دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخ ویرایش: 1ST نویسندگان: Julie Greene سری: ISBN (شابک) : 159420201X, 9781594202018 ناشر: Penguin Press HC, The سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 1 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب The Canal Builders: Making America's Empire at the Panama Canal (Penguin History of American Life) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کانال سازان: ساختن امپراتوری آمریکا در کانال پاناما (تاریخ زندگی آمریکایی پنگوئن ها) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
تاریخچه پیشگامانه کانال پاناما نمایی آشکار از چشم کارگران از این اقدام مهم را ارائه می دهد و نشان می دهد که چگونه قرن آمریکا را راه اندازی کرد. جولی گرین در The Canal Builders فاش میکند که این تاکید عنصر بسیار قابل توجهتری از ساخت کانال را پنهان میکند - دهها هزار کارگر و زنی که از سراسر جهان برای ساخت آن سفر کردند. گرین با تکیه بر تحقیقات از سراسر جهان، ابعاد انسانی داستان کانال پاناما را بررسی می کند و نشان می دهد که چگونه درک امپراتوری آمریکا در سپیده دم قرن بیستم را تغییر داد. برای پروژه ای که موقعیت آمریکا را به عنوان یک بازیگر پیشرو در صحنه جهانی تضمین کند، کانال پاناما شروع های بحث برانگیزی داشت. هنگامی که رئیس جمهور تئودور روزولت بلافاصله پس از به دست آوردن استقلال کشور پاناما، حقوق بخشهایی از پاناما را تصاحب کرد، بسیاری از آمریکاییها آن را به عنوان یک اقدام رسوایی زمینخواری تلقی کردند. با این حال روزولت معتقد بود که این کانال می تواند عمیقاً قدرت نظامی و تجاری آمریکا را تقویت کند در حالی که به نظر می رسد یک پروژه خیرخواهانه به نفع جهان است. اما ابتدا باید ساخته می شد. از سال 1904 تا 1914، در یکی از بزرگترین بسیج های کارگری، کارگران از سراسر جهان به پاناما سفر کردند - از مزارع و شهرهای صنعتی در ایالات متحده، مزارع نیشکر در هند غربی، و مزارع صخره ای در اسپانیا و ایتالیا. وقتی وارد شدند، با شرایط سخت و ناعادلانهای مواجه شدند: اتحادیههای کارگری ممنوع بود، کارگران بر اساس نژاد و ملیتشان دستمزد متفاوتی دریافت میکردند - خطرناکترین مشاغل به دست هندیهای غربی میافتاد - و هرکسی که در این پروژه مشارکت نمیکرد میتوانست اخراج شود. با این حال، گرین فاش میکند که چگونه کارگران کانال و خانوادههایشان توانستند در برابر خواستههای دولت برای کارآمدی به هر قیمتی مقاومت کنند و بسیاری از مقامات را مجبور به تجدید نظر در سیاستهای خود کردند. کانال سازان بازگو می کند که چگونه کانال پاناما به عنوان نمادی مثبت از قدرت آمریکا ظاهر شد و به گامی حیاتی اولیه به سوی جهانی شدن قرن بیستم تبدیل شد. با این حال، جولی گرین با شرح وقایع مشارکتهای کارگران کانال از سراسر جهان، ابعاد انسانی پروژهای را که بیشتر به خاطر موفقیتهای مهندسی آن به یاد میآوریم را به ما یادآوری میکند.
A groundbreaking history of the Panama Canal offers a revelatory workers-eye view of the momentous undertaking and shows how it launched the American century The Panama Canal has long been celebrated as a triumph of American engineering and technology. In The Canal Builders, Julie Greene reveals that this emphasis obscures a far more remarkable element of the canal’s construction—the tens of thousands of workingmen and -women who traveled from around the world to build it. Drawing on research from around the globe, Greene explores the human dimensions of the Panama Canal story, revealing how it transformed perceptions of American empire at the dawn of the twentieth century. For a project that would secure America’s position as a leading player on the world stage, the Panama Canal had controversial beginnings. When President Theodore Roosevelt seized rights to a stretch of Panama soon after the country gained its independence, many Americans saw it as an act of scandalous land-grabbing. Yet Roosevelt believed the canal could profoundly strengthen American military and commercial power while appearing to be a benevolent project for the benefit of the world. But first it had to be built. From 1904 to 1914, in one of the greatest labor mobilizations ever, working people traveled to Panama from all over the globe—from farms and industrial towns in the United States, sugarcane plantations in the West Indies, and rocky fields in Spain and Italy. When they arrived, they faced harsh and inequitable conditions: labor unions were forbidden, workers were paid differently based on their race and nationality—with the most dangerous jobs falling to West Indians—and anyone not contributing to the project could be deported. Yet Greene reveals how canal workers and their families managed to resist government demands for efficiency at all costs, forcing many officials to revise their policies. The Canal Builders recounts how the Panama Canal emerged as a positive symbol of American power and became a critical early step towards twentieth-century globalization. Yet by chronicling the contributions of canal workers from all over the world, Julie Greene also reminds us of the human dimensions of a project more commonly remembered for its engineering triumphs.