دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Robert E. Cole
سری:
ISBN (شابک) : 9780472902033, 9780472880041
ناشر: Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International license
سال نشر: 2020
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 790 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب The Japanese Automotive Industry: Model and Challenge for the Future? به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب صنعت خودروسازی ژاپن: مدل و چالشی برای آینده؟ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
همانطور که مرکز مطالعات ژاپنی دانشگاه میشیگان در مورد وضعیت رو به وخامت صنعت خودروسازی داخلی در پاییز 1980 و تهدید رقابتی قوی که توسط خودروسازان ژاپنی ایجاد شده بود، منعکس شد، ما تحت تاثیر کیفیت فوق العاده پایین بحث عمومی قرار گرفتیم. این مسائل حیاتی به نظر می رسد اهمیت ملی موضوعات تنها با سطحی بودن تحلیل های ارائه شده مطابقت دارد. تمایل به فکر کردن بر اساس بزهای قربانی به ویژه مشهود بود. ژاپنیها بهعنوان علت اصلی مشکلات ما، موضوع قابل توجهی بوده است. مطمئناً، همکاری با ژاپنی ها در تدوین یک سیاست تجاری کلی منطقی ممکن است بخش مهمی از راه حل باشد. همچنین مد شده است که همه اینها را به گردن مدیریت صنعت خودروی آمریکا برای عدم تمرکز بر تولید خودروهای کوچک بیاندازیم، در حالی که "همه می دانستند" این کار باید انجام شود. از سوی دیگر، مداخله دولت مقصر همه مشکلات ما بود. واضح است که مشکل پیچیدهای که ما با آن مواجه بودیم نیاز به تحلیلهای نافذتری داشت. بنابراین به نظر میرسید که زمان برگزاری یک سمینار عمومی فراتر از شعارهای لحظهای است و برخی از علل عمیقتر مشکلات ما و جهتگیریهای احتمالی برای سیاستهای آینده را بررسی میکند. در برگزاری کنفرانس خودرو در ژانویه 1981، مرکز این وظیفه خود را آغاز کرد تا به مسائل حیاتی پیش روی صنعت، با توجه ویژه، اما نه انحصاری، به بررسی نقش صنعت خودروسازی ژاپن، بپردازد. آنها در نظر داشتند که صرفاً یک بحث منطقی در مورد موضوع تجارت انجام ندهند، بلکه به بررسی منابع قدرت رقابتی ژاپن بپردازند، به ویژه ویژگی هایی که مطالعه آنها ممکن است برای آنها سودمند باشد. در این جلسات، آنها آن بحث ها را به مخاطبان گسترده تری می آورند. جلسات پرسش و پاسخ در کنفرانس لزوماً کوتاه بود و چند سخنران به اختصار سخنانی ارائه کردند. این جلد تعدادی از حذفیات را بازیابی میکند و پاسخهای اضافی به برخی از سؤالات مرتبط که توسط مخاطبان مطرح میشود، ارائه میکند. این مرکز امیدوار است بتواند مشکلات جدی را برای حل این مسائل پیچیده تشویق کند. زمان بسیار زیادی برای رفع سرزنش صرف شده است. [مقدمه]
As the University of Michigan Center for Japanese Studies reflected on the deteriorating position of the domestic auto industry in the fall of 1980, and the strong competitive threat being posed by the Japanese automakers, we were struck by the extraordinary low quality of the public discussion of these critical issues. The national importance of the issues seemed only matched by the superficiality of the analyses being offered. The tendency to think in terms of scapegoats was particularly evident. The Japanese as the basic cause of our problems has been a particularly notable theme. To be sure, cooperation with the Japanese in formulating a rational overall trade policy may be an important part of the solution. It has also been fashionable to blame it all on American auto industry management for not concentrating on the production of small cars when "everyone knew" that was the thing to do. Alternatively, government meddling was blamed for all our problems. Clearly, the complex problem we faced required more penetrating analyses. It seemed therefore, that the time was ripe for a public seminar which moved beyond the rhetoric of the moment and probed some of the deeper causes of our problems and possible directions for future policy. In holding the January 1981 auto conference, the Center took it as their task to begin addressing the critical issues facing the industry, with particular, but not exclusive, attention to examining the role of the Japanese auto industry. They had in mind not to simply conduct a rational discussion of the trade issue but to probe the sources of Japanese competitive strength, especially those features whose study might profit them. In these proceedings, they bring those discussions to a wider audience. Question and answer sessions at the conference were necessarily short and a few speakers delivered abbreviated remarks; this volume restores a number of omissions, and provides additional answers to some pertinent questions put by the audience. The Center hopes to encourage the serious problem-solving these complex issues demand. Far too much time has been spent trying to fix the blame. [intro]