دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Sustainable transport: priorities for policy reform
دانلود کتاب حمل و نقل پایدار: اولویت های اصلاح سیاست
مشخصات کتاب
Sustainable transport: priorities for policy reform
ویرایش:
نویسندگان: World Bank
سری:
ISBN (شابک) : 0821335987, 9780821335987
ناشر: World Bank Publications
سال نشر: 1996
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 404 کیلوبایت
قیمت کتاب (تومان) : 48,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Sustainable transport: priorities for policy reform به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب حمل و نقل پایدار: اولویت های اصلاح سیاست نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب حمل و نقل پایدار: اولویت های اصلاح سیاست
"این نشریه چگونگی تاثیر ویژگی‌های خاص زیربخش‌های مختلف حمل‌ونقل بر پتانسیل گسترش نقش بازارهای رقابتی را توضیح می‌دهد. چالش‌های اصلی در حال حاضر توسط بخش حمل‌ونقل به‌عنوان یک کل به شرح زیر است: (1) تکمیل شبکه‌های زیرساختی اساسی. چالش‌های آینده ممکن است شامل موارد زیر باشد: (الف) افزایش پاسخگویی به نیازهای مشتری، (ب) تطبیق با الگوهای تجارت جهانی، و (ج) مقابله با موتورسازی سریع. این چالش‌ها نیاز به اصلاح سیاست سازمانی و حمل و نقل به منظور حمایت از کیفیت بهتر زندگی بر مبنای پایدار.این کتاب برخی از اصول و بهترین شیوه های عمومی قابل اجرا را به عنوان پایه و اساس یک سیاست برای حمل و نقل پایدارتر شناسایی می کند. پایداری اقتصادی و مالی مستلزم استفاده بهینه از منابع است. پایداری زیست‌محیطی و زیست‌محیطی مستلزم آن است که هنگام تصمیم‌گیری عمومی یا خصوصی که توسعه آینده را تعیین می‌کند، اثرات خارجی حمل‌ونقل به طور کامل در نظر گرفته شود. پایداری اجتماعی مستلزم آن است که مزایای حمل و نقل بهبود یافته به همه بخش‌های جامعه برسد. بازتعریف نقش دولت ها در بخش حمل و نقل ضروری است - تمرکز در سیاست حمل و نقل باید به سمت یک رویکرد مبتنی بر بازار تغییر کند و بخش خصوصی مسئولیت بیشتری را برای ارائه، بهره برداری و تامین مالی خدمات و زیرساخت های حمل و نقل بر عهده بگیرد. بنابراین نقش دولت کاهش می یابد، اما اهمیت آن به عنوان توانمندساز رقابت و حافظ منافع زیست محیطی و اجتماعی افزایش می یابد. نقش گروه بانک جهانی تمرکز بر اصلاحات نهادی و سیاستی خواهد بود. این می تواند به دولت ها کمک کند تا نقش توانمندسازی و نظارتی خود را در بازار حمل و نقل آزادتر از طریق کمک های فنی انتخابی تر و متمرکزتر برای ایجاد ظرفیت و مهارت های مورد نیاز بخش عمومی ایفا کنند." - وب سایت.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
"This publication elaborates on how the specific characteristics of the different transport subsectors affect the potential for expanding the role of competitive markets. It defines the principal challenges currently faced by the transport sector as a whole as: (i) the completion of basic infrastructure networks and (ii) the provision of adequate maintenance for them. Future challenges may include: (i) increasing responsiveness to customer needs, (ii) adjusting to global trade patterns, and (iii) coping with rapid motorization. These challenges highlight the need to reform institutional and transport policy in order to support a better quality of life on a sustained basis. This book identifies some generally applicable principles and best practices as the foundation of a policy for more sustainable transport. Economic and financial sustainability requires that resources be used efficiently and that assets be maintained properly. Environmental and ecological sustainability requires that the external effects of transport be taken into account fully when public or private decisions are made that determine future development. Social sustainability requires that the benefits of improved transport reach all sections of the community. It is necessary to redefine the role of governments in the transport sector--the focus in transport policy must shift toward a market-based approach with the private sector taking on more of the responsibility for providing, operating, and financing transport services and infrastructure. The role of the government would therefore decline, but its importance as the enabler of competition and the custodian of environmental and social interests would increase. The World Bank Group's role will be to focus on institutional and policy reform; it can help governments fulfill their enabling and supervisory role in a freer transport market through more selective and focused technical assistance for building the capacity and skills needed by the public sector." -- Website.
