دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Phil Horton
سری:
ISBN (شابک) : 9781857945461
ناشر: Silver Link
سال نشر: 2019
تعداد صفحات: [196]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 38 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب The Beeching Legacy به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب میراث راش نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نسخه اول این مجلد پرطرفدار چند سالی است که چاپ نشده است
و بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
تولید شده در سیاه و سفید، اولین نسخه اولین جلد از این مجموعه
بود. نگاهی دقیق منطقهای به گزارش بیچینگ، پیشنهادهای آن برای
بسته شدن و اصلاحات شبکه راهآهن بریتانیا.
این گزارش افسانهای شده است و علاقه و بحثی که امروز ایجاد کرده
کمتر از آن نیست که از زمان انتشار برای اولین بار تاکنون بوده
است. . در واقع، با راهآهنهایی که اکنون جوانسازی شدهاند و
تعداد مسافران روز به روز بیشتر میشود، تأمل در مورد آنچه که
Beeching درست انجام داده است و آنچه که شاید در گذشته به شدت
اشتباه شده است، خواندن جالبی را ایجاد میکند.
این ویرایش دوم جدید و توسعهیافته کاملاً بازسازی شده است. و
اکنون با تصاویر رنگی جدید و جایگزین تصاویر سیاه و سفید اصلی در
صورت امکان منتشر شده است. متن در صورت لزوم گسترش یافته و به روز
شده است و 32 صفحه اضافی وجود دارد که نسخه جدید را به 192 صفحه
می رساند.
The first edition of this popular volume has been out of
print for several years and has become much sought after.
Produced in black and white, the first edition was the first
volume in the series, taking a detailed regional look at the
Beeching Report, its proposals for closures and modifications
of the UK railway network.
The report has become legendary and the interest and debate it
generated is no less today than it has ever been since first
published. Indeed, with railways now rejuvenated and passenger
numbers growing ever larger, the reflection on what Beeching
got right and what perhaps in hindsight got very badly wrong
makes for fascinating reading.
This new, expanded second edition has been completely reworked
and is now published with color illustrations both new and
replacing the original black and white images where possible.
The text has been expanded and updated as appropriate and there
are 32 extra pages, bringing the new edition to 192
pages.