The Natural and Societal Challenges of the Northern Sea Route: A Reference Work

Yohei Sasakawa مسیر دریای شمالی کوتاه ترین مسیر کشتیرانی است که شرق دور و اروپا را به هم متصل می کند. با این حال، این مسیر عملاً برای کشتی‌های تجاری غیرقابل دسترس بوده است، زیرا شرایط طبیعی سخت در منطقه وجود دارد، که باعث می‌شود کشتیرانی تنها در بخش کوچکی از سال و سپس تنها با یک یخ‌شکن پیشرو باشد. باز کردن مسیر دریای شمال، حمل‌ونقل بین‌المللی را تا حد زیادی تسهیل می‌کند، و دو مسیر - یکی به شمال از طریق NSR و دیگری به سمت جنوب از طریق سوئز - در تمام فصول در دسترس خواهد بود. مسیر دریای شمالی همچنین به تقویت توسعه اقتصادی از جمله بهره برداری از منابع طبیعی در مناطق روسیه در امتداد سواحل اقیانوس منجمد شمالی کمک خواهد کرد. به لطف همکاری های بین المللی، ما توانستیم پروژه ویژه ای را برای بررسی احتمالات توسعه مسیر دریای شمال به عنوان یک مسیر تجاری و در عین حال حفاظت از محیط زیست، حیات وحش و مردم منطقه اقیانوس منجمد شمالی راه اندازی و با موفقیت به پایان برسانیم. این یک گام بسیار مهم از نظر توسعه جهانی آینده است.

Yohei Sasakawa The Northern Sea Route is the shortest shipping route connecting the Far East and Europe. However, the route has been practically inaccessible to commercial vessels, due to the harsh natural conditions in the area, which make navigation possible for only a small part of the year, and then only with an icebreaker leading the way. Opening the Northern Sea Route would greatly facilitate international shipping, making two routes - a northbound one through the NSR, and a southbound one through Suez- available throughout all seasons. The Northern Sea Route would also help to boost economic development, including the exploitation of natural resources in Russian regions along the coast of the Arctic Ocean. Thanks to international cooperation, we have been able to set up and successfully conclude a special project to investigate the possibilities of developing the Northern Sea Route as a commercial route, while protecting the environment, wildlife and peoples of the Arctic Ocean region. This represents a highly significant step in terms of future global development.