The Agile Safety Case

مورد ایمنی (SC) یکی از مهم‌ترین محصولات صنعت راه‌آهن برای ایجاد اطمینان در سیستم‌های آن‌ها است. این اولین کتاب در مورد نحوه نوشتن یک SC بر اساس استاندارد EN 50129:2003 است. تجربه نشان داده است که تهیه و درک یک SC دشوار و زمان بر است، و به همین دلیل کتاب بینش هایی را ارائه می دهد که آموزش نوشتن یک SC را افزایش می دهد.
این کتاب هم موارد ایمنی \"معمول\" و هم موارد ایمنی چابک را مورد بحث قرار می دهد. که از مستندات بیش از حد اجتناب می کنند، ارتباطات بین ذینفعان را بهبود می بخشند، امکان تایید سریعتر سیستم را فراهم می کنند و در پرتو تکنولوژی به سرعت در حال تغییر مهم هستند. علاوه بر این، ضرورت به‌روزرسانی مکرر نرم‌افزار را به دلیل نیازهای بازار، تغییرات نیازمندی‌ها و افزایش تهدیدات امنیت سایبری مورد بحث قرار می‌دهد.
پس از مقدمه‌ای کلی بر SC و تفکر چابک در فصل 1، فصل 2 اکثر موارد را توضیح می‌دهد. نقش هایی که در هنگام توسعه سیستم های سیگنالینگ راه آهن مرتبط هستند. بعد، فصل 3 اطلاعات مربوط به ارزیابی سیستم های سیگنالینگ، گواهینامه های مبتنی بر IEC 61508 و مجوز سیستم های سیگنالینگ را ارائه می دهد. فصل 4 سپس توضیح می دهد که چگونه یک طرح ایمنی چابک که الزامات ارائه شده در EN 50126-1:1999 را برآورده می کند، می تواند توسعه یابد، در حالی که فصل 5 مقدمه ای کوتاه برای الگوها و نمادهای مورد ایمنی ارائه می دهد. در نهایت، فصل 6 همه این ها را ترکیب می کند و توضیح می دهد که چگونه یک SC (چابک) می تواند توسعه یابد و چه چیزهایی باید شامل شود.
برای اطمینان از اینکه مدیران زیرساخت، تامین کنندگان، مشاوران و دیگران می توانند از مزیت کامل ذهنیت چابک استفاده کنند، این کتاب شامل مثال‌های عینی است و شیوه‌های چابک مربوطه را ارائه می‌کند. اگرچه دامنه کتاب به سیستم‌های سیگنالینگ محدود می‌شود، اما پایه‌های اساسی برای SCهای (چابک) به وضوح توضیح داده شده است تا بتوان آنها را در موارد دیگر نیز به کار برد.

The safety case (SC) is one of the railway industry’s most important deliverables for creating confidence in their systems. This is the first book on how to write an SC, based on the standard EN 50129:2003. Experience has shown that preparing and understanding an SC is difficult and time consuming, and as such the book provides insights that enhance the training for writing an SC.
The book discusses both "regular" safety cases and agile safety cases, which avoid too much documentation, improve communication between the stakeholders, allow quicker approval of the system, and which are important in the light of rapidly changing technology. In addition, it discusses the necessity of frequently updating software due to market requirements, changes in requirements and increased cyber-security threats.
After a general introduction to SCs and agile thinking in chapter 1, chapter 2 describes the majority of the roles that are relevant when developing railway-signaling systems. Next, chapter 3 provides information related to the assessment of signaling systems, to certifications based on IEC 61508 and to the authorization of signaling systems. Chapter 4 then explains how an agile safety plan satisfying the requirements given in EN 50126-1:1999 can be developed, while chapter 5 provides a brief introduction to safety case patterns and notations. Lastly, chapter 6 combines all this and describes how an (agile) SC can be developed and what it should include.
To ensure that infrastructure managers, suppliers, consultants and others can take full advantage of the agile mind-set, the book includes concrete examples and presents relevant agile practices. Although the scope of the book is limited to signaling systems, the basic foundations for (agile) SCs are clearly described so that they can also be applied in other cases.