دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب The Danube: Its Historical, Political and Economic Importance
دانلود کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن
مشخصات کتاب
The Danube: Its Historical, Political and Economic Importance
ویرایش: 1
نویسندگان: Dr. Henry Hajnal (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9789401516099, 9789401527361
ناشر: Springer Netherlands
سال نشر: 1920
تعداد صفحات: 169
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 43,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن: علوم انسانی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب The Danube: Its Historical, Political and Economic Importance به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب دانوب: اهمیت تاریخی ، سیاسی و اقتصادی آن
در کنگره لندن در سال 1883، سر چارلز دیلک گفت که افراد زیادی هستند که کمی در مورد دانوب می دانند، اما حتی یک نفر هم نبود که این موضوع را به طور کامل بداند. این تبصره و این واقعیت که کشورهای متفق و وابسته در معاهدات مختلف امضا شده در پاریس در سالهای 1919 و 1920 اعلام کرده اند که باید "کنوانسیون عمومی" را برای تنظیم تردد در دونوب و همه موارد دیگر تنظیم کنند. رودخانه هایی که توسط آن معاهده بین المللی اعلام شده اند، مرا تشویق به نوشتن این اثر کرده اند. از آنجایی که موضوع بسیار جامع است، آن را به دو بخش تقسیم کردم. بخش اول به طور خلاصه به تاریخچه دریانوردی در دانوب تا سال 1856 می پردازد. بخش دوم حاوی جزئیات کمتری است و بیشتر به صورت طرح کلی است و دوره از 1856 تا امروز را پوشش می دهد. و موضوع اثر بعدی را تشکیل خواهد داد. من بسیار مدیون آقای توماس دبلیو مک کالوم، M. A.، مدرس دانشگاه وین، و استاد دانشگاه تجارت بین‌الملل بوده‌ام، نه تنها به خاطر کمک بزرگی که در تصحیح این اثر به من کرده است، بلکه همچنین به خاطر اطلاعات و توصیه های ارزشمند او در مورد مسائل علمی متعدد. من همچنین می‌خواهم صمیمانه از دکتر Bittner و دکتر فریتز آنتونیوس از آرشیو دادگاه در وین برای کمک‌های مهربانانه‌شان تشکر کنم.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
At the London Congress in 1883 Sir Charles Dilke said that there were many people who knew a little about the Danube, but that there was not a single one who knew the subject thoroughly. This remark, and the fact that the Allied and Associated Powers have declared, in the various Treaties signed in Paris in 1919 and 1920, that they are to draw up a "General Conven tion" for the Regulation of traffic on the Donube and all other rivers declared international by those Trea ties, have encouraged me to write this work. As the subject is a very comprehensive one I have divided it into two parts. The first part deals very mi nutely with the :history of navigation on the Danube down to the year 1856. The second part contains fewer details, and is more in the nature of an outline, and covers the period from 1856 to the present day, and will form the subject of a later work. I have been very much indebted to Mr. Thomas W. Mc Callum, M. A., Lecturer at the University of Vien na, and Professor at the University of International Trade, not only for the great help he has given me in correcting this work, but also for his valuable informa tion and advice on numerous scientific questions. I also wish to express my sincere thanks to Sektions rat Dr. Bittner and to Dr. Fritz Antonius of the Court Archives in Vienna for all their kind help.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages i-vii
Front Matter....Pages 1-1
International Trade and International Law....Pages 3-5
River Navigation before the French Revolution....Pages 5-25
River Navigation from the French Revolution to the Congress of Vienna....Pages 25-38
The Vienna Congress and Its After Effects....Pages 38-53
The Danube 1815 to 1856....Pages 53-69
The Treaty of Paris 30th March 1856....Pages 69-79
International Law with Reference to the Danube from the Time of the Paris Treaty Down to the Present....Pages 80-103
Front Matter....Pages 105-105
Navigation on the Danube before the Days of Steam....Pages 107-120
Steam Navigation on the Danube Till 1856....Pages 120-159
Steam Navigation on the Danube from 1856 Till To-Day....Pages 160-167
