دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Institution of Mechanical Engineers (IMechE)
سری:
ISBN (شابک) : 0857094564, 9780857094568
ناشر: Woodhead Publishing
سال نشر: 2012
تعداد صفحات: 203
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 29 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
در صورت تبدیل فایل کتاب Sustainable Vehicle Technologies: Driving the green agenda به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فن آوری های خودروهای پایدار: هدایت دستور کار سبز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب حاوی مقالات کنفرانس فناوریهای خودروی پایدار IMechE در سال 2012 است. این کنفرانس فنی نوآورانه ای است که توسط بخش خودرو IMechE سازماندهی شده است، این کنفرانس پس از کنفرانس خودروی کم کربن در سال 2009، که استاندارد بالایی را با ارائه هایی که عمدتاً بر روی فناوری پیشرانه متمرکز شده بود، ایجاد کرد. این کنفرانس آخرین پیشرفت های فناوری را با دیدگاهی به سمت درک پیامدهای کاهش دی اکسید کربن در کل چرخه عمر خودرو بررسی می کند. مقالات تمام جنبه های منابع محدود موجود برای تولید، بهره برداری و بازیافت خودرو را پوشش می دهند.
This book contains the papers from the IMechE’s Sustainable Vehicle Technologies 2012 Conference. An innovative technical conference organized by the Automobile Division of the IMechE, it follows the 2009 Low Carbon Vehicle conference, which established a high standard with presentations primarily focused on powertrain technology. The conference examines the latest advances in technology with a view towards understanding the consequences of carbon dioxide reduction over the entire vehicle lifecycle. Papers cover all aspects of the finite resources available for vehicle production, operation and recycling.