دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Konstantinos Tzanakakis (auth.)
سری: Springer Tracts on Transportation and Traffic 2
ISBN (شابک) : 9783642360503, 9783642360510
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 395
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 47 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مسیر راه آهن و رفتار بلند مدت آن: کتابچه راهنمای مسیر برای کیفیت بالا از راه آهن: مهندسی عمران، اقتصاد مهندسی، سازمان، لجستیک، بازاریابی، طراحی مهندسی
در صورت تبدیل فایل کتاب The Railway Track and Its Long Term Behaviour: A Handbook for a Railway Track of High Quality به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مسیر راه آهن و رفتار بلند مدت آن: کتابچه راهنمای مسیر برای کیفیت بالا از راه آهن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
کیفیت مناسب مسیر و سایر اشیاء زیرساختی یک نیاز اساسی برای ایمنی و وقتشناسی قطار است. بیشتر سیستم های فیزیکی و اجزای آنها در طول زمان خراب می شوند. این بر عملکرد تأثیر می گذارد و ممکن است منجر به شکست شود. آلبرت انیشتین گفت: «شما باید قوانین بازی را یاد بگیرید. و سپس شما باید بهتر از هر کس دیگری بازی کنید." تنها اگر بفهمیم که کل سیستم چگونه کار می کند، با در نظر گرفتن عیوب آن و تأثیر آنها بر کیفیت و عملکرد آن، می توانیم قوانین بازی را بیاموزیم و «بهتر بازی کنیم». این کتاب دانش کاربردی لازم از رفتار مسیر را در اختیار خوانندگان قرار می دهد و به طور جامع عملکرد اجزای مختلف مسیر، تعامل آنها به عنوان عناصر سیستم مسیر و همچنین تعامل مسیر با وسایل نقلیه راه آهن را پوشش می دهد. با ارائه ابزارهای مهم برای درک عمیق رفتار مسیر، این کتاب قصد دارد راهنمای مرجعی برای مدیران زیرساخت باشد و به آنها کمک کند تا راههایی برای بهبود کیفیت مسیر برای رفتار بلندمدت بهینه پیدا کنند.
A proper quality of a track and other infrastructure objects represents a basic requirement for train safety and punctuality. Most of the physical systems and their components deteriorate over time. This affects performance and may lead to failures. Albert Einstein said, “You have to learn the rules of the game. And then you have to play better than anyone else.” Only if we understand how the whole system works, taking into account its imperfections and how they influence its quality and performance will we be able to learn the rules of the game and “play better.” The book provides the readers with the necessary functional knowledge of track behaviour and comprehensively covers the function of the various track components, their interaction as elements of the track system, as well as the interaction of the track with railway vehicles. By presenting important tools for a deep understanding of track-behaviour this book aims to be a reference guide for infrastructure managers and to help them to find ways improving track quality for optimum long-term behaviour.
Front Matter....Pages 1-28
Front Matter....Pages 1-1
Earliest Traces....Pages 3-6
Early Wagonways....Pages 9-10
Horse-Drawn Railway....Pages 11-12
Steam Power Introduced....Pages 13-16
Diesel and Electric Engines....Pages 17-17
High-Speed Railway....Pages 19-19
History of the Track Gauge....Pages 21-22
Front Matter....Pages 23-23
The “Stakeholders” of the Railway System....Pages 25-27
The Changing External Environment for the Infrastructure Manager....Pages 29-30
Multi-Annual Contracts....Pages 31-32
Front Matter....Pages 33-33
Introduction....Pages 35-36
Forces on the Track....Pages 39-47
The Track Subsystem....Pages 49-58
The Vehicle Subsystem....Pages 59-63
Modelling the Track....Pages 65-78
The Effect of Track Stiffness on Track Performance....Pages 79-87
The Wheel-Rail Interface....Pages 89-112
The Mechanism of Track Faults Creation....Pages 113-119
The Deterioration of the Track Components....Pages 121-145
Track Settlements....Pages 147-148
Front Matter....Pages 33-33
Discrete Track Defects as Cause of Track Deterioration....Pages 149-150
Track Problems, Causes, Mechanisms, Solutions....Pages 151-155
Track Drainage....Pages 157-174
The Track Deterioration Model....Pages 175-176
The System “Railway Infrastructure”....Pages 177-182
What Is Quality?....Pages 185-190
Factors Affecting the Track Quality Behaviour....Pages 191-194
Assessment of Track Geometry Quality....Pages 195-197
Track Design....Pages 199-202
The Track Construction (Aiming at High Performance)....Pages 205-207
Track Condition Monitoring....Pages 209-215
Track Maintenance....Pages 217-249
Front Matter....Pages 251-251
Introduction to LCC and RAMS....Pages 253-256
The RAMS Analysis....Pages 259-274
RAMS in Operation and Maintenance....Pages 275-277
The LCC Concept....Pages 279-292
Maintenance Planning Using LCC KAI RAMS....Pages 293-296
Integration of RAMS and LCC in the Project Design Process....Pages 297-297
A Case Study of Applications of RAMS and LCC in the Design Process....Pages 299-304
LCC and WLC (Whole Life Costing)....Pages 305-306
Front Matter....Pages 251-251
Investment and Budgeting Decisions for High Track Quality....Pages 307-311
Introduction....Pages 313-314
From Tactical to Strategic Outsourcing....Pages 317-317
Cost and Benefit of Outsourcing....Pages 319-323
Measuring Contractor’s Performance....Pages 325-327
Types of Contracts and Its Characteristics....Pages 329-336
What Kind of Contracting Is Suitable for Track Maintenance?....Pages 337-341
Common Risks Associated with Contracting....Pages 343-343
Maintenance Outsourcing Scenarios....Pages 345-345
Modelling Costs of Service Contract....Pages 347-347
Infrastructure Data Management in Case of Outsourcing of M&R Activities....Pages 349-349
Cases of Outsourcing Applied....Pages 351-354
Lessons Learned - Advices for Outsourcing....Pages 355-355
Cost Factors of Track Construction and Maintenance....Pages 357-359
Guiding Principles for an Effective Track....Pages 361-362
Measuring the Performance....Pages 363-366
Benchmarking....Pages 367-368
Management of Infrastructure Data....Pages 369-372
Maintenance Cost Modeling 102 ....Pages 373-376
Front Matter....Pages 377-377
Technological Developments and Tendencies for the Railways....Pages 379-380
Front Matter....Pages 377-377
The Future Railway as a System....Pages 383-391
Back Matter....Pages 393-413