دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Julián Simón Calero (auth.)
سری: Studies in History and Philosophy of Science 22
ISBN (شابک) : 9781402064135, 9781402064142
ناشر: Springer Netherlands
سال نشر: 2008
تعداد صفحات: 516
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پیدایش مکانیک سیالات ، 1640–1780: تاریخ علم، سیالات و آیرودینامیک، فلسفه تکنولوژی، دینامیک سیالات مهندسی
در صورت تبدیل فایل کتاب The Genesis of Fluid Mechanics, 1640–1780 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیدایش مکانیک سیالات ، 1640–1780 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
مکانیک سیالات بهعنوان یک رشته علمی به معنای امروزی، بین یک سوم پایانی قرن هفدهم تا نیمه اول قرن هجدهم تأسیس شد. این کتاب به تحلیل پیدایش آن میپردازد، به دنبال تکامل آن در دو خط تحقیقاتی اساسی که «مشکل مقاومت» و «مشکل تخلیه» نامگذاری شدهاند. این رویکرد وجود یک جنبه تجربی قابل توجه را در خطوط تحقیقاتی فوق الذکر، همراه با ارتباط آنها با مسائلی با ماهیت عملی، مانند بالستیک، هیدرولیک، ماشین های مصرف کننده سیال یا تئوری دریایی برجسته می کند. از سوی دیگر، اگرچه مطالعات قبلی معمولاً مکانیک سیالات را از دیدگاه ریاضیات ارائه میکنند، اما در اینجا با دیدگاه مهندسی تکمیل میشود. جمع آوری تلاش های انجام شده در آغاز مکانیک سیالات برای دیدن اینکه آیا این نظریه قادر به کاربرد مولد در شرایط عملی است یا خیر. در زمانی که کیفیت دانش و مهارت تا حد زیادی با سودمندی آن سنجیده میشود، چیز غیرعادی نیست.
Fluid Mechanics, as a scientific discipline in a modern sense, was established between the last third of the 17th century and the first half of the 18th one. This book analyses its genesis, following its evolution along two basic lines of research, which have been named the "problem of resistance" and the "problem of discharge". This approach highlights the existence of a remarkable experimental aspect in the aforementioned research lines, together with their link with problems of a practical nature, such as ballistics, hydraulics, fluid-using machines or naval theory. On the other hand, although previous studies usually present fluid mechanics from the point of view of mathematics, this is complemented here by an engineering viewpoint; gathering attempts made in the beginnings of fluid mechanics to see if the theory was capable of productive application in practical terms. This is nothing unusual in a time where the quality of knowledge and skill is measured largely by its usefulness.
Front Matter....Pages i-liv
Front Matter....Pages 45-53
The Forerunners of Impact Theory: Huygens and Mariotte....Pages 55-72
Impact Theory: Formulation and Formalisation....Pages 73-123
The Evolution of the Problem of Resistance....Pages 125-184
Experiments on Resistance....Pages 185-214
Fluid-driven Machines and Naval Theories....Pages 215-264
Front Matter....Pages 267-270
Discharge from Vessels and Tanks....Pages 271-292
The Hydrodynamica and the Hydraulica....Pages 293-353
Theoretical Constructions (I): Clairaut and d'Alembert....Pages 355-399
Theoretical Constructions (II): Euler....Pages 401-451
Application of Fluid Mechanics to Pumps and Turbines....Pages 453-492
Back Matter....Pages 493-517