دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: James Peoples
سری: Advances in Airline Economics
ISBN (شابک) : 1783506393, 9781783506392
ناشر: Emerald Group Publishing Limited
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 387
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب اقتصاد حمل و نقل هوایی بین المللی: هوانوردی تجارت باربری هوافضا صنایع حمل و نقل هوایی صنعت حمل و نقل مطالعات صنعتی حمل و نقل
در صورت تبدیل فایل کتاب The Economics of International Airline Transport به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اقتصاد حمل و نقل هوایی بین المللی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
آزادسازی سیاست نظارتی در حملونقل هوایی بینالمللی از طریق استفاده از توافقنامههای دوجانبه و چندجانبه آسمانهای باز به ایجاد یک محیط تجاری کمک میکند که به شرکتهای هواپیمایی فرصت بهرهگیری از دسترسی بیشتر به بازارهای هوانوردی در سراسر جهان را میدهد. فصلهای این جلد از Advances in Airline Economics تجزیه و تحلیل عمیقی از توافقنامههای آسمان باز ارائه میکنند. علاوه بر این، مشارکتها تجزیه و تحلیل تجربی را از تأثیر در دسترس بودن بیشتر خدمات حملونقل هوایی بینالمللی بر کرایههای هوایی، جریانهای صادراتی، کارایی عملیاتی و تقاضای مسافر برای پروازهای بینالمللی ارائه میکنند. تأثیر فرودگاههای بینالمللی بر توسعه اقتصادی کلانشهرهای محلی نیز مورد بررسی قرار میگیرد. مقررات حمل و نقل هوایی بین المللی، با این حال، به فرسایش موانع ورود محدود نمی شود. شرکت های ارائه دهنده خدمات حمل و نقل هوایی بین المللی نیز با محدودیت هایی در زمینه انتشار آلودگی مواجه هستند. این جلد با ارائه تحقیقاتی در مورد هزینه های متحمل شده توسط شرکت های حمل و نقل هوایی به دلیل مقررات آلودگی در اروپا، استرالیا و نیوزلند، تحلیل کامل تری از اقتصاد حمل و نقل هوایی بین المللی ارائه می دهد.
Liberalization of regulatory policy on international air transportation through the use of bilateral and multilateral open skies agreements contributes to a business environment that presents air carriers with the opportunity to take advantage of greater access to aviation markets world-wide. Chapters in this volume of Advances in Airline Economics provide in-depth analysis of open skies agreements. In addition, contributions present empirical analysis of the effect of greater availability of international air transportation services on air fares, export flows, operating efficiency, and passenger demand for international flights. The influence of international airports on local metropolitan areas' economic development is also examined. Regulation of international air transportation, however, is not limited to the erosion of entry barriers. Companies providing international air transportation services also face restrictions on pollution emissions. This volume provides a more complete analysis of the economics of international air transportation by presenting research on the costs borne by air transportation companies due to pollution regulation in Europe, Australia and New Zealand.