دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Armand L.C. de Mestral (editor), P. Paul Fitzgerald (editor), Md. Tanveer Ahmad (editor) سری: ISBN (شابک) : 9781107153110, 2018021309 ناشر: Cambridge University Press سال نشر: 2018 تعداد صفحات: [381] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 Mb
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
در صورت تبدیل فایل کتاب Sustainable Development, International Aviation, and Treaty Implementation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب توسعه پایدار، هوانوردی بین المللی و اجرای پیمان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در سال 1944 کنوانسیون شیکاگو پایه های حقوق بین الملل عمومی را تنظیم کرد که حمل و نقل هوایی بین المللی را تنظیم می کند، اما تا سال 2016 هیچ توافق بین المللی برای محدود کردن اثرات زیست محیطی آن وجود نداشت. توسعه پایدار، هوانوردی بینالمللی و اجرای معاهده توضیح میدهد که چرا طرح CORSIA، که توسط سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی در سال 2016 تصویب شد، باید در سال 2020 اجرا شود، حتی اگر کفایت این طرح هنوز جای تردید و انتقاد دارد. این کتاب به دنبال بررسی ابعاد متعدد تلاش برای مهار انتشار گازهای گلخانهای از هواپیما به شیوهای منطبق با اصول توسعه پایدار است و به بررسی توسعه قوانین و سیاستهای بینالمللی در حوزهای میپردازد که عمدتاً خارج از چارچوب عمومی باقی مانده است. حقوق بین الملل محیط زیست هوانوردی غیرنظامی بینالمللی یک آلاینده قابل توجه جو است و در این جلد، گروهی از متخصصان حقوق هوا و حقوق توسعه پایدار به بررسی چگونگی واکنش جامعه بینالمللی میپردازند.
In 1944 the Chicago Convention set out the foundations of public international law regulating international air transport, but until 2016 no international agreement existed to limit its environmental impact. Sustainable Development, International Aviation, and Treaty Implementation explains why the CORSIA scheme, adopted by the International Civil Aviation Organization in 2016, should be implemented in 2020 even though the adequacy of this scheme is still open to doubt and criticism. This book seeks to examine the many dimensions of the effort to contain greenhouse gas emissions from aircraft in a manner consonant with the principles of sustainable development, and examines the development of international law and policy in an area that has remained largely outside the general framework of international environmental law. International civil aviation is a significant polluter of the atmosphere, and in this volume, a group of air law and sustainable development law specialists considers how the international community can respond.