مشخصات کتاب

The Design of Active Crossovers

ویرایش: 1 
نویسندگان: Douglas Self  
سری:  
ISBN (شابک) : 0240817389, 9780240817385 
ناشر: Focal Press 
سال نشر: 2011 
تعداد صفحات: 605 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 11 مگابایت 

در صورت تبدیل فایل کتاب The Design of Active Crossovers به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب طراحی کراس اوور فعال نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب طراحی کراس اوور فعال

طراحی کراس اوورهای فعال یک راهنمای منحصر به فرد برای طراحی مدارهای با کیفیت بالا برای تقسیم فرکانس های صوتی به باندهای جداگانه و هدایت آنها به واحدهای درایو بلندگوهای مختلف است که به طور خاص برای مدیریت محدوده فرکانس های خود طراحی شده اند. به طور سنتی این کار با استفاده از واحدهای متقاطع غیرفعال ساخته شده در جعبه های بلندگو انجام می شود. این ساده ترین راه حل است، اما همچنین مجموعه ای از مصالحه است. هزینه بالای قطعات متقاطع غیرفعال و تلفات برق در آنها به این معنی است که کراس اوورهای غیرفعال باید از قطعات نسبتا کمی استفاده کنند. این موضوع باعث می‌شود که کراس اوور چقدر بتواند کار اصلی خود را به خوبی انجام دهد. کراس اوورهای فعال، که گاهی اوقات کراس اوورهای الکترونیکی نامیده می شوند، این مشکل را به شیوه ای بسیار پیچیده تر حل می کنند. تقسیم صدا به باندها در سطوح سیگنال پایین، قبل از تقویت کننده های قدرت انجام می شود، جایی که می توان آن را با دقت بسیار بیشتری انجام داد. شبکه های بسیار پیچیده فیلتر و شکل دهی پاسخ را می توان با هزینه نسبتاً پایین ساخت. شبکه‌های تاخیر زمانی که ناهماهنگی‌های فیزیکی در ساخت بلندگو را جبران می‌کنند، به راحتی قابل پیاده‌سازی هستند. معادل در یک متقاطع غیرفعال به دلیل هزینه زیاد و تلفات سیگنال سنگین غیرعملی است. فناوری متقاطع فعال به طور مستقیم برای سایر دستگاه های پردازش سیگنال تقسیم باند مانند کمپرسورهای چند باند نیز قابل استفاده است. استفاده از کراس اوورهای فعال در حال افزایش است. آنها تقریباً توسط هر سیستم تقویت صدا، تقریباً توسط هر مجموعه نظارت استودیوی ضبط، و به میزان کم اما در حال افزایش در hifi خانگی استفاده می شوند. در صنعت هایفای پذیرش فزاینده ای وجود دارد که تقویت چندگانه با استفاده از کراس اوورهای فعال گام واضح بعدی (و احتمالاً آخرین مرحله بزرگ) برای دریافت بهترین صدای ممکن است. همچنین استفاده زیادی از کراس اوورهای فعال در صدای خودرو، با تاکید بر مسیریابی باس به بلندگوهای با فرکانس پایین بسیار زیاد است. یکی از معدود اشکالات استفاده از روش متقاطع فعال این است که به تقویت کننده های توان بیشتری نیاز دارد. اینها اغلب به همراه کراس اوور در بلندگو تعبیه شده اند و این امر مشتری را از انتخاب آمپلی فایر خود محروم می کند که منجر به مقاومت در برابر کل فلسفه متقاطع فعال می شود. پیشنهاد جامع برای حل این مشکل بخش مهمی از این کتاب است. طراحی کراس اوورهای فعال ارتباط تنگاتنگی با بلندگوهایی دارد که می‌رانند. یک فصل شرح مختصری اما کاملی از تمام مسائل طراحی بلندگو که بر کراس اوور فعال مرتبط تأثیر می‌گذارد، ارائه می‌کند. این کتاب مملو از اطلاعات ارزشمند است و تقریباً هر صفحه تکه‌هایی از دانش تخصصی را نشان می‌دهد که قبلاً منتشر نشده بود. نکات اساسی تئوری مرتبط با عملکرد عملی به طور شفاف و کامل توضیح داده شده است، و ریاضیات در حداقل ضروری نگه داشته شده است. سابقه داگلاس در طراحی برای ساخت تضمین می کند که او مراقب هزینه اشیاء است. ویژگی ها: مبانی و الزامات متقاطع انواع مختلف متقاطع و نحوه کار آنها طراحی تقریباً هر نوع فیلتر فعال با حداقل ریاضیات ساخت فیلترهای متقاطع با نویز و اعوجاج بسیار کم فیلترهای تأخیر زمانی با کارایی بالا بسازید که تاخیر ثابتی را در یک بازه وسیع ایجاد می کند. محدوده فرکانس طیف گسترده ای از مراحل اکولایزر صوتی را ایجاد کنید: ویژگی های قفسه بندی، پیکینگ و ناچ همه چیز درباره طراحی سیستم متقاطع فعال برای نویز بهینه و محدوده دینامیکی حجم زیادی از مواد جدید وجود دارد که قبلاً هرگز منتشر نشده است. چند مثال: استفاده از ضریب خازن در اکولایزرهای دوطرفه، بایاس خروجی opamp برای کاهش اعوجاج، طراحی کراس اوورهای ناچ NTMTM، طراحی فیلترهای ویژه برای کراس اوورهای پرکننده-درایور، استفاده از خازن های مخلوط برای کاهش اعوجاج فیلتر، سطوح داخلی متفاوت بالا. برای کاهش نویز و غیره. داگلاس یادگیری خود را سبک می‌پوشاند، و این کتاب دارای سبک نثر جذابی است که از کتاب‌های دیگر او، کتابچه راهنمای طراحی تقویت‌کننده قدرت صوتی، خود در صدا، و طراحی اخیر با سیگنال‌های کوچک آشنا است.*این کتاب منحصربه‌فرد است. هیچ کتاب دیگری به طور کامل در مورد این موضوع وجود ندارد، که در ارتباط و محبوبیت در حال افزایش است * این شامل اطلاعاتی است که قبلاً منتشر نشده است * نویسنده تجربه عملی طراحی متقاطع الکترونیکی برای تولید کمی دارد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The Design of Active Crossovers is a unique guide to the design of high-quality circuitry for splitting audio frequencies into separate bands and directing them to different loudspeaker drive units specifically designed for handling their own range of frequencies. Traditionally this has been done by using passive crossover units built into the loudspeaker boxes; this is the simplest solution, but it is also a bundle of compromises. The high cost of passive crossover components, and the power losses in them, means that passive crossovers have to use relatively few parts. This limits how well the crossover can do its basic job. Active crossovers, sometimes called electronic crossovers, tackle the problem in a much more sophisticated manner. The division of the audio into bands is performed at low signal levels, before the power amplifiers, where it can be done with much greater precision. Very sophisticated filtering and response-shaping networks can be built at comparatively low cost. Time-delay networks that compensate for phyical misalignments in speaker construction can be implemented easily; the equivalent in a passive crossover is impractical because of the large cost and the heavy signal losses. Active crossover technology is also directly applicable to other band-splitting signal-processing devices such as multi-band compressors. The use of active crossovers is increasing. They are used by almost every sound reinforcement system, by almost every recording studio monitoring set-up, and to a small but growing extent in domestic hifi. There is a growing acceptance in the hifi industry that multi-amplification using active crossovers is the obvious next step (and possibly the last big one) to getting the best possible sound. There is also a large usage of active crossovers in car audio, with the emphasis on routing the bass to enormous low-frequency loudspeakers. One of the very few drawbacks to using the active crossover approach is that it requires more power amplifiers; these have often been built into the loudspeaker, along with the crossover, and this deprives the customer of the chance to choose their own amplifier, leading to resistance to the whole active crossover philosophy. A comprehensive proposal for solving this problem is an important part of this book. The design of active crossovers is closely linked with that of the loudspeakers they drive. A chapter gives a concise but complete account of all the loudspeaker design issues that affect the associated active crossover. This book is packed full of valuable information, with virtually every page revealing nuggets of specialized knowledge never before published. Essential points of theory bearing on practical performance are lucidly and thoroughly explained, with the mathematics kept to an essential minimum. Douglas' background in design for manufacture ensures he keeps a wary eye on the cost of things. Features: Crossover basics and requirements The many different crossover types and how they work Design almost any kind of active filter with minimal mathematics Make crossover filters with very low noise and distortion Make high-performance time-delay filters that give a constant delay over a wide range of frequency Make a wide variety of audio equaliser stages: shelving, peaking and notch characteristics All about active crossover system design for optimal noise and dynamic range There is a large amount of new material that has never been published before. A few examples: using capacitance multipliers in biquad equalisers, opamp output biasing to reduce distortion, the design of NTMTM notch crossovers, the design of special filters for filler-driver crossovers, the use of mixed capacitors to reduce filter distortion, differentially elevated internal levels to reduce noise, and so on. Douglas wears his learning lightly, and this book features the engaging prose style familiar from his other books The Audio Power Amplifier Design Handbook, Self on Audio, and the recent Small Signal Audio Design.*It is unique; there are no other books wholly on this subject, which is increasing in relevance and popularity *It contains never-before-published information *The author has practical experience of electronic crossover design for quantity production.

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Even More Mathematical Activities

دانلود کتاب Settler Regimes in Africa and the Arab World: The Illusion of Endurance

دانلود کتاب Frontiers in Optics and Photonics

دانلود کتاب engineering economics ISBN-978-81-203-1743-7

دانلود کتاب Artificial Intelligence and Integrated Intelligent Information Systems: Emerging Technologies and Applications