دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Robert Gardiner
سری:
ISBN (شابک) : 0785812687, 9780785812685
ناشر: Book Sales
سال نشر: 2000
تعداد صفحات: 257
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 74 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب The Age of the Galley: Mediterranean Oared Vessels Since Pre-Classical Times (Conway's History of the Ship) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب عصر گالی: کشتی های پارودار مدیترانه از دوران پیش از کلاسیک (تاریخ کشتی کانوی) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برای هزاران سال جنگ دریایی سازماندهی شده حفاظت انحصاری گالی بود. Oars سطحی از کنترل و مانور پذیری را فراتر از توانایی های کشتی بادبانی معاصر ارائه داد و تا زمان پروانه پیچی دوباره تجربه نکرد. کنترل دقیق به اسکادران ها و ناوگان اجازه می داد تا با هم به عنوان یک واحد عمل کنند که تکامل تاکتیک های جنگی قبلی را ترویج می کرد. با این حال، برای موثرتر بودن ناوگان از مجموعه شناورهای منفرد، آنها به آموزش و سازماندهی نیاز داشتند که اولین ناوگان دریایی با بودجه دولتی از آنجا توسعه می یافتند. عصر گالری این پیشرفت را از اولین صنایع پارینه سنگی، که برخی از آنها به جای پارویی پارویی میکردند، تا سهراهی کلاسیک و جانشینان رومی و بیزانسی آن را نشان میدهد. با این حال، به عنوان یک کشتی جنگی، گالی از آمدن کشتی بادبانی سه دکل جان سالم به در برد و حتی خود را با توپخانه باروتی تطبیق داد، بنابراین فصل های بعدی به ناوگان قرون وسطی و رنسانس اختصاص یافته است که به قدرت های دریایی بعدی در مدیترانه خدمت می کردند. فصول اصلی تاریخی توسط بخشهای کلیتری در مورد طراحی و سیستم پارو گالیها، در مورد سازماندهی و زیرساخت ناوگان گالی، و در مورد کاربردهای غیرنظامی گالی پشتیبانی میشوند. با آزمایشهای اخیر سهجانبه بازسازیشده نیروی دریایی یونان، این جلد توانسته است از بسیاری از تحقیقات جدید بهره ببرد. افزایش علاقه به این صنایع دستی باعث استقبال ویژه از انتشار این اثر می شود. «عصر گالری» با مصور بسیار زیاد، شامل بیش از 65 عکس سیاه و سفید، بیش از 200 تصویر و 15 جدول است.
For thousands of years organized naval warfare was the exclusive preserve of the galley. Oars provided a level of control and maneuverabilty beyond the capabilities of the contemporary sailing ship, and not experienced again until the era of the screw propeller. Precise control allowed squadrons and fleets to operate together, as a unit, which promoted the evolution of earlier fighting tactics. However, for fleets to be more effective than collections of individual vessels, they needed training and organization, from which the first state-funded navies were to develop. THE AGE OF THE GALLEY charts this development from the earliest paleolitic crafts, some of which were paddled rather than rowed, to the classical trireme and its Roman and Byzantine successors. However, as a warship, the galley survived the coming of the three-masted sailing ship and even adapted itself to gunpowder artillery, so later chapters are devoted to the medieval and Renaissance fleets that served the later maritime powers in the Mediterranean. The principal historical chapters are backed by more general sections on the design and oar system of galleys, on the organization and infrastructure of galley fleets, and on non-military applications of the galley. With the recent trials of the Greek Navy's reconstructed trireme, this volume has been able to take advantage of much new research; the upsurge in interest in these crafts makes the publication of this work particularly welcome. Lavishly illustrated, THE AGE OF THE GALLEY includes over 65 black-and-white photos, over 200 illustrations and 15 tables.