Systems Reliability and Risk Analysis

Ernst G. Frankel این کتاب ریشه در یادداشت‌های سخنرانی دارد که طی چندین سال برای استفاده در دوره‌ای در قابلیت اطمینان سیستم‌ها توسط مهندسان مرتبط با طراحی سیستم‌های فیزیکی مانند سازه‌های عمرانی، نیروگاه‌ها و سیستم‌های حمل و نقل توسعه یافته است. همه انواع افزایش نگرانی عمومی در مورد قابلیت اطمینان سیستم ها به دلایل ایمنی انسانی، حفاظت از محیط زیست و محدودیت های قابل قبول ریسک سرمایه گذاری منجر به افزایش علاقه مهندسان به کاربرد رسمی تئوری قابلیت اطمینان در طراحی مهندسی شده است. در عین حال، تقاضا برای رویکردهای مؤثرتر برای طراحی رویه‌ها برای بهره‌برداری و استفاده از سیستم‌های ساخت بشر، ارزیابی معنادارتر ریسک‌های معرفی‌شده، و استفاده از چنین سیستمی هم در هنگام کارکرد آن‌طور که طراحی شده و هم در هنگام کار در زیر عملکرد طراحی هدف این کتاب ارائه مقدمه ای صحیح و در عین حال کاربردی برای تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان و ارزیابی ریسک است که می تواند توسط متخصصان مهندسی، برنامه ریزی، مدیریت و اقتصاد برای بهبود طراحی، بهره برداری و ارزیابی ریسک سیستم های مورد علاقه استفاده شود. . این متن باید برای دانشجویان در بسیاری از رشته ها مفید باشد و برای دانشجویان سال چهارم کارشناسی یا دانشجویان سال اول کارشناسی ارشد طراحی شده است. مایلم از کمک بسیاری از دانشجویان فارغ التحصیلم که با ارائه نظرات و انتقادات خود در توسعه این کتاب سهیم بودند، قدردانی کنم. به همین ترتیب، من می‌خواهم از خانم شیلا مک‌ناری که پیش‌نویس‌های ناگفته‌ای از نسخه خطی را تایپ کرد و آقای

Ernst G. Frankel This book has its origin in lecture notes developed over several years for use in a course in Systems Reliability f~r engineers concerned with the design of physical systems such as civil structures, power plants, and transport systems of all types. Increasing public concern with the reliability of systems for reasons of human safety, environmental protection, and acceptable investment risk limitations has resulted in an increasing interest by engineers in the formal application of reliability theory to engineering design. At the same time there is a demand for more effective approaches to the design of procedures for the operation and use of man­ made systems, more meaningful assessment of the risks introduced, and use such a system poses both when operating as designed and when operating at below design performance. The purpose of the book is to provide a sound, yet practical, introduction to reliability analysis and risk assessment which can be used by professionals in engineering, planning, management, and economics to improve the design, operation, and risk assessment of systems of interest. The text should be useful for students in many disciplines and is designed for fourth-year undergraduates or first-year graduate students. I would like to acknowledge the help of many of my graduate students who contributed to the development of this book by offering comments and criticism. Similarly, I would like to thank Mrs. Sheila McNary who typed untold drafts of the manuscript, and Mr.