ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The Modern Law of Marine Insurance: Volume Five

دانلود کتاب قانون مدرن بیمه دریایی: جلد پنجم

The Modern Law of Marine Insurance: Volume Five

مشخصات کتاب

The Modern Law of Marine Insurance: Volume Five

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Maritime and Transport Law Library 
ISBN (شابک) : 1032215054, 9781032215051 
ناشر: Routledge/Informa Law 
سال نشر: 2023 
تعداد صفحات: 366
[368] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 36,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 2


در صورت تبدیل فایل کتاب The Modern Law of Marine Insurance: Volume Five به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب قانون مدرن بیمه دریایی: جلد پنجم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب قانون مدرن بیمه دریایی: جلد پنجم



این جلد پنجم از این مجموعه شامل ده مقاله است که توسط یک تیم متخصص از دانشگاهیان و متخصصان نوشته شده است. آنها در مجموع بسیاری از مسائل حقوقی معاصر و بحث‌های مربوط به قانون و عمل بیمه دریایی را تحلیل و تشریح می‌کنند. جلد جدید نباید به عنوان \"نسخه جدید\" جایگزین جلدهای قبلی در نظر گرفته شود. برعکس، آن را در پوشش قبلی گسترش می دهد و به گسترش پوشش سریال کمک می کند. این امر با معرفی موضوعات جدید برای تجزیه و تحلیل و با توجه به پیشرفت‌های قابل توجه در موضوعاتی که در مجلدات قبلی مورد توجه قرار گرفته‌اند، به دست می‌آورد و در نتیجه ابزار مفیدی برای همگام شدن با مجموعه‌ای از قوانین قضایی در حال توسعه فراهم می‌کند.

این جلد به موضوعاتی مانند تأثیر قانون بیمه 2015 بر راه‌حل‌ها و وظایف قبل از قرارداد بیمه‌گران، و همچنین مشارکت پروفسور ویلهلمسن در کشتی دولتی می‌پردازد. دستگیری به عنوان یک خطر تحت برنامه بیمه دریایی شمال اروپا و شرایط لندن. این مقاله تاثیر برگزیت را بر صلاحیت در بیمه دریایی بررسی می‌کند و در عین حال زمانی را به مقایسه قوانین ایالات متحده و انگلیس در رابطه با وظایف کارگزاران اختصاص می‌دهد و آزمون "اما برای" را در بیمه دریایی و همچنین توسعه تاریخی آن را تحلیل می‌کند. قانون مربوط به ادعاهای متقلبانه در کنار بسیاری از موضوعات مهم دیگر، این کتاب به‌دقت ادعاهای مستقیم و شخص ثالث علیه بیمه‌گران P&I، مسئولیت‌های مسافران و اقدامات گروهی، قابلیت دریا و عملکرد قانون MIA 1906 s.39 پس از بیمه 2015 و بیمه‌های مستقل و از راه دور را بررسی می‌کند. - شناورهای کنترل شده

خواندن این کتاب برای وکلای دریایی، کارگزاران و متخصصان بازار بیمه، دانشگاهیان و شرکت‌های مرتبط با بازارهای بیمه دریایی در سراسر جهان ضروری است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This fifth volume in the series comprises ten contributions written by an expert team of academics and practitioners. Collectively they analyse and expound many of the contemporary legal issues and debates in the law and practice of marine insurance. The new volume is not to be considered as a "new edition" superseding the earlier volumes. To the contrary, it extends on the previous coverage and contributes to the expanding coverage of the series. It achieves this by introducing new topics for analysis and by noting significant developments in themes considered in earlier volumes, thereby providing a useful tool for keeping abreast of an ever developing body of judicial law.

This volume tackles topics such as the impact of the Insurance Act 2015 on remedies and the pre-contractual duty of insurers, as well as a contribution from Professor Wilhelmsen on the state ship arrest as a peril under the Nordic Marine Insurance Plan and London terms. It explores the impact of Brexit on jurisdiction in marine insurance whilst also dedicating time to the comparison of US and English law relating to the duties of brokers, and analyses the "but for" test in marine insurance as well as historical development of the law relating to fraudulent claims. Alongside many other important topics, this book meticulously examines Direct and Third-Party claims against P & I Insurers, Passenger liabilities and class actions, Seaworthiness and the operation of the MIA 1906 s.39 post Insurance Act 2015 and the insuring of autonomous and remote-controlled vessels.

This book is essential reading for maritime lawyers, brokers and insurance market practitioners, academics, and companies associated with the marine insurance markets worldwide.



فهرست مطالب

Cover
Half Title
Series Page
Title Page
Copyright Page
Table of Contents
Detailed Contents
Table of Cases
Table of Legislation
Authors’ Biographies
Foreword
Preface
Chapter 1 Maritime class actions, litigation funding, and the role of after-the-event (ATE) insurance
	Introduction
	Maritime class actions
	Litigation funding
	The role of ATE insurance
		Security for costs
		Recovery of an ATE premium on settlement or judgment
	Conclusion
Chapter 2 Insuring remote-controlled and autonomous shipping: A paradigm shift in law and insurance markets required?
	Introduction
	Insurability issue
	Autonomous shipping and fundamental insurance law principles
		Issues concerning good faith
		Issues concerning seaworthiness
		Issues concerning legality
	The need to realign insurance cover
		The current state of play
		Emergence of new risks
			Design and programming errors
			Dealing with RCCs
			Cyber risks
	Residual insurance-related issues
		Potential impact of any change in liability regime
		Claim handling
		Development of usage-based insurance
	Concluding remarks
Chapter 3 Direct and third-party claims against P&I Clubs
	Introduction to P&I Clubs and insurance
	Direct claims against Clubs
		The claim
		Obligations of a member prior to making a claim against the Club
			(i) Obligation to give notice and provide information of an incident out of which a claim may arise
			(ii) Obligation to notify managers of information, documents or reports relevant to the incident
			(iii) Obligation to notify Club of claims made arising out of an incident
		Consequences of breach of obligation
			Club as dominus litis
			(i) Obligation of a member not to settle or make admissions
			(ii) The Managers also retain sweeping managerial and controlling powers under the Rules
		Claiming against the Club
			The claims process
			Time limit for making claims
			Consequences of breach
	Resolution of disputes
		Introduction
		Adjudication by Directors
		Reference to arbitration
		Relation of the two procedures
	Third-party direct rights of action
		Introduction
		Third Parties (Rights against Insurers) Act 2010 (as amended)
		International maritime liability conventions
		Foreign law
	Conclusion
Chapter 4 Neither fish nor flesh nor good red herring: A comparative study of the law relating to marine insurance brokers
	Introduction
	The broker’s duty to the assured
		England and Wales
			General
			Chains of brokers
		Australia
		USA
		Conflicts of interest and disclosure of the broker’s commission
	Payment of the premium
	Conclusion
Chapter 5 The development of the law of remedies for an unfair presentation of the risk
	Introduction
	The remedies for breach of the duty of utmost good faith at common law
		Avoidance for breach of the duty of utmost good faith
		Avoidance as a discretionary remedy
		Damages for breach of the duty of utmost good faith
		Damages based on other causes of action
			Deceit
			Damages for a duty of care
			Damages under the Misrepresentation Act 1967
	Remedies introduced by the Insurance Act 2015
		Insurance as a contract of utmost good faith
		The new remedies
	The future development of the duty and the remedies
	Conclusion
Chapter 6 Insurers and the law of fraud: A success story and the case for regulatory intervention
	Introduction
	The English law of fraudulent insurance claims
		From substance to procedure
		Auxiliary remedies
		Regulation
		Policymaking
	Analysis: The case for legislative and regulatory intervention, with recommendations
	Conclusion
Chapter 7 Implied marine warranties and the Insurance Act 2015
	Early express warranties
	Seaworthiness
		Voyage policies
		Time policies
	Legality
	The Marine Insurance Act 1906
		The codification
		Seaworthiness
		Legality
	The Insurance Act 2015
		Statutory provisions
		Seaworthiness
		The implied warranty of legality
	Conclusion
Chapter 8 The proximate causes of loss
	Introduction
	Terminology
		Is the word ‘proximate’ misleading?
	Search for the proximate cause
		The legal context and its common sense
	Unless otherwise agreed
	The “but for” test
	Where do concurrent causes sit?
	Conclusion
Chapter 9 Marine insurance cover for detainment of vessels by a foreign state: The Team Tango case
	Introduction and overview
	The Nordic Marine Insurance Plan 2013
	The NP regulation of detainment by foreign state
	The Team Tango case
		The factual background and main submissions
		The legal starting points
		The security situation in Nigeria
		Elephant’s import of urea
		The assessment of the concrete reason for the arrest of the vessel
	The Team Tango case as a question of causation
		Problem and overview
		Is an intervention by a state a peril or an insured event?
		The regulation of combination of perils
		Was the detainment caused by a war peril or a marine peril?
		Was the total loss caused by a marine peril?
	The UK clauses on arrest or detainment of vessels
	Some reflections
Chapter 10 Jurisdictional rules and anti-suit injunctions post-Brexit: Uncertainties and opportunities
	Introduction
	Jurisdiction in relation to marine insurance matters
		The basic principle: Jurisdiction as a function of service of the claim form
		The effect of a jurisdiction agreement in favour of the English Court
			Is the claim caught by a jurisdiction agreement?
			Seeking a stay despite a jurisdiction agreement in favour of the English courts
			Hague Convention: Conditions for application
			Incorporation of a jurisdiction agreement contained in a separate contract
		Other factors relevant to determining the proper forum
	Anti-suit injunctions post-Brexit
		Anti-suit injunctions post-Brexit
		Litigation brought in breach of an exclusive jurisdiction or arbitration agreement
		“Quasi-contractual” anti-suit injunctions
			Derived right obligations
			Inconsistent contractual claims
			Damages for breach of a quasi-contractual obligation
	Conclusion
Appendices
Insurance Act 2015
Marine Insurance Act 1906
Third Parties (Rights against Insurers) Act 2010
Index




نظرات کاربران