دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Kane Rogers. Photography by David Newhardt
سری: Chassis no. 550-0077
ناشر: Mecum Auctions
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 32
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 42 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب The 550. 1955 Porsche 5501500 RS Spyder به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب 550. 1955 پورشه 5501500 RS Spyder نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از مجموعه پیتر و شریل دانکل
آلبوم عکس. Гоночный Порше 1955-го года из коллекции Питера и
شریل دانکیلو. پورشه SPYDER 550 خودروی اسپرت در 30 سپتامبر 1955
جیمز دین.
پورشه 550 یا 1500 RS یک خودروی اسپورت از Dr. اچ. ج F. Porsche
KG، که بیشتر از پورشه 356 توسعه یافته است. پیشرو مستقیم این
خودرو به اصطلاح Glockler-Porsche 1500 است که خود ساخت فروشنده
VW فرانکفورت والتر گلاکلر و مدیر عملیات او هرمان راملو است که
دو مدل را ساخته است. با موتور وسط در سال 1950 و در سال 1951/52
یک رودستر با موتور عقب 1.5 لیتری (86 اسب بخار) بر اساس پورشه
356 ساخت. اولین پورشه 550 در سال 1953 ظاهر شد (نام نوع برگرفته
از شماره ساخت و ساز، که گاهی به وزن خود خودرو نسبت داده می
شود)، که در ابتدا هم به صورت بسته و هم نسخه باز یا اسپایدر
تولید می شد.
From the Peter and Cheryl Dunkel Collection
Фотоальбом. Гоночный Порше 1955-го года из коллекции Питера и
Шерил Данкилов. Porsche SPYDER 550 печально известен тем, что
на нем в 30 сентября 1955 году разбился известным киноактер
JAMES DEAN.
Der Porsche 550 bzw. 1500 RS ist ein Sportwagen der Dr.-Ing. h.
c. F. Porsche KG, weiterentwickelt aus dem Porsche 356. Als
unmittelbarer Vorlaufer dieses Wagens gilt der sogenannte
Glockler-Porsche 1500, ein Eigenbau des Frankfurter VW-Handlers
Walter Glockler bzw. dessen Betriebsleiters Hermann Ramelow,
der 1950 zwei Modelle mit Mittelmotor konstruierte und 1951/52
auf der Grundlage des Porsche 356 einen Roadster mit
1,5-Liter-Heckmotor (86 PS) baute. 1953 erschienen die ersten
Porsche 550 (Typbezeichnung abgeleitet von der
Konstruktionsnummer, wird gelegentlich auch auf das
Eigengewicht des Wagens zuruckgefuhrt), die zunachst sowohl als
geschlossene wie auch als offene Version bzw. Spyder
hergestellt wurden.