The Bicycle: 200 Years on Two Wheels

بارون کارل دریس اولین وسیله نقلیه خودکششی دو چرخ را در تابستان 1817 معرفی کرد و آن را "اسب شیک پوش" نامید. دویست سال بعد، همان مفهوم سفر را مانند هیچ وسیله حمل و نقل دیگری دموکراتیزه کرده است، به زنان آزادی های تازه یافته را اعطا کرده و به مردم عادی وسیله ای مقرون به صرفه برای سفر در سراسر جهان ارائه کرده است. در دهه 1860 چرخه‌ای با نیروی مکانیکی به پرواز درآمد، و به دنبال آن سواری نمادین پنی فرتینگ شد، اما عصر طلایی دوچرخه‌سواری با اواخر قرن نوزدهم فرا رسید، زیرا مردم از آزادی‌های سفر با نیروی شخصی لذت بردند و تورهای دوچرخه‌سواری به یک سرگرمی محبوب تبدیل شد. . امروزه دوچرخه سواری یک پدیده جهانی هم در عرصه های ورزشی حرفه ای و هم در حوزه های غیرحرفه ای است. این کتاب داستان انقلابی 200 ساله دوچرخه را از نقش مهم آن در زمان جنگ تا عصر فن‌آوری بالا در ولودروم نشان می‌دهد.

Baron Karl Drais introduced the first two-wheeled self-propelled vehicle in the summer of 1817, calling it the "dandy horse." Two hundred years later, that same concept has democratized travel like no other means of transportation, granting women new-found freedoms and offering ordinary people an affordable means of travel all over the world. The mechanically powered velocipede took off in the 1860s, followed by the iconic penny-farthing, but the golden age of cycling arrived with the late 19th century, as people relished the freedoms afforded by self-powered travel, and cycle touring became a popular pastime. Today cycling is a global phenomenon both in professional sporting and non-professional spheres. This book traces the bicycle's revolutionary 200-year story, from its important role in wartime to the high-tech age of the velodrome.