دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Ravindran. A., Warsing. Donald Paul سری: Operations research series ISBN (شابک) : 9781439811986, 1439811997 ناشر: Taylor & Francis سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 508 [535] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 39 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Supply chain engineering : models and applications به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مهندسی زنجیره تامین: مدل ها و کاربردها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
\"پیشگفتار این کتاب بر رویکرد کمی برای حل مشکلات مربوط به
طراحی و راه اندازی زنجیره های تامین تاکید می کند. اما نکته مهم
این است که در تمرکز آن آنقدر "خرد" نیست که چشم انداز مشکلات
تجاری بزرگتر از بین برود و از بین نرود. بنابراین \"کلان\" در
برخورد با آن زمینه کسب و کار که نمی تواند درک دانش آموزان و
مهارت های حل آنها را برای مشکلات تاکتیکی ایجاد کند که باید
در مدیریت موثر
جریان کالاها در زنجیره تامین. اقتصاددانان اغلب از نیاز به درک
"اصول اولیه" قبل از درک و حل مشکلات بزرگتر صحبت می کنند. در
"اصول اول" مربوط به مشکل گسترده و چالش برانگیز مدیریت یک زنجیره
تامین که سراسر جهان را در بر می گیرد. ما قویا احساس می کنیم که
دانشجویان مهندسی زنجیره تامین با توسعه یک درک کامل از و یک
ابزار کمی برای اولین بار به بهترین وجه مورد استفاده قرار می
گیرند. تصمیم گیری تاکتیکی در زمینه هایی مانند پیش بینی تقاضا،
مدیریت موجودی، و مدیریت حمل و نقل - در هر دو زمینه درون شرکتی و
شرکت به شرکت (دیادیک) - قبل از هرگونه تلاش برای "بهینه سازی
زنجیره تامین"، کاری که گفتن آن بسیار ساده تر از انجام آن است،
یا بهینه سازی بخش های بزرگی از هر زنجیره تامین معین. با این
حال، ایده بهینه سازی واقعاً در سراسر کتاب رایج است. این کتاب در
رویکرد خود به بهینه سازی زنجیره تامین دقیق و سنجیده است. در
واقع، دیدگاهی است که برای مهندسان از همه نوع، یعنی دیدگاه
طراحی، به خوبی شناخته شده است. مهندسان چیزها را طراحی می کنند.
برخی از مهندسان اقلام فیزیکی مجزا را طراحی میکنند و برخی
مجموعهای از موارد را طراحی میکنند که با هم به عنوان سیستم عمل
میکنند\"-- بیشتر
بخوانید...
چکیده: \"پیشگفتار این کتاب بر رویکرد کمی برای حل مشکلات مربوط
به طراحی و راه اندازی زنجیره تامین تاکید دارد. با این حال، نکته
مهم این است که نه آنقدر "خرد" است که چشم انداز مشکلات بزرگتر
کسب و کار از بین برود، و نه در برخورد با بافت تجاری آنقدر
"کلان" است که نتواند دانش آموزان را توسعه دهد. قدردانی و مهارت
برای حل مشکلات تاکتیکی که باید در مدیریت موثر جریان کالاها در
زنجیره تامین مورد توجه قرار گیرند. اقتصاددانان اغلب از نیاز به
درک "اصول اول" قبل از درک و حل مسائل بزرگتر صحبت می کنند. ما با
این دیدگاه موافق هستیم، و بنابراین ساختار کتاب را به گونهای
تنظیم کردهایم که زمینهای را در «اصول اول» مرتبط با مشکل
گسترده و چالشبرانگیز مدیریت زنجیره تأمین که سراسر جهان را در
بر میگیرد، ارائه دهد. ما قویا احساس می کنیم که دانشجویان
مهندسی زنجیره تامین با ایجاد درک کامل و ابزار کمی برای تصمیم
گیری تاکتیکی در زمینه هایی مانند پیش بینی تقاضا، مدیریت موجودی،
و مدیریت حمل و نقل - هم در یک شرکت و هم در شرکت، به بهترین وجه
می توانند خدمت کنند. -قبل از هر تلاشی برای "بهینه سازی زنجیره
تامین"، کاری که گفتن آن بسیار ساده تر از انجام آن است، یا بهینه
سازی بخش های بزرگی از هر زنجیره تامین معین. با این حال، ایده
بهینه سازی واقعاً در سراسر کتاب رایج است. این کتاب در رویکرد
خود به بهینه سازی زنجیره تامین دقیق و سنجیده است. در واقع،
دیدگاهی است که برای مهندسان از همه نوع، یعنی دیدگاه طراحی، به
خوبی شناخته شده است. مهندسان چیزها را طراحی می کنند. برخی از
مهندسان اقلام فیزیکی مجزا را طراحی می کنند و برخی مجموعه ای از
موارد را طراحی می کنند که با هم به عنوان سیستم عمل می کنند.
"Preface This book emphasizes a quantitative approach to
solving problems related to designing and operating supply
chains. Importantly, though, it is not so "micro" in its focus
that the perspective on the larger business problems is lost,
nor is it so "macro" in its treatment of that business context
that it fails to develop students' appreciation for, and skills
to solve, the tactical problems that must be addressed in effectively
managing flows of goods in supply chains. Economists often
speak of the need to understand "first principles" before one
can understand and solve larger problems. We share that view,
and we have therefore structured the book to provide a
grounding in the "first principles" relevant to the broad and
challenging problem of managing a supply chain that spans the
globe. We feel strongly that students of supply chain
engineering are best served by first developing a solid
understanding of, and a quantitative toolkit for, tactical
decision making in areas such as demand forecasting, inventory
management, and transportation management--in both an intrafirm
and firm-to-firm (dyadic) context--before making any attempt to
"optimize the supply chain," a task that is clearly much easier
said than done, or to optimize large swaths of any given supply
chain. Still, the idea of optimization is indeed prevalent
throughout the book. This book is careful and deliberate in its
approach to supply chain optimization. Indeed, the perspective
taken is one that is well known to engineers of all types,
namely, the perspective of design. Engineers design things.
Some engineers design discrete physical items, and some design
collections of items that operate together as systems"--
Read
more...
Abstract: "Preface This book emphasizes a quantitative approach
to solving problems related to designing and operating supply
chains. Importantly, though, it is not so "micro" in its focus
that the perspective on the larger business problems is lost,
nor is it so "macro" in its treatment of that business context
that it fails to develop students' appreciation for, and skills
to solve, the tactical problems that must be addressed in
effectively managing flows of goods in supply chains.
Economists often speak of the need to understand "first
principles" before one can understand and solve larger
problems. We share that view, and we have therefore structured
the book to provide a grounding in the "first principles"
relevant to the broad and challenging problem of managing a
supply chain that spans the globe. We feel strongly that
students of supply chain engineering are best served by first
developing a solid understanding of, and a quantitative toolkit
for, tactical decision making in areas such as demand
forecasting, inventory management, and transportation
management--in both an intrafirm and firm-to-firm (dyadic)
context--before making any attempt to "optimize the supply
chain," a task that is clearly much easier said than done, or
to optimize large swaths of any given supply chain. Still, the
idea of optimization is indeed prevalent throughout the book.
This book is careful and deliberate in its approach to supply
chain optimization. Indeed, the perspective taken is one that
is well known to engineers of all types, namely, the
perspective of design. Engineers design things. Some engineers
design discrete physical items, and some design collections of
items that operate together as systems"