ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The Design of High-Efficiency Turbomachinery and Gas Turbines

دانلود کتاب طراحی توربین ماشین آلات و توربین های گازی با کارایی بالا

The Design of High-Efficiency Turbomachinery and Gas Turbines

مشخصات کتاب

The Design of High-Efficiency Turbomachinery and Gas Turbines

دسته بندی: فن آوری
ویرایش: 2nd 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 0262526689, 9780262526685 
ناشر: MIT Press 
سال نشر: 2014 
تعداد صفحات: 625 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 28 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 39,000

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 18


در صورت تبدیل فایل کتاب The Design of High-Efficiency Turbomachinery and Gas Turbines به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب طراحی توربین ماشین آلات و توربین های گازی با کارایی بالا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب طراحی توربین ماشین آلات و توربین های گازی با کارایی بالا

ویرایش دوم کتاب درسی جامع که به معرفی توربوماشین آلات و توربین های گازی از طریق روش ها و نمونه های طراحی می پردازد. این کتاب درسی جامع در رویکرد طراحی متمرکز خود به توربوماشین‌ها و توربین‌های گازی منحصربه‌فرد است. به دانشجویان و مهندسین شاغل روش هایی را برای پیکربندی این ماشین ها برای عملکرد با بالاترین بازده ممکن ارائه می دهد. مثال ها و مشکلات بر اساس طراحی واقعی توربوماشین ها و توربین ها است. پس از یک فصل مقدماتی که اهداف کتاب را بیان می کند و تعاریف اصطلاحات و قطعات را ارائه می دهد، کتاب مروری کوتاه بر اصول اساسی ترمودینامیک و تعاریف بازده ارائه می کند. بقیه کتاب به تجزیه و تحلیل و طراحی پیکربندی‌های واقعی توربوماشین آلات و توربین‌های گازی، بر اساس کاربرد ثابت تئوری ترمودینامیکی و درمان تجربی‌تر دینامیک سیالات که بر استفاده گسترده از نمودارهای طراحی متکی است، اختصاص دارد. موضوعات شامل چرخه های قدرت توربین، انتشار و دیفیوزرها، تجزیه و تحلیل و طراحی جریان آزاد سه بعدی، و سیستم های احتراق و محاسبات احتراق است. نسخه دوم هر فصل را به روز می کند و مطالبی را در مورد موضوعاتی که شامل همبستگی جریان، انتقال انرژی در توربوماشین ها و طراحی سه بعدی است اضافه می کند. راهنمای راه حل برای مربیان در دسترس است. این نسخه جدید MIT Press یک متن پرطرفدار را با اصلاحات و برخی به‌روزرسانی‌ها دوباره در دسترس مخاطبان وسیعی از دانشجویان، اساتید و متخصصان قرار می‌دهد. دیوید گوردون ویلسون، استاد بازنشسته مهندسی مکانیک در MIT است. او نویسنده کتاب علوم دوچرخه سواری (انتشارات MIT، ویرایش سوم) است. تئودوسیوس کوراکیانیتیس رئیس دانشکده مهندسی، هوانوردی و فناوری پارک ها است. استاد مهندسی هوافضا و مکانیک؛ و استاد مهندسی زیست پزشکی در دانشگاه سنت لوئیس.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The second edition of a comprehensive textbook that introduces turbomachinery and gas turbines through design methods and examples. This comprehensive textbook is unique in its design-focused approach to turbomachinery and gas turbines. It offers students and practicing engineers methods for configuring these machines to perform with the highest possible efficiency. Examples and problems are based on the actual design of turbomachinery and turbines. After an introductory chapter that outlines the goals of the book and provides definitions of terms and parts, the book offers a brief review of the basic principles of thermodynamics and efficiency definitions. The rest of the book is devoted to the analysis and design of real turbomachinery configurations and gas turbines, based on a consistent application of thermodynamic theory and a more empirical treatment of fluid dynamics that relies on the extensive use of design charts. Topics include turbine power cycles, diffusion and diffusers, the analysis and design of three-dimensional free-stream flow, and combustion systems and combustion calculations. The second edition updates every chapter, adding material on subjects that include flow correlations, energy transfer in turbomachines, and three-dimensional design. A solutions manual is available for instructors. This new MIT Press edition makes a popular text available again, with corrections and some updates, to a wide audience of students, professors, and professionals. David Gordon Wilson is Professor of Mechanical Engineering Emeritus at MIT. He is the author of Bicycling Science (MIT Press, third edition). Theodosios Korakianitis is Dean of the Parks College of Engineering, Aviation, and Technology; Professor of Aerospace and Mechanical Engineering; and Professor of Biomedical Engineering at Saint Louis University.





نظرات کاربران