Technische Hülfsmittel zur Beförderung und Lagerung von Sammelkörpern (Massengütern): III. Teil

Front Matter....Pages I-XIII
Ueber Massentransport....Pages 1-16
Die Kreifs-Schwinge-Förderrinne....Pages 17-24
Leichte Dampflokomotiven der Firma A. Borsig, Berlin-Tegel....Pages 25-38
Schnellentlader....Pages 39-45
Elektrische Gruben- und Tages-Lokomotiven....Pages 47-53
Zur Kenntnis der Förder- und Lagermittel für Sammelkörper....Pages 55-79
Die Transportmittel der Maschinenfabrik H. Köttgen & Co., Berg.-Gladbach und Köln....Pages 81-89
Neuere Konveyor-Systeme und -Anlagen....Pages 91-98
Anlage zur Lokomotivbekohlung auf Bahnhof Grunewald in Berlin....Pages 99-103
Technische Hilfsmittel zur Beförderung und Lagerung von Sammelkörpern....Pages 105-115
Einiges über Massentransport....Pages 117-131
Zur Frage der Nah- und Ferntransportmittel....Pages 133-151
Neuere Förder- und Lageranlagen in Bremen....Pages 153-157
I. Das „Chelsea “-Kraftwerk der Underground Electric Railways Co., London Ltd.....Pages 159-163
II. Mechanische Einrichtungen zum Löschen und Laden von Schiffen unter Berücksichtigung von Massengütern....Pages 164-173
Neuere Getreidespeicher....Pages 175-187
Neue amerikanische Güterwagen....Pages 189-195
Die Rangierseilbahnen der Fabrik C. W. Hasenclever Söhne (Inh.: Otto Lankhorst) in Düsseldorf....Pages 197-204
Die 30 t-Entladeanlage für Massengüter im städtischen Hafen zu Breslau....Pages 205-209
Ueber Neuerungen im Massentransport....Pages 211-238
Zur Frage der Bewegung und Lagerung von Hüttenrohstoffen....Pages 239-279
Ueber einige Elemente zur Beförderung und Lagerung von Massengütern....Pages 281-298
Anhang....Pages 299-317
Erratum to: Ueber Massentransport....Pages 325-325
Erratum to: Zur Kenntnis der Förder- und Lagermittel für Sammelkörper....Pages 325-325
Erratum to: Neue amerikanische Güterwagen....Pages 325-325
Erratum to: Ueber einige Elemente zur Beförderung und Lagerung von Massengütern....Pages 325-325
Back Matter....Pages 318-324