دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Mary Collins Barile
سری:
ISBN (شابک) : 0826218806, 9780826218803
ناشر:
سال نشر: 2010
تعداد صفحات: 161
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب The Santa Fe Trail in Missouri (MISSOURI HERITAGE READERS) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مسیر سانتافه در میسوری (میسوری هریتیج خوانندگان) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برای مسافران قرن نوزدهم، مسیر سانتافه مسیری ضروری بود که از میسوری تا نیومکزیکو و فراتر از آن امتداد داشت، و بخشی به نام «مسیر میسوری» - از سنت لوئیس تا وست پورت - اولین حس غرب را به آمریکاییهای مهاجر ارائه کرد. وعده ماجراجویی آن حقیقت این بود که هر شرقی که می خواست به سانتافه برسد، ابتدا باید عرض میسوری را طی کند. این کتاب مقدمه ای آسان از مسیر سانتافه در میسوری را ارائه می دهد و شرحی از اهمیت تاریخی و فرهنگی این مسیر ارائه می دهد. مری کالینز باریل میگوید که چگونه مسیر تکامل یافته، از مسیرهای هندی، رد پای تلهگذاران و جادههای واگن به هم پیوسته است، و چگونه تجربه سفر در مسیر سانتافه حتی در میسوری متفاوت است. این کتاب منشأ و توسعه مسیر را برجسته میکند و میگوید که چگونه نزدیک به دهها شهر میسوری ادعای مسیر را داشتند: در ابتدا فرانکلین، که اولین قطارهای واگن از آنجا در سال 1821 حرکت کردند، سپس سایر قطارها به عنوان مسیر به سمت غرب حرکت کردند. همچنین شرح مختصری از آنچه مسافران میتوانند در میزوری مرزی پیدا کنند، جایی که آشپزها میتوانند از میان انواع گوشتها، از جمله گراز تغذیه شده از بلوط جنگلی و بازیهایی مانند آهو، سنجاب، خرس و پوسوم، انتخاب کنند، ارائه میکند و به خوانندگان یادآوری میکند که خطرات سفر به غرب آسیب یا بیماری می تواند کشنده باشد. مراجعه به پزشک ممکن است ساعت ها یا حتی روزها طول بکشد. در اینجا نیز پرترههایی از فرانکلین اولیه، که به طرز شگفتانگیزی با کالاهای تولیدی «خریداری شده» به خوبی عرضه میشد، و Boonslick، سپس لبه نزدیک غرب دور، وجود دارد. سرگرمی به شکل موسیقی، شوخیهای عملی و دعوا بود، که گفته میشود آخرین آنها به همان اندازه رایج بود و بسیار سرگرمکنندهتر - حداقل از دیدگاه مبارزان. خوانندگان همچنین با برخی از افراد اصلی مرتبط با مسیر، مانند ویلیام بکنل، مایک فینک، و هانا کول، با نقل قول هایی که به آنها و دورانشان زنده می شود، برخورد خواهند کرد. یک واژه نامه اطلاعات مفیدی در مورد واژگان دنباله دار معاصر ارائه می دهد و تصاویر مربوط به دوره، متن را زنده می کند. خواندن این کتاب برای خوانندگان عمومی علاقه مند به گسترش به سمت غرب آسان و آموزنده است. این کتاب تاریخ و فولکلور را به گونهای ترکیب میکند که این منابع را برای همه میسوریها و هر کسی که از مکانهای تاریخی در طول مسیر بازدید میکند در دسترس قرار میدهد.
For nineteenth-century travelers, the Santa Fe Trail was an indispensable route stretching from Missouri to New Mexico and beyond, and the section called “The Missouri Trail”—from St. Louis to Westport—offered migrating Americans their first sense of the West with its promise of adventure. Truth was, any easterner who wanted to reach Santa Fe had to first travel the width of Missouri. This book offers an easy-to-read introduction to Missouri’s chunk of Santa Fe Trail, providing an account of the trail’s historical and cultural significance. Mary Collins Barile tells how the route evolved, stitched together from Indian paths, trappers’ traces, and wagon roads, and how the experience of traveling the Santa Fe Trail varied even within Missouri. The book highlights the origin and development of the trail, telling how nearly a dozen Missouri towns claimed the trail: originally Franklin, from which the first wagon trains set out in 1821, then others as the trailhead moved west. It also offers a brief description of what travelers could expect to find in frontier Missouri, where cooks could choose from a variety of meats, including hogs fed on forest acorns and game such as deer, squirrels, bear, and possum, and reminds readers of the risks of western travel. Injury or illness could be fatal; getting a doctor might take hours or even days. Here, too, are portraits of early Franklin, which was surprisingly well supplied with manufactured “boughten” goods, and Boonslick, then the near edge of the Far West. Entertainment took the form of music, practical jokes, and fighting, the last of which was said to be as common as the ague and a great deal more fun—at least from the fighters’ point of view. Readers will also encounter some of the major people associated with the trail, such as William Becknell, Mike Fink, and Hanna Cole, with quotes that bring them and their era to life. A glossary provides useful information about contemporary trail vocabulary, and illustrations relating to the period enliven the text. The book is easy and informative reading for general readers interested in westward expansion. It incorporates history and folklore in a way that makes these resources accessible to all Missourians and anyone visiting historic sites along the trai