دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Institution of Mechanical Engineers (IMechE) (Auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9780857094568
ناشر:
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 223
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 31 Mb
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
در صورت تبدیل فایل کتاب Sustainable Vehicle Technologies. Driving the Green Agenda به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فناوری های خودروهای پایدار راندن دستور کار سبز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Content:
Front matter, Pages i-iii
Copyright, Page iv
Energy demand assessment of electrified drivetrains in material extraction and system manufacturing, Pages 3-12
Evaluating and prioritising sustainable vehicle technologies: compliance, competition, conservation and context, Pages 13-21
A life cycle assessment comparison of rapeseed biodiesel and conventional diesel, Pages 23-33
Improving the sustainability of aluminium sheet, Pages 35-46
Advanced phase powertrain design attribute and technology value mapping, Pages 47-57
Ammonia as a hydrogen energy carrier and its application to internal combustion engines, Pages 61-70
Evolutionary decarbonization of transport: a contiguous roadmap to affordable mobility using sustainable organic fuels for transport, Pages 71-88
High pressure grid CNG: the low CO2 option for HGVs, Pages 89-98
Materials handling vehicles; an early market sector for hydrogen fuel cells within Europe, Pages 99-110
Electric vehicle efficiency mapping, Pages 113-122
Dependence on technology, drivers, roads, and congestion of real-world vehicle fuel consumption, Pages 123-134
The environmental case for bespoke double deck trailers, Pages 137-144
Aerodynamic drag reduction for low carbon vehicles, Pages 145-154
Vehicle light weighting using a new CAE tool for predicting thin film defects in high strength castings, Pages 155-164
Vehicle optimisation for regenerative brake energy maximisation, Pages 165-174
Direct heat recovery from the ICE exhaust gas, Pages 177-187
HyBoost – An intelligently electrified optimised downsized gasoline engine concept, Pages 189-201
Development of a range extended electric vehicle demonstrator, Pages 205-213
Modelling and simulation of a fuel cell powered medium duty vehicle platform, Pages 215-223
Auxiliary power units for range extended electric vehicles, Pages 225-235
Author Index, Pages 237-239