دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب The Fluid Dynamic Basis for Actuator Disc and Rotor Theories
دانلود کتاب مبنای دینامیک سیال برای تئوری های دیسک محرک و روتور
مشخصات کتاب
The Fluid Dynamic Basis for Actuator Disc and Rotor Theories
ویرایش: [2 ed.]
نویسندگان: Gijs van Kuik
سری:
ISBN (شابک) : 1643682784, 9781643682785
ناشر: IOS Press
سال نشر: 2022
تعداد صفحات: 161
[162]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 23 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 31,000
در صورت تبدیل فایل کتاب The Fluid Dynamic Basis for Actuator Disc and Rotor Theories به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مبنای دینامیک سیال برای تئوری های دیسک محرک و روتور نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب مبنای دینامیک سیال برای تئوری های دیسک محرک و روتور
نخستین پیش بینی عملکرد روتور توسط Joukowsky دقیقا 100 سال پیش منتشر شد. اگرچه یک قرن تحقیق دانش آیرودینامیک روتور را بسیار گسترش داده است، و تکنیک‌های اندازه‌گیری توان و توان کامپیوتری مدرن، تحلیل‌های دقیقی را که قبلاً دور از دسترس بودند، امکان‌پذیر می‌سازد، مفاهیمی که توسط فرود، بتز، جوکوفسکی و گلائرت برای مدل‌سازی روتور در محاسبات عملکرد پیشنهاد شده‌اند. امروزه نیز مورد استفاده قرار می گیرند، البته با تغییرات و توسعه. این کتاب نتیجه کنجکاوی نویسنده است که آیا بازگشت به این مدل‌ها با ترکیبی از ریاضیات، محاسبات اختصاصی و آزمایش‌های تونل باد می‌تواند بینش فیزیکی بیشتری به همراه داشته باشد و به برخی از سؤالات قدیمی که هنوز در انتظار حل هستند پاسخ دهد. اگرچه بیشتر آثاری که در اینجا گنجانده شده است قبلاً منتشر شده است، این کتاب موضوعات مختلف را به هم مرتبط می کند و آنها را در یک خط داستانی منسجم به هم پیوند می دهد. «مبنای دینامیک سیال برای تئوری‌های دیسک محرک و روتور» اولین بار در سال 2018 منتشر شد. این ویرایش دوم بازبینی شده (2022) برای کسانی که در همه شاخه‌های آیرودینامیک روتور - توربین‌های بادی، پروانه‌ها، پیچ‌های کشتی و روتور هلیکوپتر کار می‌کنند، جالب خواهد بود. برای دانشجویان و محققین ماهر نوشته شده است و خواندن آن مستلزم دانش خوب مکانیک غیر لزج (سیالات) است. Jens Nørkær Sørensen، DTU، دانشگاه فنی دانمارک: «(...) یک اثر عالی، که به شیوه ای ثابت بسیاری از مواردی را که نویسنده در طول سال ها روی آنها کار کرده است، برجسته می کند. در مجموع، سهم قابل توجهی در کار کلاسیک روی پروانه ها/توربین های بادی است.» پیتر شافارکزیک، دانشگاه علوم کاربردی کیل، آلمان: "(...) یک کار واقعاً چشمگیر!" کارلوس سیمائو فریرا، دانشگاه فنی دلفت: «این کتاب به موقع برای نسل جدیدی از آیرودینامیک‌های روتور از توربین‌های بادی گرفته تا هواپیماهای بدون سرنشین و وسایل نقلیه هوایی شخصی است. در زمانی که راه‌حل‌های عددی سریع برای طراحی آیرودینامیکی به طور فزاینده‌ای در دسترس هستند، یک فرمول نظری و اساسی واضح از مسئله روتور-wake به متخصصان کمک می‌کند تا اعتبار مسئله طراحی خود را ارزیابی کنند. «پایه دینامیکی سیال برای تئوری‌های دیسک محرک و روتور» لذت بخش است، در حالی که ساختار، متن و شکل‌ها به همان زیبایی تئوری ارائه شده هستند. روی جلد «آسیاب سرخ»، اثر پیت موندریان، 1911، مجموعه Gemeentemuseum Den Haag را نشان می‌دهد. تصویر روی جلد: © 2022 Mondrian/Holtzman Trust.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The first rotor performance predictions were published by Joukowsky exactly 100 years ago. Although a century of research has expanded the knowledge of rotor aerodynamics enormously, and modern computer power and measurement techniques now enable detailed analyses that were previously out of reach, the concepts proposed by Froude, Betz, Joukowsky and Glauert for modelling a rotor in performance calculations are still in use today, albeit with modifications and expansions. This book is the result of the author's curiosity as to whether a return to these models with a combination of mathematics, dedicated computations and wind tunnel experiments could yield more physical insight and answer some of the old questions still waiting to be resolved. Although most of the work included here has been published previously, the book connects the various topics, linking them in a coherent storyline. “The Fluid Dynamic Basis for Actuator Disc and Rotor Theories” was first published in 2018. This Revised Second Edition (2022) will be of interest to those working in all branches of rotor aerodynamics – wind turbines, propellers, ship screws and helicopter rotors. It has been written for proficient students and researchers, and reading it will demand a good knowledge of inviscid (fluid) mechanics. Jens Nørkær Sørensen, DTU, Technical University of Denmark: “(…) a great piece of work, which in a consistent way highlights many of the items that the author has worked on through the years. All in all, an impressive contribution to the classical work on propellers/wind turbines.” Peter Schaffarczyk, Kiel University of Applied Sciences, Germany: “(…) a really impressive piece of work!” Carlos Simão Ferreira, Technical University Delft: “This is a timely book for a new generation of rotor aerodynamicists from wind turbines to drones and personal air-vehicles. In a time where fast numerical solutions for aerodynamic design are increasingly available, a clear theoretical and fundamental formulation of the rotor-wake problem will help professionals to evaluate the validity of their design problem. ‘The Fluid Dynamic Basis for Actuator Disc and Rotor Theories’ is a pleasure to read, while the structure, text and figures are just as elegant as the theory presented.” The cover shows ‘The Red Mill’, by Piet Mondriaan, 1911, collection Gemeentemuseum Den Haag. Cover image: © 2022 Mondrian/Holtzman Trust.
