دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب The Last British Dambuster
دانلود کتاب آخرین دمبستر بریتانیایی
مشخصات کتاب
The Last British Dambuster
ویرایش:
نویسندگان: Johnson. George Johnny
سری:
ناشر: Ebury Press
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : MOBI (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 7 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 44,000
در صورت تبدیل فایل کتاب The Last British Dambuster به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آخرین دمبستر بریتانیایی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب آخرین دمبستر بریتانیایی
زندگی فوق العاده یک مرد و حمله ای که تاریخ را تغییر داد. . .
خاطرات قابل توجه جورج 'جانی' جانسون، آخرین بازمانده
دامبوستر بریتانیا.
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
او همچنین می‌تواند دوران کودکی‌اش را که در مزرعه با پدر
کنترل‌کننده‌اش کار می‌کرد، مجموعه وقایعی که او را به RAF
هدایت کرد و آموزش‌های سخت‌گیرانه‌ای که بعد از آن انجام شد
را به خوبی به یاد آورد. اما این تصمیم او برای پیوستن به
اسکادران 617 و عواقب آن بود که واقعاً در ذهن او ماندگار
شد.
���� در 16 مه 1943 ، جانی ، در کنار 132 رفقا انتخاب شده
ویژه ، از پایگاه هوایی اسکامپتون در لینکلنشر خارج شد. به
مدت شش هفته آنها برای انجام یک ماموریت که تقریبا غیرممکن
بود آموزش دیده بودند: تخریب سه سد در اعماق دره روهر آلمان.
این یک کار جسورانه بود، اما بر خلاف احتمالات، جانی و خدمه
اش زنده ماندند. متأسفانه، 53 رفیق این کار را نکردند.
���� برای اولین بار، جانی هر لحظه از آن شب مرگبار - و عواقب
ویرانگر پس از آن را دوباره زنده می کند. او با بصیرت و بصیرت
منحصربه‌فرد تمرین‌های دشواری را که به صورت مخفیانه انجام
می‌شد، مسابقه با زمان برای رها کردن بمب‌ها، و قدرت و شجاعت
محض نشان داده شده توسط یک واحد کوچک که با ناملایمات و عدم
اطمینان زیادی نشان داده بود، به یاد می‌آورد. داستان جانی با
تجسم یک اسکادران کامل، و به جا گذاشتن میراثی ماندگار برای
نسل‌های آینده، شبیه هیچ داستان دیگری نیست.
**
بازبینی
\"خواندنی فوق العاده\" هاو ادواردز، اخبار بی بی سی \"توضیحات او بال می گیرد و غنایی می شود\" The Times \"یادآوری خاطره انگیز از دوران گذشته\" The Express
درباره نویسنده
گروهبان جورج جانی جانسون در سال 1921 در لینکلن شایر متولد شد. سرکارگر مزرعه در آغاز جنگ جهانی دوم، او به طور داوطلبانه برای RAF شرکت کرد. جانی پس از گذراندن دوره آموزشی اولیه برای آموزش خلبانی به آمریکا اعزام شد. با ناکامی در این دوره، به انگلستان بازگشت و به توپچی بادی تبدیل شد. در ژوئیه 1942، او به اسکادران 97 اعزام شد و در آنجا به عنوان بمب افکن مشغول شد. یک جلسه تصادفی او را با ستوان پرواز جو مک کارتی آشنا کرد و آنها به زودی با هم در تعدادی از حملات بزرگ قبل از پیوستن به اسکادران 617 پرواز کردند. جانی 19 عملیات دیگر را با اسکادران 617 تکمیل کرد، قبل از اینکه در جای دیگری پست شود. او تا پایان جنگ به عنوان مربی باقی ماند. پس از جنگ با اسکادران 100 و فرماندهی ساحلی اسکادران 120 خدمت کرد. جانی پس از یک دوره در خاور دور و یک تور نهایی در بریتانیا، در سال 1962 به عنوان رهبر اسکادران بازنشسته شد. پس از مرگ همسرش، که او بیش از 60 سال او را می پرستید، جانی به بریستول نقل مکان کرد، جایی که مورد حمایت و عشق زیادی قرار گرفت. یک خانواده بزرگ متشکل از سه فرزند، هشت نوه و 18 نوه. �
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
One Man's Extraordinary Life and the Raid That Changed History . . .
The remarkable recollections of George 'Johnny'
Johnson, Britain's last surviving Dambuster.
�����Johnny Johnson is 92 years old and one of very few men
who can recall first-hand the most daring and ingenious air
raid of all time. He can also vividly remember his
childhood spent working on a farm with his controlling
father, the series of events that led him to the RAF and
the rigorous training that followed. But it was his
decision to join 617 Squadron, and the consequences, that
have truly stayed etched in his mind.
���� On May 16, 1943, Johnny, alongside 132 specially
selected comrades, took off from Scampton airbase in
Lincolnshire. For six weeks they had been trained to fulfil
one mission that was near impossible: to destroy three dams
deep within Germany's Ruhr Valley. It was a daring task
but, against the odds, Johnny and his crew survived. Sadly,
53 comrades did not.
���� For the first time, Johnny relives every moment of
that fatal night -- and the devastating aftermath. He
recalls with unique wit and insight the difficult training
conducted in secrecy, the race against time to release the
bombs, and the sheer strength and bravery shown by a small
unit faced with great adversity and uncertainty. Embodying
a whole squadron, and leaving a lasting legacy for
generations to come, Johnny's story is like no other.
**
Review
"A wonderful read" Huw Edwards, BBC News "His descriptions take wing and become lyrical" The Times "An evocative reminiscence of a bygone era" The Express
About the Author
Sergeant GEORGE JOHNNY JOHNSON was born in Lincolnshire in 1921, the sixth child of a farm foreman. On the outbreak of the Second World War he volunteered for the RAF. After completing initial training, Johnny was sent to the USA for pilot training. Failing this course, he returned to England and became an air gunner. In July 1942, he was posted to 97 Squadron, where he became a bomb-aimer. A chance meeting introduced him to Flight Lieutenant Joe McCarthy, and they were soon flying together on a number of major raids before joining 617 Squadron. Johnny went on to complete a further 19 operations with 617 Squadron before he was posted elsewhere. He remained an instructor until the end of hostilities. Post-war he served with 100 Squadron and 120 Squadron Coastal Command. After a period in the Far East and a final tour in the UK, Johnny retired as Squadron Leader in 1962. Following the death of his wife, whom he adored for over 60 years, Johnny moved to Bristol where he is supported and much loved by an extended family of three children, eight grandchildren and 18 great-grandchildren. .�
