The Environment in Asia Pacific Harbours

شهرنشینی در حال حاضر به سطوح بی‌سابقه‌ای در خور و منطقه ساحلی منطقه آسیا و اقیانوسیه رسیده است، جایی که شهرهای بزرگ و ابر بندرگاه‌ها توسعه یافته‌اند و همچنان در حال رشد هستند. تخریب محیط زیست قابل توجه و رو به رشد است. مشکلات اجتماعی، اقتصادی و زیست‌محیطی فشار می‌آورند و خواستار راه‌حل‌های مبتنی بر علم هستند. این کتاب توضیح می‌دهد که چگونه علم می‌تواند راه‌حل‌هایی ارائه دهد تا تحولات اقتصادی و اجتماعی بتوانند از نظر اکولوژیکی پایدار باشند. دوازده سایت به تفصیل مورد بحث قرار گرفته اند، فیزیک و زیست شناسی، و بین علم و مهندسی ادغام می شوند. اینها به نوبه خود با مسائل اقتصادی و اجتماعی مرتبط است. این مکان ها عبارتند از: خلیج توکیو، خور مروارید، هنگ کنگ، شانگهای و دلتای یانگ تسه، کلانگ، خلیج مانیل، خلیج جاکارتا، پرل هاربر، شهر هوشی مین، بانکوک و خلیج تایلند، سنگاپور و داروین. این خط ساحلی حدود 50 میلیون نفر و آب های ساحلی حدود 500 میلیون نفر است. شصت دانشمند و مهندس برجسته در دانشگاه‌ها و مراکز تحقیقاتی در همه این شهرها در فصل‌های این کتاب مشارکت داشتند.

این درس‌ها اساساً برای منطقه آسیا و اقیانوسیه مهم هستند و همچنین به طور قابل‌توجهی به تجزیه و تحلیل‌های مشابهی از مگا-ها کمک می‌کنند. مدیریت شهرها، بندر و بندر و شیوه ها در سراسر جهان.

Urbanization has already reached unprecedented levels in the estuarine and coastal zone of the Asia Pacific region where mega-cities and mega-harbours have developed and are still growing. Environmental degradation is significant and growing. The social, economic and environmental problems are pressing and call for science-based solutions. This book details how science can provide solutions so that economic and social developments can be ecologically sustainable. Twelve sites are discussed in detail, integrating physics and biology, and between science and engineering. In turn these are linked to economic and social issues. These sites are Tokyo Bay, the Pearl Estuary, Hong Kong, Shanghai and the Yangtze delta, Klang, Manila Bay, Jakarta Bay, Pearl Harbor, Ho Chi Minh City, Bangkok and the upper Gulf of Thailand, Singapore, and Darwin. This is the shoreline of about 50 million people and the coastal waters of about 500 million people. Sixty prominent scientists and engineers in universities and research centres in all these cities contributed the chapters in this book.

These lessons are fundamentally important for the Asia Pacific region, and they will also substantially inform similar analyses of mega-cities, port and harbour management and practices worldwide.