دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Dr. Frances Bauer, Prof. Paul Garabedian, Dr. David Korn, Prof. Antony Jameson (auth.) سری: Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems 108 ISBN (شابک) : 9783540070290, 9783642489129 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 1975 تعداد صفحات: 303 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 14 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب قسمت های بالایی فوق بحرانی II: یک کتابچه راهنمای: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Supercritical Wing Sections II: A Handbook به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب قسمت های بالایی فوق بحرانی II: یک کتابچه راهنمای نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب دنبالهای بر جلد قبلی با عنوان «نظریه مقاطع بال فوقبحرانی، با برنامهها و مثالهای رایانهای» است.» از زمان تکمیل جلد اول، که به عنوان جلد اول به آن اشاره خواهیم کرد (ر. ll)، تلاش هایی برای بهبود برنامه طراحی ایرفویل ما انجام شده است. تعدادی فویل هوای مطلوب تر طراحی شده است. علاوه بر این، چندین بخش بال ما در تونل های باد آزمایش شده است. ما باید این مطالب را در اینجا در دسترس قرار دهیم، زیرا استفاده از برنامه طراحی در ارتباط با داده ها برای طیف نسبتاً گسترده ای از نمونه ها راحت تر است. علاوه بر این، ما برنامه های تجزیه و تحلیل جدیدی را توسعه داده ایم که جایگزین کارهای قبلی ما می شود. فصل اول به بحث مختصری در مورد ریاضیات دخیل در اضافات و اصلاحات اختصاص داده شده است. تنها تاکید کوچکی بر نظریه وجود دارد، زیرا نمایش پدیده های فیزیکی مهم مانند برهمکنش موج شوک لایه مرزی و جداسازی تا حدی تجربی است. با این حال، ادعای ما این است که برنامههای کامپیوتری شبیهسازی بهتری از آنچه انتظار میرفت ارائه میدهند. فصل دوم نتایج عددی یافت شده توسط روش های جدید ما و همچنین مقایسه با داده های تجربی را ارائه می دهد. فصل سوم شامل بحثی در مورد استفاده از برنامه همراه با لیست های فرترن است.
This handbook is a sequel to an earlier volume entitled "A Theory of Supercritical Wing Sections, with Computer Programs and Examples." Since the completion of the first volume, which we shall refer to as Volume I (cf. [ll), some effort has been made to improve our airfoil design program. A number of more desirable air foils have been designed. In addition several of our wing sections have been tested in wind tunnels. We should like to make this material available here, since it is more convenient to use the design program in conjunction with data for a fairly broad range of examples. Moreover, we have developed new analysis programs that supersede our previous work. Chapter I is devoted to a brief discussion of the mathematics involved in our additions and modifications. There is only a mini mum emphasis on theory, since the representation of important physical phenomena such as boundary layer shock wave interaction and separation is partly empirical. It is our contention, however, that the computer programs provide a better simulation than might have been expected. Chapter II presents numerical results found by our new methods, as well as comparisons with experimental data. Chapter III contains a discussion of the use of the program together with Fortran listings.
Front Matter....Pages N2-V
Theory....Pages 1-34
Data....Pages 35-172
Fortran Programs....Pages 173-289
Back Matter....Pages 290-297