he commanded a motor launch flotilla, leaving the service in 1919 as a Lieutenant Commander. Between the wars his output included works about model ships, juvenile novels, and narrative histories of naval events; from 1939, his writing focused upon the Second World War.