دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب The Politics of Transport in Twentieth-Century France
دانلود کتاب سیاست حمل و نقل در فرانسه قرن بیستم
مشخصات کتاب
The Politics of Transport in Twentieth-Century France
ویرایش:
نویسندگان: Joseph Jones
سری:
ISBN (شابک) : 0773504281, 9780773504288
ناشر: Mcgill Queens University Press
سال نشر: 1984
تعداد صفحات: 319
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 18 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 49,000
در صورت تبدیل فایل کتاب The Politics of Transport in Twentieth-Century France به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیاست حمل و نقل در فرانسه قرن بیستم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب سیاست حمل و نقل در فرانسه قرن بیستم
مطالعه جوزف جونز بر دوره پس از جنگ جهانی اول متمرکز است. در این سالها ثبات دنیای حمل و نقل تحت تأثیر رقابت اتومبیل بر انحصار تقریباً انحصاری راه آهن متزلزل شد. یک سنت جمهوری‌خواهانه مبتنی بر ترس از انحصار و حفاظت از تأسیسات محلی در عصری که ریل پادشاه بود، پدیدار شد. در دهه‌های 1930 و 1940، سیاست حمل‌ونقل به جنگی بین حامیان این سنت و کسانی تبدیل شد که احساس می‌کردند برای مقابله با رقابت، رکود اقتصادی و جنگ به رویکرد جدیدی نیاز است. پیشنهادهای قانونی منجر به بحث داغ شد زیرا شرکت‌های راه‌آهن، خودروسازان، کامیون‌داران، شرکت‌های نفت، مشاغل کوچک، مقامات محلی و اتحادیه‌های کارگری برای دفاع از منافع خود مبارزه کردند. مطالعه دکتر جونز در مورد این درگیری ها، بر اساس تحقیقات آرشیوی گسترده، تنش بین لیبرالیسم اقتصادی برنامه ریزی دولتی را که موضوع اصلی سیاست اقتصادی در فرانسه قرن بیستم بوده است، نشان می دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Joseph Jones's study focuses on the period since World War I.
In these years the stability of the transport world was
shaken by the effect of automobile competition upon the
railways' near monopoly. A republican tradition based on fear
of monopoloy and protection of local facilities had emerged
in the era when rail was king. In the 1930s and 1940s
transport policy became a tug of war between supporters of
this tradition and those who felt that a new approach was
needed to cope with competition, economic depression, and
war. Legislative proposals led to heated discussion as
railway companies, car manufacturers, truckers, oil
companies, small business, local authorities, and trade
unions fought to defend their interests. Dr Jones's study of
these conflicts, based uopn extensive archival research,
illustrates the tension between state planning economic
liberalism wihch has been the central issue in economic
policy in twentieth-century France.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Voices of Trauma: Treating Psychological Trauma Across Cultures
دانلود کتاب The Unicorn Sonata
دانلود کتاب Mineral nutrition of galls induced by Diplolepis spinosa (Hymenoptera" Cynipidae) on wild and domestic roses in central Canada
