ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The Dieselgate: A Legal Perspective

دانلود کتاب دیزل گیت: یک دیدگاه حقوقی

The Dieselgate: A Legal Perspective

مشخصات کتاب

The Dieselgate: A Legal Perspective

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783319483221, 9783319483238 
ناشر: Springer International Publishing 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 224 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 40,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب دیزل گیت: یک دیدگاه حقوقی: حقوق بین الملل خصوصی، حقوق بین الملل و تقویت، حقوق خارجی، حقوق تطبیقی، حقوق اروپا، حقوق محیط زیست / سیاست / عدالت زیست محیطی، حقوق بین الملل محیط زیست، حقوق بین الملل اقتصاد، حقوق تجارت



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 17


در صورت تبدیل فایل کتاب The Dieselgate: A Legal Perspective به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب دیزل گیت: یک دیدگاه حقوقی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب دیزل گیت: یک دیدگاه حقوقی



این کتاب مفاهیم حقوقی Dieselgate را در طیف وسیعی از حوزه های قضایی منتخب و در سطح قوانین بین المللی و تطبیقی ​​اتحادیه اروپا توضیح می دهد، مقایسه و ارزیابی می کند. بزرگترین شهرک های مدنی در تاریخ حقوق محیط زیست همانطور که نشان می دهد، ماجرای Dieselgate انبوهی از مسائل مربوط به مسئولیت اجتماعی و شرکتی، مسئولیت جرم، مسئولیت زیست محیطی، محصولات معیوب قراردادی، ضمانت، و ادعاهای نادرست زیست محیطی را در طیف وسیعی از حوزه های قضایی مطرح کرده است. مسائلی مانند خرید مجدد یا بهسازی خودرو از مصرف کنندگان و پرداخت مستقیم به مصرف کنندگان از طریق خرید خودرو و جبران خسارت مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. علاوه بر این، این کتاب نشان می‌دهد که چگونه دیزل‌گیت به بحث در مورد معرفی اقدامات جمعی مؤثرتر جبران خسارت برای مصرف‌کنندگان، مانند دعوای دسته‌جمعی، در آلمان، فرانسه، ایتالیا و بریتانیا کمک کرده است. کتاب متعاقباً جرایم جنایی فولکس‌واگن را بررسی می‌کند. در حال حاضر در آلمان، فرانسه و ایتالیا با تقلب و دستکاری در بازار سرمایه (با ارائه دیرهنگام اطلاعات ضروری مربوط به ارزش سهام به سهامداران) و به طور بالقوه جرایم زیست محیطی مواجه شده است. این نشان می‌دهد که چگونه دیزل‌گیت بحث‌های جدیدی را در آلمان، ایتالیا، فرانسه و بریتانیا در مورد نیاز به معرفی مسئولیت شرکت‌ها در قبال جرایم سازمان‌یافته، فقدان ساختارهای انطباق و کنترل، و نقض عمدی قانون برانگیخته است. در نهایت، این کتاب در مورد چگونگی قوانین اتحادیه اروپا بحث می‌کند. به دنبال پاسخگویی به Dieselgate بوده و بنابراین مقررات بحث‌برانگیز شماره 2016/646 اتحادیه اروپا را بررسی می‌کند که یک \"ضریب انطباق موقت\" 2.1 (معادل افزایش 110٪ در حد فعلی) را برای اعمال NOx در RDE جدید معرفی می‌کند. چرخه آزمایش، و کارهای کمیته تحقیق اتحادیه اروپا در مورد اندازه گیری آلاینده ها در بخش خودرو (EMIS).


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book explains, compares and assesses the legal implications of Dieselgate within a range of selected jurisdictions and at the EU, international and comparative law level.The book analyses the US EPA-VW $14.7 billion dollar settlement of 2016, one of the largest civil settlements in the history of environmental law. As it shows, the Dieselgate affair has raised a host of issues concerning corporate and social responsibility, tort liability, environmental liability, contractual defective products, warranty, and false environmental claims in a range of jurisdictions. Issues like repurchasing or retrofitting cars from consumers and making direct payments to consumers through car buy-backs and compensation are analysed. Further, the book relates how Dieselgate has also contributed to the discussion about the introduction of more effective collective measures of redress for consumers, such as class actions, in Germany, France, Italy and the UK.The book subsequently reviews the criminal offences Volkswagen is currently confronted with in Germany, France and Italy, i.e. fraud and manipulation of capital markets (by belatedly providing shareholders with essential information relevant for the share value), and, potentially, environmental crimes. It demonstrates how Dieselgate has sparked new debates in Germany, Italy, France and the UK about the need to introduce enterprise liability for organised crimes, lack of compliance and control structures, and intentional violations of the law.Lastly, the book discusses how EU law has sought to respond to Dieselgate and thus investigates the controversial EU Regulation No. 2016/646 introducing a "temporary conformity factor" of 2.1 (equivalent to a 110% increase on the current limit) to be applied for NOx in the new RDE testing cycle, and the works of the EU committee of inquiry into Emissions Measurements in the Automotive Sector (EMIS).



فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-x
Front Matter....Pages 1-1
France....Pages 3-26
Germany....Pages 27-46
Italy....Pages 47-66
United Kingdom....Pages 67-82
United States of America....Pages 83-110
Front Matter....Pages 111-111
Civil and Consumer Law....Pages 113-120
Corporate and Insurance Law....Pages 121-143
Criminal Law....Pages 145-158
Environmental Law....Pages 159-170
The Environmental Dimension of the Dieselgate: a European and International Legal Perspective....Pages 171-178
European Union Law....Pages 179-218




نظرات کاربران