ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب The Danube: Its Historical, Political and Economic Importance

دانلود کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن

The Danube: Its Historical, Political and Economic Importance

مشخصات کتاب

The Danube: Its Historical, Political and Economic Importance

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9789401516099, 9789401527361 
ناشر: Springer Netherlands 
سال نشر: 1920 
تعداد صفحات: 169 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 43,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن: علوم انسانی، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب The Danube: Its Historical, Political and Economic Importance به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن

در کنگره لندن در سال 1883، سر چارلز دیلک گفت که افراد زیادی هستند که کمی در مورد دانوب می دانند، اما حتی یک نفر هم نبود که این موضوع را به طور کامل بداند. این تبصره و این واقعیت که کشورهای متفق و وابسته در معاهدات مختلف امضا شده در پاریس در سالهای 1919 و 1920 اعلام کرده اند که باید "کنوانسیون عمومی" را برای تنظیم تردد در دونوب و همه موارد دیگر تنظیم کنند. رودخانه هایی که توسط آن معاهده بین المللی اعلام شده اند، مرا تشویق به نوشتن این اثر کرده اند. از آنجایی که موضوع بسیار جامع است، آن را به دو بخش تقسیم کردم. بخش اول به طور خلاصه به تاریخچه دریانوردی در دانوب تا سال 1856 می پردازد. بخش دوم حاوی جزئیات کمتری است و بیشتر به صورت طرح کلی است و دوره از 1856 تا امروز را پوشش می دهد. و موضوع اثر بعدی را تشکیل خواهد داد. من بسیار مدیون آقای توماس دبلیو مک کالوم، M. A.، مدرس دانشگاه وین، و استاد دانشگاه تجارت بین‌الملل بوده‌ام، نه تنها به خاطر کمک بزرگی که در تصحیح این اثر به من کرده است، بلکه همچنین به خاطر اطلاعات و توصیه های ارزشمند او در مورد مسائل علمی متعدد. من همچنین می‌خواهم صمیمانه از دکتر Bittner و دکتر فریتز آنتونیوس از آرشیو دادگاه در وین برای کمک‌های مهربانانه‌شان تشکر کنم.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

At the London Congress in 1883 Sir Charles Dilke said that there were many people who knew a little about the Danube, but that there was not a single one who knew the subject thoroughly. This remark, and the fact that the Allied and Associated Powers have declared, in the various Treaties signed in Paris in 1919 and 1920, that they are to draw up a "General Conven­ tion" for the Regulation of traffic on the Donube and all other rivers declared international by those Trea­ ties, have encouraged me to write this work. As the subject is a very comprehensive one I have divided it into two parts. The first part deals very mi­ nutely with the :history of navigation on the Danube down to the year 1856. The second part contains fewer details, and is more in the nature of an outline, and covers the period from 1856 to the present day, and will form the subject of a later work. I have been very much indebted to Mr. Thomas W. Mc Callum, M. A., Lecturer at the University of Vien­ na, and Professor at the University of International Trade, not only for the great help he has given me in correcting this work, but also for his valuable informa­ tion and advice on numerous scientific questions. I also wish to express my sincere thanks to Sektions­ rat Dr. Bittner and to Dr. Fritz Antonius of the Court Archives in Vienna for all their kind help.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-vii
Front Matter....Pages 1-1
International Trade and International Law....Pages 3-5
River Navigation before the French Revolution....Pages 5-25
River Navigation from the French Revolution to the Congress of Vienna....Pages 25-38
The Vienna Congress and Its After Effects....Pages 38-53
The Danube 1815 to 1856....Pages 53-69
The Treaty of Paris 30th March 1856....Pages 69-79
International Law with Reference to the Danube from the Time of the Paris Treaty Down to the Present....Pages 80-103
Front Matter....Pages 105-105
Navigation on the Danube before the Days of Steam....Pages 107-120
Steam Navigation on the Danube Till 1856....Pages 120-159
Steam Navigation on the Danube from 1856 Till To-Day....Pages 160-167




نظرات کاربران